Ремонт кожаных сидений авто, также как и реставрация "сидушек" из другого материала – это работа, за которую многие отечественные водители попросту не берутся. Большинство автовладельцев боятся еще больше усугубить состояние сидений или окончательно их испортить. На самом деле ничего сложного в ремонте нет, и то, как улучшить состояние этих деталей салона своими руками, стоит рассмотреть более детально.

1 Подготовка к обивке сидений

Наиболее подверженным повреждениям элементом сиденья машины можно уверенно считать обивку. Ее частые потертости и дыры связаны с неаккуратностью водителя и пассажиров, заводским браком или просто плохим качеством. Как бы там ни было, подобные ситуации возникают крайне часто, и чтобы выполнить ремонт сидений авто, нужно изучить алгоритм работы своими руками.

Прежде, чем приступать к реставрации, нужно запастись . Как правило, потребуется всего несколько кусков той же материи, которая была на сиденьях машины изначально. Желательно, чтобы цвет купленного изделия и старой перетяжки также гармонировали. Если вы – креативный человек, то можете приобрести материал другого типа, и пришить его куски к сиденьям в качестве латок. Для этого также понадобится специальная толстая нитка, которая будет подчеркивать такой дизайн.

Имея в наличии все необходимое, берем ножницы и нарезаем материю крупными кусками. После этого берем нитку и иглу и пришиваем латки к сиденьям машины. Если состояние штатной обивки очень плохое, а именно так и бывает в большинстве случаев, то лучше купить большую партию материи и заново перетянуть сиденья. Чтобы не ошибиться в процессе работы, сначала нужно сделать пошив материала. Для этого нам понадобится:

• рулетка;
• скотч;
• карандаш;
• игла и нитки;
• ножницы;
• несколько листов бумаги А2.

Для перетяжки кресел необходимо демонтировать их из салона и полностью снять старую обивку. После этого надрезаем ее, для этого на внешней стороне заводской материи видны пунктирные линии. Как только вы разрезали обивку, и перед вами появился тот шаблон, по которому происходил пошив на заводе, полученные формы и размеры можно переносить на бумагу. Для этого внимательно замеряем длину и ширину каждого элемента автомобильных кресел с помощью рулетки. Эти же размеры переносим на бумагу и чертим их пунктирами.

В принципе, можно обойтись и без рулетки, а просто приложить шаблон старой обивки к бумаге и начертить такую же форму. Однако при этом старая материя может скользить, из-за чего вы не сможете перерисовать форму и размеры правильно. Чтобы пошив материала прошел как можно точнее, нужно учитывать линии сгиба нового материала. Их также нужно указать на бумаге. Для полной перетяжки в чертеже также нужно отметить места для фиксации материала на сидении. Как правило, новая обивка пришивается на расстоянии 0,5–1 см. от своего нижнего, верхнего и боковых краев.

2 Перетяжка автокресла – как не наделать ошибок?

После получения точных замеров можно приступать непосредственно к пошиву. Чтобы работа прошла быстрее, можно воспользоваться швейной машинкой. Если вы не умеете ею пользоваться, закажите эту услугу в швейной мастерской. Категорически не рекомендуем вам начинать пошив, если вы делаете это впервые. Чтобы правильно сделать перетяжку, не старайтесь угадать размеры материала или шить "на глаз". Следуйте точно шаблону старой обивки.

Еще один важный нюанс – это свойства нового материала. К примеру, некоторые изделия могут растягиваться, а это очень важный фактор. Если вы купили именно такой материал, то не спешите нарезать меньшие куски, чем требует ваш шаблон. Действуйте точно по имеющимся размерам, однако в процессе пришивания не забудьте стянуть к концам больше материала. В противном случае он будет парусить. Старайтесь учитывать все факторы, и только тогда вы останетесь довольны результатами пошива.

Следующим шагом станет перетяжка. Для этого берем толстую иглу и нитку и аккуратно пришиваем материал к сиденью. Удобнее всего начать работу с верхней части кресла. Так материя не будет падать на вас. Далее двигаемся от верха по направлению вниз. Если пошив вы выполнили правильно, то увидите, что у вас практически не осталось материала "про запас". Не переживайте, так и должно быть. Для пришивания вам потребуется не более 1–1,5 см. по краям материи. В процессе перетяжки кресел нужно работать очень внимательно.

Делать эту работу быстро не получится, иначе вы можете проткнуть и испортить наполнитель сиденья. Лучший вариант – это пришить дополнительные полосы по периметру новой обивки еще при ее пошиве. Так вы обезопасите себя от случайных неприятных ошибок. После перетяжки кресел своими руками, при условии что пошив и перетяжка были выполнены правильно, вы увидите, насколько сильно изменится салон вашего авто. Вполне возможно, что новая обивка кресел будет выглядеть даже лучше, чем при покупке авто. Главное – не спешите, и все получится.

3 Что делать при поломке механизма наклона сиденья?

При регулярной эксплуатации машины часто появляется необходимость замены устройства, которое отвечает за наклон автомобильного сиденья. Чтобы избежать подобных ситуаций, стоит постоянно следить за исправностью механизмов. Как только вы заметите заедания или громкие скрипы, их можно будет устранить методом обычной смазки.

Если смазка не помогла, то есть механизм полностью вышел из строя, то придется его заменить. Сделать это своими руками несложно. Для этого потребуется действовать в определенной последовательности. Для начала нужно демонтировать облицовочный элемент, который располагается в подушке кресла. Отворачиваем все болты, удерживающие нижнее шарнирное звено в самом основании сиденья.

На следующем этапе нужно демонтировать ось, расположенную в противоположной части спинки, после чего нужно снять саму спинку. Верхнюю часть шарниров потребуется срезать у самого основания рамы спинки. Далее прикладываем новый механизм и крепим его болтами у основания подушки. Верхнее шарнирное звено устанавливаем так, чтобы совместить все имеющиеся отверстия. Далее с помощью оси присоединяем подушку к спинке кресла. После этого аккуратно устанавливаем спинку, стараясь не повредить наполнитель сиденья. В конце при помощи сварки соединяем спинку и шарниры.

4 Решение проблем с подогревом автокресел

В случае если возникла необходимость ремонта сиденья с электрическим приводом и подогревом, нужно помнить, что при отключении всех шлейфов большинство бортовых компьютеров выдают ошибки, устранить которые можно будет только на СТО. Именно это служит причиной отказа автовладельцев от ремонта кресел своими руками. В итоге они везут машину в мастерскую и платят немалые деньги за ремонт авто.

Чтобы не платить большую сумму, можно отремонтировать сиденья самостоятельно, а машину отвезти к специалистам только для исправления ошибки компьютера. Для того чтобы решить проблему с подогревом сидений, можно пойти двумя путями: найти неисправность и попытаться устранить ее своими руками или полностью заменить сломанный подогреватель. Нужно сказать, что второй вариант пользуется большей популярностью из-за своей надежности и экономии времени.

Для того чтобы поменять , не обязательно покупать новую деталь. Можно поискать бывший в употреблении элемент и установить его на место сломанного. Как только вы нашли и купили подогреватель, нужно приступать к его установке. Для начала нужно снять кресло и вынести его из салона авто. Вы увидите небольшой черный блок с проводами – это и есть система подогрева сиденья, которая регулируется бортовым компьютером и берет питание от аккумулятора.

Для того чтобы заменить блок, потребуется отсоединить его компьютера. Делать это необходимо крайне осторожно, лучше еще раз убедиться в том, что вы выдергиваете нужные провода.

Далее отворачиваем болты, крепящие подогреватель к днищу машины, и снимаем сломанное устройство. Устанавливаем новый блок и прикручиваем его. После этого не нужно пробовать самостоятельно подключать провода. Пусть за вас это сделают в мастерской, ведь вы и так неплохо сэкономили. К примеру, за всю работу по замене подогревателя сотрудники СТО попросили бы около 12–15 тыс. руб. При этом подключение проводов и устранение ошибки компьютера обойдется вам в 2–3 тыс.

Стоит отметить, что многие модели не выдают никаких ошибок при отключении проводов. Поэтому будьте внимательны – если после замены устройства ваш комп "молчит", значит и исправлять ничего не нужно. Потребуется только настроить работу подогревателя через компьютер.

И не пользоваться услугами мастерских, можно сэкономить довольно значительную сумму денег. Потом их можно будет потратить на совсем уж незаменимые запчасти для любимой машинки.

Самыми частыми повреждениями обивки кресел в автомобилях являются обильные потертости сидений, подушек и подлокотников, а также нестабильная работа пружин в сидениях, сломавшееся основание и прокладки сидений.

Восстановление обивки кресел

Для начала необходимо купить несколько кусков обивочного материала для кузова, который зависит от материала, который используется в поврежденной обивке, им может быть лоскут натуральной, синтетической или же искусственной кожи, поливинилхлоридной пленки, подкладочных тканей и нетканых материалов. Кроме того, для ремонта будут необходимы ручные швейные иглы, одно шило, каучуковый или же обыкновенный клей, а также несколько видов ниток и кусочек мела.

Не стоит забывать и о наборе гаечных ключей, отверток, плоскогубцев, молотка, нескольких кистей, простой ножовки и пылесоса, также, необходимо будет найти подходящее место для проведения ремонта.

Под , как правило, понимают разборку всех обивочных деталей, а также восстановление изношенных частей спинки и подушек, пошив новой ткани и ее сборку.

Этапы ремонта

Для начала необходимо полностью разобрать автомобильное кресло.

Комфортнее всего разбирать сидение на столе, который оборудован верстаком.

Отвертка нужна для того, чтобы открутить крепления по обе стороны от сидения, а спинку с подушкой можно пока отложить для того, чтобы починить их позже.

Затем нужно аккуратно распороть все швы на поврежденном сидении. Сделать это быстро можно, только натянув ткань таким образом, чтобы швы были хорошо видны. После этого при помощи ножа необходимо аккуратно распустить швы, следуя нитяной строчке.

После этого нужно убрать обивку с сидения. Чтобы быстро и легко удалить ткань с тех мест, где она приклеена к картону, нужно намочить ее бензином, а затем аккуратно загнуть края при помощи обыкновенного ножа.

Затем для ремонта сидений автомобиля своими руками потребуется разобрать все части обивки, а также каркас кресел. Этот трудоемкий этап ремонта необходимо проводить на заранее подготовленном столе с вытяжным устройством, которое способно удалять пыль. Для того чтобы разобрать сидение, необходимо разместить подушку вниз обивкой, затем снять все крепления и непосредственно обивку. После всего этого убрать крепежи каркаса, убрать обтяжку с прокладкой. Аналогичным способом разбирается и спинка водительского кресла, однако для того, чтобы разобрать шарниры сидения нужно снять гайки, после чего, избавиться от левого звена шарнира.

Ремонт водительского сидения нужно проводить особенно тщательно, ведь его комфорт – залог безопасности.

Далее необходимо заняться раскройкой новых деталей для обивки. Раскраивать можно по заранее сделанным заготовкам. Подготовленный материал нужно расположить на столе несколькими слоями, затем прикрепить их бока друг к другу зажимами, а сверху расположить подготовленный ранее шаблон раскройки. После этого нужно нарисовать контуры на обивку. После необходимо разрезать материал при помощи ножниц.

Сборка всех составляющих

Далее нужно соединить все вырезанные детали. Соединять лучше всего с помощью обыкновенной швейной иглы или при помощи особого клея. Во время склеивания нужно постоянно помнить о том, что соединяемые части должны быть чистыми и сухими. После нанесения клея нужно дать ему время, чтобы немного загустеть, а затем соединить детали и поместить их под пресс для качественной склейки. Необходимо знать все свойства используемого клея. Перед тем, как использовать его, нужно проверить его на прочность.

Присоединять детали друг к другу можно и при помощи сварки. Однако применять данный способ можно только к той обивке, которая становится мягче во время нагревания и может быть соединена под давлением. К подобным материалам обивки можно смело отнести полимер, а также определенные виды синтетических и искусственных кож. Поэтому ремонт кожаных сидений лучше не делать с применением сварки, так как во время нее охлаждать склеенные участки необходимо под большим давлением.

Для того чтобы соединить шарниры на автомобильном сидении нужно поместить на место левое звено шарнира, зажав его, при этом, в тиски.

Подушка сидения требует боле тщательного подхода. Необходимо разместить на стенде каркас этой подушки, все ее пружины закрыть обтяжкой и попытаться зафиксировать при помощи скрепок в нескольких местах. После этого, как правило, на каркас кладется специальная прокладка, которая скрепляется равномерно по всему контуру большим числом скрепок. В это же время необходимо одевать обивку и притягивать ее за углы, закладывая внутрь большое количество ваты. Далее нужно закрепить обивку подушки с применением некоторого количества скрепок.

Для полноценной сборки спинки автомобильного сидения, необходимо разместить на специальном стенде каркас данной спинки, все ее пружины закрыть с помощью обтяжки, после чего закрепить ее посредством скрепок в нескольких местах. Сверху помещается сама прокладка, которая очень прочно фиксируется скрепками. После чего обивка надевается на каркас спинки водительского кресла, натягивается и набивается ватой. Далее устанавливается щиток, а также его усилитель, после чего они фиксируются винтами.

Последний этап сборки состоит из установки подушки и спинки сидения на специальный стенд, на котором совмещаются все отверстия шарниров этих деталей и закрепляются винтами. С другой стороны автомобильного кресла делается то же самое.

Ремонт механизма наклона кресла

Может возникнуть необходимость замены механизмов отвечающих за наклон спинки автомобильного кресла. Чтобы этого не происходило, нужно постоянно следить за тем, как работает механизм, наклоняющий спинку кресла. При обнаружении каких-либо скрипов или заеданий, их можно будет устранить при помощи смазки.

Во время замены механизма, который регулирует угол наклона спинки сидения, нужно самостоятельно отремонтировать автомобильные кресла в следующей последовательности:

1. Нужно снять облицовочную накладку, расположенную в основании подушки. Отвернуть все болты, которые держат нижнее звено шарниров у самого основания автомобильного кресла.
2. Необходимо избавиться от оси, расположенной на противоположной стороне спинки, а затем снять спинку.
3. Верхнее звено шарниров необходимо срезать у основания каркаса спинки.
4. После этого нужно зафиксировать болтами новый механизм в самом основании подушки. Ставим верхнее звено в необходимое положение таким образом, чтобы совместить все отверстия.
5. При помощи оси соединяем подушку со спинкой сидения. Ставим спинку, полностью контролируя ее положение.
6. При помощи сварки присоединяем шарниры и спинку.

Ремонт подогрева сидений

Если возникла необходимость ремонтировать автомобильные кресла с электрическим приводом и подогревом, то необходимо помнить о том, что во время отключения всех шлейфов выдает ошибку, которая устраняется только на СТО.

Если в кресле есть встроенная подушка безопасности, то не стоит браться за самостоятельный ремонт, это вызывает ошибки в бортовом компьютере.

В этом случае лучше не рисковать огромными деньгами, а обратиться за качественной помощью к профессионалам.

Заключение!

• Новости
• Практикум

Российскому автопрому снова выделили миллиарды рублей

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое предусматривает выделение 3,3 млрд рублей бюджетных средств для российских производителей автомобилей. Соответствующий документ размещен на сайте правительства. Отмечается, что бюджетные ассигнования были изначально предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь, подписанное премьером постановление утверждает правила предоставления...

Новый бортовой КамАЗ: с автоматом и подъемной осью (фото)

Новый бортовой магистральный грузовик - из флагманской серии 6520. Ноинка укомплектована кабиной от Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF, и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось - подъемная (так называемый «ленивец»), что позволяет «значительно сократить затраты энергоресурсов и в конечном счёте...

Дороги в России: не выдержали даже дети. Фото дня

В последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, чьи имена не называются, решили исправить данную проблему самостоятельно, чтобы можно было кататься на велосипедах, передает портал «УК24». О реакции местной администрации на фотографию, которая уже стала настоящим хитом в сети, не сообщается. ...

Объявлены цены на спортивную версию седана Volkswagen Polo

Автомобиль, оснащенный 1,4-литровым 125-сильным мотором будет предлагаться по цене от 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Помимо 6-ступенчатой механики, покупателям будет доступна также версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят от 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», от обычного седана...

Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности

Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей - лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно...

В Хельсинки запретят личные автомобили

Для того, чтобы воплотить столь амбициозный план в реальность, власти Хельсинки намерены создать максимально удобную систему, в которой границы между личным и общественным транспортом будут стёрты, сообщает Autoblog. Как рассказала специалист по транспорту мэрии Хельсинки Соня Хейккиля, суть новой инициативы довольно проста: у горожан должна быть...

Mercedes выпустит мини-Гелендеваген: новые подробности

Новая модель, призванная стать альтернативой изящному Mercedes-Benz GLA, получит брутальную внешность в стилистике «Гелендевагена» - Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось разузнать новые подробности об этой модели. Итак, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. С другой стороны, полного...

Генпрокуратура начала проверку автоюристов

Как утверждают в Генпрокуратуре, в России резко возросло количество судебных разбирательств, которые ведут «недобросовестные автоюристы», которые работают «не для защиты прав граждан, а для извлечения сверхприбылей». Как сообщают «Ведомости», информацию об этом ведомство направило в правоохранительные органы, ЦБ и Российский союз автостраховщиков. В Генпрокуратуре поясняют, что посредники пользуются отсутствием должной осмотрительности...

В ГИБДД Москвы возникла давка из желающих обжаловать штраф

Такая ситуация возникла из-за большого количества штрафов, выписанных в отношении водителей в автоматическом режиме, и малого времени на обжалование квитанций. Об этом на своей странице в Facebook рассказал координатор движения «Синие Ведёрки» Пётр Шкуматов. Как пояснил Шкуматов в разговоре с корреспондентом «Авто Mail.Ru», ситуация могла возникнуть из-за того, что власти продолжили штрафовать...

Новый седан Kia назовут Стингером

Пять лет назад на Франкфуртском автосалоне Kia представила концептуальный седан Kia GT. Правда, сами корейцы называли его четырехдверным спорткупе и намекали, что этот автомобиль сможет стать более доступной альтернативой Mercedes-Benz CLS и Audi A7. И вот, пять лет спустя, концепт-кар Kia GT трансформировался в Kia Stinger. Судя по фото...

Самых дорогостоящие машины в мире

Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. И даже не получив ответа, мог только вообразить себе, что же представляет собой самый дорогой автомобиль в мире. Возможно, некоторые думают, что это мощный, ...

Какой седан выбрать: Camry, Mazda6, Accord, Malibu или Optima

Мощный сюжет Название «Шевроле» является самой историей становления американских автомобилей. Имя «Малибу» так и манит своими пляжами, на которых снимались многочисленные кинофильмы и телесериалы. Тем ни менее, с первых минут в автомобиле «Шевроле Малибу» ощущается проза жизни. Довольно простые приборы...

КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

Как выбрать машину Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор машин, от которого просто разбегаются глаза. Поэтому прежде чем купить автомобиль, стоит учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы сможете выбрать авто, которое будет...

Какие машины угоняют чаще всего

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные данные ГИБДД о том, какие...

Самые угоняемые автомобили Москвы в2018-2019году

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее угоняемые машины 2017 года в...

Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2018-2019 модельного года

Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворят потребности любого из покупателей. Покупаемость той или иной марки, самый точный...

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. ...

КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. ...

КАК выбрать автомобиль напрокат, выбрать машину напрокат.

Как выбрать автомобиль напрокат Прокат автомобиля – весьма востребованная услуга. В ней зачастую нуждаются люди, приехавшие в другой город по делам без личного автомобиля; те, кто желает произвести благоприятное впечатление с помощью дорогой машины и т.п. И, разумеется, редкая свадьба...

• Обсуждение
• Вконтакте

В процессе эксплуатации происходит износ не только технических деталей, но и самого салона автомобиля. Наиболее часто владельцам авто приходится сталкиваться с ремонтом обивки сидений или заменой чехлов. Давайте же разберемся, как реабилитировать сидения своими руками и сэкономить не только деньги, но и время.

Если ваши сидения из кожи , посмотрите наш материал по профессиональному , в другом нашем материале.

Когда нужен ремонт сидений в автомобиле

Ситуации и причины по которым приходится реставрировать кресла в машине могут быть самыми разными - от физического износа устройства до серьезных повреждений конструкции вследствие аварий (ДТП). Следует помнить, что использование транспортного средства даже с испорченными сидениями чревато опасными последствиями. Состарившаяся обивка или продавленные кресла способны доставлять максимум неудобства и дискомфорт как пассажирам, так и самому водителю.

Кроме того, обветшалая обшивка автомобильных сидений выглядит крайне не эстетично. При помощи современных отделочных материалов реконструировать покрытие и вернуть ему прежний вид довольно просто.

Виды дефектов автокресел

Самыми распространенными проблема автосидений являются:

• стирание подлокотников, обивки и подушек;
• поломка прокладок и основания конструкции автомобильного кресла;
• повреждение специальных пружин;
• изменение цвета обшивки и ее растрескивание из-за перепадов температуры или ультрафиолетового излучения;
• механические изъяны, не связанные с эксплуатацией устройства - прожог, разрыв, поломки оснований или порезы вследствие неаккуратного обращения или воздействия внешних факторов.
• деформация конструкции сидений из-за срабатывания автомобильной системы безопасности в результате ДТП.

Выбор способа решения проблем сидений авто производят с учетом типа и характера повреждений. Инструменты и материалы также определяются в соответствии с ситуацией.

Перетяжка сидений транспортного средства

При смене обшивки салона автомобиля важно учитывать вид используемого покрытия и рабочих инструментов. От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата. Чтобы после перетяжки сидений салон машины выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна быть точно подобрана под ее основной оттенок и не выбиваться из общей картины.

Секреты! Большинство материалов для перетяжки, вы можете приобрести в Китае на площадке Алиэкспресс! Например искусственная лошадиная кожа http://ali.pub/2jm5ix или кожа аллигатора http://ali.pub/2jm6ii

Материал и инструменты для смены обивки сидений своими руками

Выполняться обшивка для автомобильных сидений может из кожи, ткани, кожзама или алькантары. Последняя представляет собой материал с коротким ворсом, чем-то напоминающим натуральную замшу. Работать с алькантарой необходимо очень внимательно, учитывая направление волосков ткани при раскрое.

Для замены кожаных покрытий неплохой альтернативой натуральной поверхности может стать искусственная или синтетическая кожа. Устранять дефекты велюровой обивки или кожзама удобнее с помощью специальных составов, которые доступны в любом магазине автотехники.

Помимо материала покрытия необходимо иметь в наличии следующие инструменты:

• набор ручных игл;
• шило;
• мел или кусок сухого белого мыла;
• плотные шелковые нитки;
• клей;
• молотки;
• ключи и гайки с шайбами;
• холодную сварку;
• ремень для буксировки;
• плоскогубцы;
• ножовку;
• отвертки;
• машинный пылесос.

Также не стоит забывать и о поролоне для подкладки автокресел. Все это можно найти на просторах интернета, в том числе на любимом Али .

Пошаговая инструкция по самостоятельному ремонту кресел автомобиля

1. Демонтаж и разборка сидений на детали. Делать это желательно на столе, подписывая каждый снятый элемент и фрагмент конструкции. Чехлы и подушка также должны быть разъединены и промаркированы для удобства в дальнейшем пошиве обивки. Снимается футляр разжиманием металлических зажимов на спинке кресла направлением вверх.
2. Распарывание швов обшивки сидений. Для быстрого и удобного разрезания нитей рабочий участок следует немного натянуть, и по линии и строчки произвести надрез. При наличии проблемных мест можно воспользоваться бензином, чтобы поверхность немного размягчить.
3. Завершение полной разборки каркаса сиденья , обивки, спинки и подушки конструкции.
4. Подготовка к установке новых элементов кресла. По лекалам старых чехлов создаются свежие выкройки и эскизы, которые аккуратно переносятся на рабочую поверхность.
5. Сборка подготовленных составляющих сидений. Осуществлять скрепление деталей можно с помощью швейной иглы, клея или сварки. На данном этапе требуется максимальное внимание для правильного и точного склеивания швов футляра и соблюдения нарисованных контуров.
6. Ремонт спинки. Для фиксации конструкции используется специальный стенд на котором производятся все реставрационные работы.

Завершается ремонт сидений автомобиля своими руками соединением подушки со спинкой кресла и прикрепление шарниров винтами.

Секреты замены обивки на автокреслах

• Любая перетяжка автокресел должна сопровождаться усилением обивочного материала поролоном. Эта важный нюанс без которого невозможен качественный ремонт обивки сидений автомобиля. Обязательным условием для подушки является тканевая основа синтетической подложки и ее толщина, равная 5 мм.
• Небольшие потертости, царапины или порезы лучше заделывать с помощью небольших кусков обивки. Главное, чтобы качество и цвет полностью гармонировали с основной поверхностью.
• Материал сшивается по краю деталей, строго следуя проставленным меткам. Отклонение или нарушение контуров эскиза испортит не только материал, но и весь итог проделанной работы.
• Приклеивать поролон к обивочной ткани лучше клеем-спреем и до соединения элементов футляра. При этом важно, склеивать поролон противоположной его основанию стороной, а в случае с алькантарой располагать лоскуты материала ворсом в одном направлении.
• Отвороты изнаночного шва должны быть обработаны и разглажены. Для этого применяется молоток, с помощью которого легко отбить рубцы, и швейные иглы с нитками для закрепления отворотов.
• Заканчивать реставрацию автомобильных сидений всегда нужно отпариванием перетянутых деталей и их просушкой с помощью технического фена и горячего потока воздуха. Делать эту процедуру следует аккуратно, чтобы не сжечь поверхность.

Ремонт наклонного механизма кресла машины

Наклонный механизм представляет собой сложное техническое устройство, отвечающее за смену положения спинки автомобильных сидений. Устранение неисправности конструкции процесс довольно трудоемкий и производится в следующей последовательности:

• снятии облицовочной накладки у основания подушки и крепежных болтов;
• демонтажа спинки автокресла;
• срезании верхнего звена шарниров;
• фиксации болтами нового механизма;
• соединения спинки кресла с подушкой посредством оси;
• скрепления шарниров и спинки с помощью сварки.

При незначительных повреждениях наклонного механизма или его заедания достаточно обойтись смазыванием устройства.

Ремонт подогрева сидений авто

Данный тип конструкции предполагает наличие системы безопасности (воздушную подушку) и подключение к бортовому компьютеру. Вследствие этого, осуществлять ремонт, проверку электроники машины или настройку компьютера надежнее в сервисе, СТО. Самостоятельная же корректировка работы устройства без наличия нужной квалификации чревата ошибками в системе электронного обеспечение авто и функциональным сбоем машины.

Ремонт набивки сиденья

Основной подкладочный материал для автокресел - это поролон на тканевой основе. В редких случаях его можно заменить плотной ватой. Обивка крепится на основание или каркас конструкции сиденья и обивается кожей, замшей или каким-либо другим типом обивки. Проводится самостоятельный ремонт подкладки по тому же принципу, что и реставрация лицевого футляра.

Обратите внимание! Прежде чем использовать отделочное средство необходимо предварительно провести его тестирование на внутреннем или незаметном участке обшивки, чтобы увидеть возможную реакцию материалов на воздействие вещества. Особенно это актуально, если в ремонте применяется полироль с наполнителями или аэрозольные краски.

Чтобы добиться более прочного сцепления обивки с подкладкой и лучшей посадки чехла на каркас, следует тщательно очищать все элементы конструкции сиденья от старых материалов и их остатков, обезжиривать и просушивать обрабатываемых поверхностей.

Ремонт просиженного кресла. Видео:

Поясничный подпор автомобильного кресла

Поясничный упор позволяет водителю или пассажиру правильно держать осанку, равномерно распределяя вес тела и обеспечивая комфортное ощущение в сидячем положении. При отсутствии специального устройства из сетки, в качестве подпора можно использовать самодельную пластину из гибкого материала. Крепление осуществляется с помощью холодной сварки, длинного болта и клея.

Особенности ремонта кожаного сиденья машины

Для восстановления кожаного покрытия допускается применение кожзама или специальных смесей, например, жидкой кожи. Начинается самостоятельный ремонт кожаных кресел с обезжиривания и отшлифовки неровностей поверхности шкуркой. После чего на поврежденный участок накладывается пластиковая сеточка и само средство, которое после высыхая отлично эмитирует кожаную фактуру.

Автор

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

Длительная эксплуатация транспортного средства отрицательно сказывается не только на его техническом состоянии, но и на внешнем виде машины, включая и привлекательность ее салона. Разумеется, что потертое или порванное автомобильное кресло не только создаст дискомфорт для водителя и пассажиров, но даже может представлять опасность при передвижении по дорогам. Именно поэтому ремонт автомобильных сидений своими руками является достаточно важной темой.

Когда автокресло нужно чинить?

Как же понять, когда кресла вашего автомобиля нуждаются в ремонтных вмешательствах? На самом деле, тут все достаточно просто. Как только вам перестанет нравиться их внешний вид, или пребывание в салоне станет крайне неудобным, а былые функции уже не будут отличаться прежней безотказностью, тогда наверняка можно утверждать о необходимости ремонтных действий.

Виды дефектов автокресел

Самая распространенная проблема, которая требует проведения работ по восстановлению сидений автомобиля, – это изношенность в области подушек и подлокотников, и она заметна даже невооруженным глазом: отдельные участки кресел со временем меняют цвет, трескаются и приобретают весьма отталкивающий вид.

Однако это еще не самое страшное. Встречаются и более серьезные проблемы, такие как повреждение работы пружинного основания и неисправность каркаса, либо прокладки сиденья. Определить эти неисправности вы также сможете в процессе эксплуатации, когда комфортное когда-то сиденье покажется вам ужасно неудобным.

В отдельную группу следует объединить механические дефекты, не связанные с длительной эксплуатацией автомобиля. В частности, к ним относят прожоги, разрывы, порезы и сломанные основания, вызванные воздействием какого-либо большого груза или просто неаккуратным обращением автовладельца.

Необходимый материал и инструмент

В зависимости от вида повреждения выбирают и соответствующий способ устранения появившейся проблемы: будь то ремонт обивки или замена металлических деталей в основании сидений автомобиля. В любом случае, вам понадобятся соответствующие инструменты и материалы.

Для начала подготовьте несколько кусков новой обивки, ведь такие распространенные потертости, сильные порезы и царапины, в основном, устраняются именно с их помощью. Цвет и качество приобретаемого материала полностью зависят от ваших предпочтений, но главное, чтобы в результате салон смотрелся гармонично. Для работы подойдет синтетическая, искусственная или даже натуральная кожа, а также любая другая обивочная ткань. Из инструментов пригодятся ручные швейные иглы, шило, клей и несколько видов ниток. Если небольшие повреждения присутствуют в обшивке из кожзаменителя или велюра, тогда устранить их помогут специальные составы, которые можно найти в любом автомобильном магазине.

Монтаж и демонтаж кресла, а также исправление дефектов каркаса потребуют использования набора гаечных ключей, отверток, плоскогубцев, молотка, ножовки. Также нелишним будет присутствие пылесоса, который поможет очистить сиденья перед выполнением всех работ.

Интересный факт! До конца ХХ века задние сиденья автомобилей больше напоминали классические диваны, а их доработка началась всего несколько десятилетий назад. Конструкторы и инженеры проделали огромную работу, благодаря которой современные автокресла способны обеспечить комфортное передвижение каждому пассажиру.

Начинаем ремонт

Как и любой другой вид деятельности, ремонт кожаных, велюровых или других видов сидений транспортного средства предусматривает выполнение ряда последовательных действий.

Подготовительный этап

Если проблема заключается лишь в небольшом повреждении (например, порез или прожог), то очистив требуемый участок, вы сможете переходить к непосредственному устранению проблемы с помощью заранее приобретенного ремкомплекта. Однако в том случае, когда проблема кроется намного глубже, и ремонт нужен наклонному механизму или системе подогрева, тогда кресло придется разбирать полностью. Выполнять указанную задачу комфортнее всего на столе с верстаком. Открутить крепления по обе стороны от сиденья можно с помощью обычной отвертки. Спинку с подушкой лучше пока отложить, чтобы при необходимости позже заняться ее ремонтом.

В случае неисправности пружинного блока или полной замены обшивки придется демонтировать с сиденья старый материал. Для этого все имеющиеся на поврежденном сиденье швы аккуратно распускают при помощи острого ножа. Для быстрого выполнения задачи ткань следует хорошо натянуть, так, чтобы все швы хорошо просматривались. Также на подготовительном этапе собирают все необходимые для последующей работы инструменты.

Ремонт наклонного механизма

В ходе активного использования автомобиля нередко появляется необходимость замены наклонных механизмов, которые отвечают за изменение положения спинки сиденья. Этот вид ремонта автомобильных кресел достаточно трудоемкий, поэтому лучше не доводить до крайностей и постоянно следить за работой наклонного механизма. В случае обнаружения каких-либо неисправностей или заеданий их можно будет легко устранить с помощью смазки.

В процессе замены наклонного механизма, регулирующего угол расположения спинки кресла машины, все ремонтные действия производятся в следующей последовательности:

сначала следует снять облицовочную накладку (находится в основании подушки);

Затем отвернуть все крепежные болты, держащие нижнее звено шарниров у самого основания автомобильного кресла, и, избавившись от оси, расположенной на противоположной стороне спинки, демонтировать саму спинку;

Верхнее звено шарниров нужно срезать у основания каркаса спинки, после чего зафиксировать болтами новый механизм в самом низу подушки;

Верхнее звено следует поставить в нужное положение таким образом, чтобы можно было совместить все отверстия;

С помощью оси подушку следует соединить со спинкой сиденья: контролируя

Положение детали, поставьте спинку и с помощью сварки присоедините к ней шарниры.

Нередко возникает необходимость в ремонте сидений авто, оборудованных электрическим подогревом. Конечно, это куда более сложная задача, нежели настройка наклонного механизма. Прежде всего, не стоит забывать, что во время отключения всех шлейфов бортовой компьютер транспортного средства выдает ошибку, которую могут устранить только специалисты станций технического обслуживания. Кроме того, если в кресле имеется встроенная подушка безопасности, тогда самостоятельный ремонт и вовсе стоит исключить, так как любое неумелое воздействие повлечет за собой появление ошибок в работе компьютера. Чтобы не рисковать, лучше сразу обратиться за помощью к профессионалам.

Если же у вас имеются навыки электрика, тогда можно самостоятельно проверить исправность проводов и штекеров. Но ремонт подогрева можно выполнять только в том случае, если вы являетесь обладателем транспортного средства без бортового компьютера, в противном случае, нет смысла в отключении подогрева ради самостоятельного ремонта (как сказано выше, повторную грамотную настройку бортового компьютера можно будет выполнить только на СТО).

Ремонт обивки кресел

Для тех, кто все же решил провести ремонт сидений автомобиля своими руками, необходимо знать, что указанная процедура требует ответственного подхода и немалого терпения.

Избавляемся от царапин и потертостей

Самым простым вариантом ремонта кресел автомобиля является устранение царапин и потертостей на кожаной обивке. Если поврежден лишь слой краски, который нанесен на поверхность, то в ремонтных целях вам понадобится либо специальная аэрозольная краска, либо соответствующий полироль с наполнителем.

Обратите внимание! Перед использованием любого средства рекомендуется испробовать его на незаметном участке обшивки. Особенно этот совет касается непроверенного средства от малоизвестного производителя.

После проверки подготовьте поврежденный участок к будущим ремонтным работам, очистив его от грязи и пыли, хорошенько просушив и обезжирив. Все дальнейшие ремонтные мероприятия предусматривают нанесение краски на царапину с последующей ее просушкой и полировкой. При нанесении красящего материала нужно избегать образования подтеков, так как удалить их будет проблематично, и вместо того, чтобы восстановить кожу на сидениях авто, вы лишь усугубите их состояние. После покраски остается лишь заполировать восстановленный участок и наслаждаться полученным результатом.

Вполне возможно, что в вашем случае салон автомобиля не кожаный, а, скажем, велюровый, тогда для устранения дефектов вам понадобится иголка, нитки и выкройки, которые можно изготовить из фрагментов старой обивки. При выборе ремкомплекта необходимо уделить внимание одной важной детали: все входящие в набор волокна должны быть разных цветов. С помощью специальной кисти и клея (или распылителя) волокна соответствующего цвета и текстуры наносятся на поврежденный участок сиденья. Для закрепления результата восстановленную зону покрывают тефлоновой пленкой и проглаживают утюгом.

Устраняем надрывы и порезы

Сегодня на рынке представлено достаточно большое количество средств по уходу и ремонту автокресел салона транспортного средства. Поэтому, если вам нужно восстановить сидение автомобиля, то проблем с подбором материала не должно возникнуть.

Для реставрации кожаных сидений потребуется несколько больше усилий и жидкий аналог кожи, вместе с сеточкой и подходящим ремкомплектом. Все неровности (например, края пореза) аккуратно отшлифовывают шкуркой. После этого на порез или надрыв накладывают мелкую пластиковую сеточку и заливают участок жидкой кожей.

Помочь с ремонтом кожаного салона могут и специальные ремонтные составы, весь смысл использования которых заключается в заполнении небольшого дефекта специальной смесью, которая не только заделывает ненужное отверстие, но и помогает восстановить фактуру кожи. Чтобы добиться подобного результата, на целую часть сиденья наносят специальный состав, который после высыхания способен копировать фактуру кожаной обивки. После этого полученная пленка аккуратно снимается и накладывается на поврежденное место, предварительно заполненное полимерной массой. На завершающем этапе через тефлоновую прокладку обработанное место проглаживают утюгом.

Тканевый салон восстанавливают при помощи заплатки нужной формы, изготовленной из аналогичного материала (можно использовать части старого салона). Чтобы воссоздать цвет, необходимо правильно подобрать краску и с помощью колера окрасить новые элементы кресел. Подобная реставрация сидений автомобиля отлично помогает скрывать самые заметные повреждения.

Восстановление пластиковых элементов сиденья проходит по схожему сценарию, только все трещины, сколы и дыры заполняются зернистым составом, идеально имитирующим пластиковую поверхность. На завершающем этапе выполняется окрашивание поврежденного места краской соответствующего цвета. При правильно выполненной работе никто не заметит следов от повреждений.

Восстанавливаем швы

Встречаются ситуации, когда на сидениях просто расходятся заводские швы. По сути, все, что требуется от автовладельца, – это снова сшить распоротые участки. Для этого необходимо демонтировать сиденье, чтобы увидеть обратную сторону места надрыва. После того, как вы получите беспрепятственный доступ к интересующему вас участку, необходимо поддеть иголкой те места, где шов наиболее ослаблен. Таким образом, кончик нити вытаскивают наружу. После этого необходимо потянуть за нить, чтобы укрепить шов в неповрежденном месте. Завязав нитку на узел, вы сможете избежать дальнейшего расхождения шва.

Непосредственная реставрация швов автомобильных сидений предусматривает выполнение нескольких последовательных действий: сначала от конца нити необходимо отступить три стежка, подыскав там отверстие от старого шва. Затем все слои сиденья собираются в одну стопку: продев зажим с иглой сквозь все слои сиденья, необходимо оставить ее в таком положении и вставить в ушко нить. После этого иглу вытаскивают обратно, продернув нить наружу через все слои сиденья. Отыскав следующее отверстие от прошлого шва, проденьте туда иглу и опять прошейте все слои. Таким образом, должна образоваться петля, и если вы проденете сквозь нее нить, то получите узелок.

Процесс продолжается до тех пор, пока не получится все сшить до конца. Завязав последний узелок, обрежьте лишние концы нитки и осмотрите шов с лицевой стороны – надрыв должен быть полностью устранен.

Знаете ли Вы? Детское автомобильное сидение изобрели в 1935 году, и на начальных этапах оно было универсальным приспособлением, которое могло использоваться как в машине, так и в домашних условиях. Уберечь ребенка от повреждений конструкция не могла, но основной задачей тех времен было всего лишь ограничение перемещения малыша по салону.

Ремонт сидений автомобиля в некоторых ситуациях можно провести самостоятельно, получая на выходе вполне достойный результат. Особенно это касается повреждений обивки, которая отвечает за эстетику салона. Этим проблемам и посвящена данная статья.

Ремонт автомобильных сидений предлагает большинство автомастерских. Конечно, при наличии повреждений каркаса, конструкции подлокотников, основания, когда качественный ремонт невозможен без использования специализированного инструмента и значительных временных затрат, обращение в мастерскую рассматривается как единственно возможный вариант. Но есть ряд ситуаций, в которых удается обойтись собственными силами.

Когда нужен и возможен ремонт сидений автомобиля своими руками

Поводом для начала ремонтных мероприятий является ухудшение внешнего вида обивки, неудобство посадки. Вследствие длительной эксплуатации салона на материале сидений могут появляться потертости, трещины, разрывы швов. Не исключены и механические дефекты в виде порезов, прожогов, сломанных оснований.

При отсутствии серьезных повреждений подобные неприятности устраняются самостоятельно и в достаточно короткий период.

Набор и цена материалов для ремонта

Ремонт автокресел своими руками начинают с тщательно продуманной подготовки. Речь идет о приобретении кузовного обивочного материала, которым может являться искусственная или натуральная кожа, подкладочная ткань, велюр. Может потребоваться и новый отрез поролона, специальные ремкомплекты.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Из инструментов под рукой следует иметь ручные швейные иглы разного размера, шило, клей (можно пользоваться как синтетическим, так и натуральным каучуковым составом), плотные нитки и мел для разметки.

Если одним из подготовительных мероприятий является демонтаж сидений из автомобиля, список дополняют отвертками, гаечными ключами, плоскогубцами, струбциной, молотком, пинцетом, ножовкой и кисточками.

• Разбирают детали обивки;
• Перебирают и восстанавливают поврежденные части поролоновой подушки, каркаса спинки;
• Раскраивают и шьют новые детали;
• Собирают сиденье в единую конструкцию.

Сделать все перечисленные шаги можно и без опыта подобных работ. Главное условие успеха – аккуратность и точность раскроя. В ряде ситуаций можно провести ремонт, сохраняя старые материалы. В основном, такой способ применим, если проводится реставрация кожаных сидений автомобиля.

Стоимость самостоятельного ремонта в разы ниже цены на услуги автомастерских. Например, погонный метр велюра можно приобрести в среднем за 200-300 рублей (розничный вариант). Если нет необходимости заменять поролон, работа по перетяжке всего салона обойдется максимум в 3 тысячи рублей, тогда как в салоне только за пошив чехлов нужно отдать не менее 4 тысяч. Цены за ремонт сидений автомобиля с дополнительной перетяжкой подлокотников следует увеличивать еще на 500-600 рублей за одну деталь.

Когда поврежден механизм наклона кресла, планируют следующие мероприятия:

• Снимают закрепленную у основания подушки облицовочную накладку и отворачивают болты, удерживающие шарнирные элементы нижнего звена.
• Убирают ось и снимают спинку.
• Срезают у основания каркаса шарнирные элементы верхнего звена.
• В основании подушки фиксируют болтами новый механизм и выставляют положение верхнего звена, совмещая имеющиеся отверстия.
• Используя ось, соединяют спинку сиденья и подушку.
• Посредством сварочных работ соединяют спинку с шарнирами.

Если же выявлено нарушение работы системы подогрева сидений, самостоятельно справиться с проблемой не удастся, поэтому лучше предпочесть помощь профессионалов.

Что делать, если повредил (прожег) обивку

Если кто-то прожег сиденье в машине и налицо серьезные повреждения обивки, придерживаются следующей схемы ремонта:

1. Проводят демонтаж сидений и удаляют старый материал. Чехлы снимают после отжима металлических зажимов в направлении снизу вверх.
2. Снятые чехлы распарывают, подписывая каждый стандартный элемент для исключения путаницы. Метки удобно делать маркером.
3. Делают разметку на новой ткани по исходникам.
4. Затем оценивают целостность поролонового каркаса и при необходимости его тоже убирают, удаляя бумажный скотч.

Дальнейшие работы зависят от вида материала.

Правила работы с велюром, тканью, поролоном

При работе с такими материалами, нужно следовать ряду правил:

• Если проводится замена поролона, новый материал берут толщиной 5 мм. Важно, чтобы у поролонового отреза была тканевая основа;
• Для фиксации поролона используют только клей-спрей, приклеивая вырезанные детали ткани или другого материала со стороны подкладки;
• После приклеивания материала к поролону, сшивают отдельные куски ткани, аккуратно совмещая метки;
• Затем подклеивают разведенные по сторонам шовные отвороты. Для этого обрезают кусочки поролона у отворотов, разводят их в стороны и прижимают материал к поролоновой основе.

При устранении порезов на велюре, когда нет нужды в полной замене чехлов, уделяют особенное внимание качеству ремкомплекта. Важно, чтобы всего собранные в нем волокна имели различный цвет. Отдельные элементы, подходящие по цвету и текстуре, закрепляют на требующем ремонта участке с помощью клея, после чего накладывают тефлоновую пленку и прогревают восстановленное место утюгом.

Восстановление кожаных чехлов – используем жидкую кожу

Ремонт кожаных сидений автомобиля выполняют следующими способами:

1. Устраняют царапины и потертости, если поврежден только верхний слой краски, можно путем использования специальной аэрозольной краски или полироля с наполнителем. Кожу предварительно очищают, просушивают и обезжиривают, после чего наносят краску. Как только новый слой подсохнет, его полируют. Важно исключить появление подтеков красящего материала, так как устранить их очень сложно.
2. Если присутствуют надрывы или порезы, восстановление кожаного салона автомобиля проводят, используя жидкий аналог кожи, специальную сеточку и соответствующий ремкомплект. Предварительно зашлифовывают края надрывов шкуркой, после чего накладывают на поврежденный участок сделанную из пластика сетку и заливают ее жидкой кожей.
3. Часто ремонт кожаных сидений выполняют, используя полимерную массу. Ее наносят на целый участок сидения, получая после высыхания материал, копирующий фактуру исходной обивки. Сформировавшуюся пленку осторожно снимают и закрывают ею поврежденный участок, проглаживая его через тефлон утюгом.

Если чехлы шьются заново, перед натяжкой их на сиденья желательно хорошо отпарить материал (особенно это касается кожи). В таком случае ткань правильно сядет на каркас и после высыхания будет плотно его облегать.

Если повреждены швы

В таких ситуациях ремонт кожи салона автомобиля или тканевой обивки проводится после демонтажа сидения, получения доступа к проблемному месту. Как только этот этап завершен, иглой поддевают места наибольшего ослабления шва для вытаскивания кончика нити наружу, затем нитку подтягивают, укрепляя место стыка, и завязывают ее.

Когда нужна полная реставрация шва, отступают от конца имеющейся нити пару стежков и прошивают материал заново, собрав в одну стопку все имеющиеся слои. Шов делают петельный, чтобы после продевания нити формировался плотный узелок.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Как видно, самостоятельный ремонт обивки автомобиля – вполне доступное мероприятие. Главное – правильно спланировать предстоящие работы, оценивая вид повреждений.