Перед покупкой новых шин специалисты компании «Авто-Легион» помогут вам разораться в информации имеющейся на боковине шины, а именно размере шины, грузоподъемности, максимальной скорости, максимальной нагрузке, сезонности и т.д. Вся эта информация и называется маркировкой шины.
Рассмотрим маркировку шины на примере зимней шины Nokia HKPL 5.
Ее размер (типоразмер) написан на боковине шины.

Например, возьмем типоразмер 225 /45 R17 94T, где:

225 — это ширина шины в мм.
45 — это отношение высоты профиля шины к её ширине в процентах (на данной шине это 45%). Чем меньше этот показатель, тем шире шина смотрится и тем «приземистее» и динамичнее автомобиль.
Если этот показатель отсутствует (например: 225/ R17), то это соотношение равно 80-82% и шина называется «полнопрофильной». Начиная с 80% и ниже, этот показатель обязательно входит в обозначение шины.
Для вашего удобства в разделе можно рассчитать точные значения изменений параметра размера при установке альтернативных шин, не предусмотренных заводом изготовителем вашего автомобиля.
R — означает радиальную конструкцию шины (иногда указывается дополнительно Radial). Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковые шины с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
17 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).
94 — индекс нагрузки шины . Этот условный показатель определяет максимальную нагрузку на шину.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки

T — индекс скорости . Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

Индекс скорости

Мах. Скорость (км/ч)

Американская маркировка шин

Американские производители шин имеют свою маркировку. Существуют два типа маркировки:

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P » (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/55 R 14 или LT 235/65 R 15.

И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31х10.5 R15

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.3
R — шина радиальной конструкции.
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин

1. M&S (Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
2. M/T (Mud Terrain) - грязевые ландшафты.
3. A/T (All Terrain) - всесезонные шины.
4. AS - All Season - всесезонная
5. Any Season - всесезоннная шина.
6. R+W (Road + Winter) - всесезонная шина.
7. All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
8. Rotation — спортивные шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины показывающую требуемое направление вращения шины.
9. Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards ) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
10. Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
11. Steel Radial - радиальная шина с металлическим кордом
12. Tubeless (TL)— бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
13. Tube Type (TT)— шина должна эксплуатироваться с камерой.
14. MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
15. RAIN , WATER , AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
16. Treadwear 380 - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100. Показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов сход-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.
17. Traction А - коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.
18. Max Load - максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах и фунтах.
19. PR (Ply Rating) - прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись "Reinforced", т.е. "усиленные" (шины повышенной грузоподъемности).
20. Extra Load (XL) - повышенный индекс нагрузки.
21. Reinforced (Reinf или RF) - повышенный индекс нагрузки.
22. На легких грузовиках и микроавтобусах наиболее употребительны именно шины с 6PR и 8PR. О повышенной слойности (т.е. прочности) шины может свидетельствовать буква "С " (commercial), которая ставится после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C)
23. TWI - знак расположен на боковине шины и показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм.
24. ZP - нулевое давление (Zéro Pression), коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч.
25. SST - самонесущая шина (Self Supporting Tyres). Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола.
26. Dunlop MFS (Maximum Flange Sheild) - Система Максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары - резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.
27. Studless - не полдежит ошиповке.
28. Studdable - подлежит ошиповке.
    Кроме того, на шинах указываются стандарты качества (буква «Е» в кружочке - европейский стандарт, «DOT» - американский).

Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 - ширина шин, мм. 65 - профиль ил отношение высоты профиля к ширине - здесь 65%. Больше цифра - выше шина.
Если этот показатель не указан, значит ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R - шина с радиальным кордом (сейчас все так делают, поэтому когда-то эту букву воспринимают, как Радиус). 15 - диаметр диска в дюймах. То есть, диски нужно брать на это колесо с этим же показателем. 88 - индекс нагрузки. Больше число, больше груз выдержит. T - индекс скорости. Ближе буква к концу алфавита - больше скорость покрышка может выдержать.

Таблица индексов нагрузки

62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400
69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450
70	335	83	487	96	710	109	1030	122	1500
71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550
72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600
73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650
74	375	87	545	100	800	113	1150	126	1700

Таблица индексов скорости

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Дополнительные обозначения на шинах

Иногда используются символы: солнце(летние), зонтик (дождь), снежинка (зимние). Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться. TL - бескамерная шина, Tubeless – бескамерная шина. Tube Type – шина должна эксплуатироваться только с камерой. FR - шина с защитой обода диска, RF, XL - шина с повышенной грузоподъемностью, (Е) в кругу (Economic Commission for Europe) - европейский стандарт безопасности, DOT (Department of Transportation) – Министерство транспорта США, американский стандарт безопасности. M+S (Mud) грязь + (Snow) снег - зимние и универсальные шины. AW (Any weather) - всепогодные шины, AS (All Seasons) - всесезонка. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua – дождевые шины. Reinforced или RF - усиленная шина, имеет 6 слоев. C - грузовая, 8 слоев. Max Pressure – макс. допустимое давление в шине, измеряемое в кПа. Max Load – максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемое в кг. То же, что и индекс нагрузки в типоразмере шины. Steel - в конструкции шины присутствует металлический корд. Outside / Inside – ассиметричные шины. При установке шин надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside – с внутренней. Rotation с направляющей стрелкой означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление её вращения, указанное стрелкой. Temperature А, В или С - термостойкость при высоких скоростях (А – наилучший показатель). Traction А, В или С – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне. Treadwear - ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

Дата изготовления шины

Может быть заключена в овал или прямоугольник с закругленными углами) из 4-х цифр.
Первые 2 цифры - неделя в году, последние 2 – год изготовления.
1513 - апрель 2013 г.

Североамериканская маркировка шин

Есть 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый случай отличается от европейской маркировки только буквами вначале:

• P (Passanger) - для легковых автомобилей.
• LT (Light Truck) - для легких грузовиков.
• T (Truck) - для грузовиков.

Второй принципиально другой 31 x 10.50 R 15 LT C 109 Q

• 31 – общий диаметр в дюймах
• 10.50 – ширина профиля в дюймах
• R – R – радиальный, D – диагональный.
• 15 – диаметр обода в дюймах.
• LT – код целевого типа авто (в данном случае – для легких грузовиков).
• C – код диапазона нагрузок.
• 109 – индекс нагрузки.
• Q – индекс скорости.

Маркировка дисков

7.5jx16 H2 5/112 ET35 d-66.6. 7.5 - ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4 = 184мм). j или Н2 -это служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.

• J - закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.).
• Н2 - Н (Hump) означает наличие кольцевых выступов (хамп) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска.
  • Н - простой хамп,
  • Н2 - двойной,
  • FH -(Flat Hump) плоский,
  • AH (Asymmetric Hump) - асимметричный,
  • CH (Combi Hump) - комбинированный,
  • Иногда без хамп.

x - данный знак между условными обозначениями ширины и посадочным диаметром означает, что обод нераздельный. 5 - количество крепежных отверстий для болтов или гаек. 112 – (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры крепёжных отверстий; ET - (мм) вылет диска, размер между привалочной плоскостью диска колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода. 35 - вылет может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или равным нулю ЕТ0. d или dia - (мм) диаметр центрального отверстия.

На диске также может быть указано

Дата изготовления. 2 первые цифры - порядковый номер недели, последние - год. Напр. 0403 - диск изготовлен в 4 неделю 2003 года.

SAE, ISO, TUV - клеймо контролирующего органа.

MAX LOAD 2000LB - очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (в кг или фунтах). Здесь будет максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг).

PCD 100 / 4 - присоединительные размеры.

MAX PSI 50 COLD - давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кгс / кв.см), слово COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Если взять любую шину, и покрутить туда-сюда, то на ней можно заметить множество самых различных маркировок и надписей. Половина из которых точно не понятно для чего, даже если вы когда-то помнили зачем это, то возможно уже забыли. Так вот, в этой статье мы поможем разобраться с типоразмером шин, с тем как они маркируются, исходя из их эксплуатационных характеристик.
Также расскажем о том, что же означают все эти надписи на боковине шины. Рассмотрим варианты выпускаемых сегодня шин в зависимости от применяемого протектора. Поговорим о том как узнать дату выпуска шины, о том где у шины есть критические места разбалансировки, то есть минимальная масса по ободу и максимальная. Все это будет полезно при вопросе выбора и покупки новых шин на ваш автомобиль. Ведь маркировка шины содержит информацию не только о том, о чем мы упомянули выше, но и о нагрузке на шину, максимальной скорости для нее, сезонности применения шины, производителе резины...

Где обычно нанесена маркировка на шине

Само собой самое практичное для маркировки место на шине это ее обод. Маркировка шины дублируется на двух сторонах. На рисунке показан пример возможной маркировки (типоразмер, усилие нагрузки, сезон эксплуатации и т.д.). То есть вся основная информация нанесена на ободе с двух сторон.

(Маркировка характеристик шины на ее боковине)

Кроме маркировки в виде штамповки, на ободе шины может присутствовать и цветная маркировка, то есть краской. Обычно краской обозначают места дисбаланса покрышки по ее периметру. Давайте рассмотрим какой цвет за что отвечает.

Цветная маркировка на ободе шине (дисбаланс по массе)

Итак, поговорим и о цветных метках на ободе шины. Как правило, такие пометки делаются на протекторе или боковине новой шины и в скором времени пропадают (от пробега и мойки). Пометки больше несут в себе информацию для завода изготовителя, но порой могут быть полезны и для знающих шиномонтажников.

Цветные пометки указывают на места с наибольшим дисбалансом по массе по периметру шины, так для шин bridgestone утверждена следующая логика:
- желтая точка, наиболее легкое место (лучше всего ее ставить напротив ниппеля);
- красная точка, означает о неоднородности материала в шине (часто это простое наложение слоев - места спайки);
- белый штамп означает, что шина прошла проверку ОТК.

На большинстве шин также присутствует сплошная полоса какого либо цвета по всему периметру шины. Данная полоса исключительно технологическая и не несет в себе какой либо смысловой нагрузки для покупателя, владельца. Полоса указывает на заготовку, от которой был отрезан материал для нее. То есть если цвет синий и желтый у полос, то это говорит о том, что шины из разных партий. А вот что обозначает набор цифр и букв на ободе мы расшифруем далее.

Что означает маркировка шины на ее ободе (боковине)

Типоразмер шины написан на ее боковине. Для примера выше - 195/65 R15 91T

195 - это ширина профиля шины в мм;
65 - это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины. Если этой цифры нет на боковине шины (например 195/ R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»;
R - означает конструкцию каркаса шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R - означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается;
15 - диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус);

Все выше приведенные размеры шины относятся к их типоразмеру и очень важны при выборе на конкретный диск и конкретный автомобиль. Так как меняя шину на диске нам необходимо подобрать размер шины который бы обеспечивал ее правильную посадку. То есть для определенного диска подходит только определенный типоразмер шин. Более подробно о характеристиках дисков можно узнать из раздела "Размер и вылет дисков колеса ".
Далее приведены силовые и скоростные характеристики для шин.

91 - индекс несущей способности шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину. С помощью, размещенной ниже, таблицы (Приложение 1) можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится и будет показывать заданные заводом-изготовителем характеристики.

T - индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешенную при использовании данных шин. (Приложение 1)

На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах. Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки - надписью REINFORCED (6 слоев, усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 195/70 R15 C, (8 слоев, грузовая шина).

Маркировка даты производства шины где и как обозначается

Маркировка даты производства как и большинство характеристик указывается на боковине в виде четырехзначного числа после кода стандарта DOT. Дата производства указана в овале. Маркировка представляет из себя набор из 4 цифр. Где первые два числа обозначают неделю года, а следующие год производства.

Ранее, в 80 годы шины маркировались лишь тремя цифрами. Если у вас такой вариант, то значит, что ваша шина совсем старая, выпущена в 80 годах. В 90 годах к трехзначной маркировке стали добавлять треугольничек в конце. Ну и как мы уже говорили, в наши дни используется четырехзначная маркировка.

Маркировка шин по американским стандартам и применяемые дополнительные значки маркировки

Американское обозначение типоразмера шины

Существуют два типа маркировки американских шин.

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P » (Passenger - для легкового автомобиля) или «LT » (Light Truck - лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R 15.

И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31х10.5 R15

31 - внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 - ширина профиля шины в дюймах.
R - радиальная конструкция каркаса шины.
15 - внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин для обозначения характеристик

M&S (Mud + Snow - грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.

All Season - всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.

Кроме того, принадлежность шины к использованию в определенный сезон, может быть промаркирована не буквами и символами, а наглядным рисунком, так например. (первые три значка - всесезонные шины)

Rotation - направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards ) - ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) - с внутренней.

Left или Right - означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.

Tubeless - бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type - шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE - максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN , WATER , AQUA (или маркировка зонтик, капля) - означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования. (четвертый значок слева, на фото выше);
Regroovable - возможность нарезать канавки протектора после их износа. Такой возможностью обладают только грузовые и индустриальные шины.

Индекс несущей способности шины (маркировка грузоподъемности шины на ее ободе)

Индекс несущей способности (Kh) - одно или два числа, указывающие нагрузку, которую может выдержать одиночная или сдвоенная шина при скоростях, соответствующих надлежащей категории скорости.

Условное обозначение (Kh)
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400
121	1450
122	1500
123	1550
124	1600
125	1650
126	1700
127	1750
128	1800
129	1850
130	1900
131	1950

Маркировка категория скорости шины

Индекс скорости указывает максимально допустимую скорость при нормальной нагрузке (заявленном индексе нагрузки) для продолжительной поездки. Т.е. если вы на шинах с максимальной скоростью 190 км/ч, в течение 15 минут будете двигаться со скоростью 210 км/ч, то ничего ужасного не приключится. Но при более длительной езде возможны деформация и даже разрушение шины из-за перегрева.
Скоростная категория, присваиваемая шине по результатам специальных стендовых испытаний, подразумевает МАКСИМАЛЬНУЮ скорость, выдерживаемую шиной. То есть ту скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что шина не начнет разваливаться. А для эксплуатации устанавливается "щадящий" режим - автомобиль должен ездить со скоростью на 10-15% меньшей, нежели та, которую "допускают" шины.

индекс скорости

И теперь, зная все это, вы сможете разобраться с тем, какого типоразмера шина установлена на вашем автомобиле и что означает маркировка на ней.