Момент, которого с нетерпением ждали по обе стороны Керченского пролива - Крымский мост открыт для грузовиков. Теперь доставить продукты, стройматериалы и другие товары с материка на полуостров и обратно можно гораздо быстрее и дешевле - транспортным компаниям не нужно платить за паром. Первые фуры поехали по мосту в полночь.
Из Ялты в Воронеж менее чем за сутки. Раньше, только чтобы переправиться через Керченский пролив, уходил не один день. Во время штормов паромов приходилось ждать неделями.
«Вот позавчера я переправлялся; в 9 часов стал в отстойнике, купил билеты, переправился я в 4 часа вечера, опоздал на разгрузку. А через мост, я думаю, в течение получаса мы будем проходить пролив», - радуется водитель Сергей Збираник.
Трассу А-290 из Крыма в Краснодарский край и обратно недаром называют «дорогой жизни». Только посмотрите, какое количество грузовиков выстроились в очередь для того, чтобы в числе первых проехать по Крымскому мосту! Очередь растянулась на несколько километров - от Симферополя почти до Керчи, до автоподходов. И теперь дорога с одного на другой берег стала действительно ближе, не только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов, но и для большегрузов.
Этого момента с нетерпением ждали по обе стороны Керченского пролива. Многие, как Андрей Шиянов, еще с минувшего четверга. На полуостров привез строительные материалы на пароме. Домой, в Ставрополье, возвращается с крымскими фруктами и уже по мосту.
«Мужики, честно, не верится, раньше сутками стояли, ждали переправы, сейчас 17-18 минут - мы на том берегу, прекрасно!» - говорит водитель Андрей Шиянов.
Мечта стала реальностью ровно в полночь. Все ограничения по проезду автомобилей с максимально разрешенной массой свыше 3,5 тонн сняли вместе с дорожными знаками.
На Таманском берегу инспекторы ГИБДД предлагают дальнобойщикам Крымский мост попробовать на вкус, прежде чем по нему проехать - угощают тортиком.
Украсив кабины воздушными шарами, грузовые потоки одновременно двинулись с обеих сторон. Из Краснодарского края Евгений везет продукты в крымские торговые сети. А дальше - Феодосия, Симферополь и Севастополь. Евгений доставляет товары по маршруту строящейся трассы «Таврида». Сейчас она двухполосная - из-за дорожных работ много заторов, но к 2020 году ее расширят до четырех полос.
Проезд по мосту экономит не только время, но и деньги. Транспортировка фуры по морской переправе в обе стороны обходилась почти в 40 тысяч рублей. По мосту - проезд бесплатный.
«Теперь стоимость перевозки будет убрана со стоимости фрахтов. Теперь и доставка будет быстрей, и логистика будет совсем по-другому, и грузы будут доставляться правильно и быстрее», - отмечает руководитель Крымского филиала Российской ассоциации перевозчиков Николай Максименко.
Крымские фермеры рассчитывают, что вместе с открытием грузового движения по мосту откроются и новые рынки сбыта. Фрукты и овощи можно будет доставлять гораздо дешевле и точно в срок.
«Мы выращиваем свою продукцию, мы не могли ее никуда сбыть, у нас она пропадала. Сейчас мы можем загружать уже фуры большие и отправлять на материк», - говорит Александр Дегтярев.
С середины мая, когда было открыто движение над Керченским проливом, по мосту проехало более двух миллионов автомобилей и автобусов. Это гораздо больше, чем паромная переправа перевезла за весь 2017 год.
Грузовой транспорт пустили сразу после окончания высокого курортного сезона, чтобы летом не перегружать дороги по обе стороны пролива. Параллельно автомобильному строится железнодорожный мост. Уже уложены первые километры путей, по которым уже в 2019 году в Крым и обратно пойдут пассажирские и грузовые составы.
Ранним утром 16 мая было открыто движение легковых автомобилей по Крымскому мосту. Первыми там проехали местные жители, строители Крымского моста, ветераны, а также официальный представитель МИДа Мария Захарова. Участники дорожного движения по мосту в день его открытия для автомобилистов — в фотогалерее РБК.
Незадолго до открытия движения перед мостом собралось несколько сотен автомобилей. Со стороны Тамани первая колонна отправилась в 05.30.
Официальный представитель МИДа Мария Захарова
Днем 15 мая по Крымскому мосту во главе грузовой автоколонны за рулем «КамАЗа» президент Владимир Путин. Среди тех, кто первым проехал по мосту утром 16 мая, — официальный представитель МИДа Мария Захарова. После завершения поездки она описала этот опыт как «незабываемый».
В открытии движения также поучаствовали байкеры из «Ночных волков». Колонну возглавлял лидер мотоклуба Александр Залдастанов, известный как Хирург.
Всего за первый час после открытия автомобильного движения по 19-километровому мосту, соединяющему Кубань и Керчь, проехало более 500 транспортных средства в сторону Крыма и более 600 в сторону Краснодарского края, сообщили РБК в инфоцентре Крымского моста.
О необходимости соединить мостом Крым и Краснодарский край заявил президент Владимир Путин на следующий день после присоединения полуострова к России. Генподрядчиком строительства стал «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Стоимость проекта составила 228,3 млрд руб.
Фото: Алексей Мальгавко / РИА Новости
Максимальная разрешенная скорость движения по мосту составляет 90 км/ч, его пропускная способность — 40 тыс. автомобилей в сутки. По прогнозу Росавтодора, за год по мосту может проехать около 14 млн машин.
Пока по мосту могут передвигаться легковые автомашины, автобусы и строительная техника. Открытие грузового движения запланировано на октябрь 2018 года. Железнодорожное сообщение, как ожидается, откроют через год.
Самый протяженный в России и Европе мост через Керченский пролив сегодня станет центром больших торжеств. Состоится официальное открытие автомобильной части, церемонию посетит президент. Движение машин и автобусов запустят завтра ранним утром, а пока почетное право пройти над Керченским проливом – у строительной техники. Лучшие специалисты со всей страны работали с опережением графика, и теперь все готово раньше запланированного срока на полгода.
«Сказали – надо на пароме прокатиться, последний, так сказать, денек», – говорят туристы.
Долгая дорога в Крым для миллионов туристов совсем скоро останется в прошлом. До открытия движения по Крымскому мосту остается меньше суток, счет идет уже на часы. Завтра на рассвете в половине шестого утра по магистрали над Керченским проливом поедут легковушки и пассажирские автобусы. Кто-то мечтает проехать первым, а кого-то приятная новость застала в самом начале отпуска по дороге в Крым. Тот редкий случай, когда домой хочется вернуться поскорее, ведь дорога станет заметно ближе.
«Поедем обязательно, не в первые дни, пусть люди накатаются, потом мы уже будем пробовать. Будем возвращаться, наверное, числа 24-го, уже по мосту будем возвращаться. Мост ждем, потому что мост лучше будет, чем на автобусе и переправа. Все-таки не очень удобно этот вариант, потому что когда погода портится, переправа не работает зачастую, зимой особенно», – говорят жители и гости полуострова.
Досрочно и с опережением графика на полгода. Возведение самого протяженного в России и Европе моста длиной 19 километров заняло чуть больше двух лет. 12 миллионов тонн строительных материалов, сваи погружены на глубину до 105 метров. Уникальные технологии – от строительства гигантских арок общим весом более 10 тысяч тонн до их транспортировки по морю и установки в фарватере – все это российские специалисты выполняли впервые. В стройке задействовано 10 тысяч человек со всей страны. Сегодня во время торжественной церемонии с участием главы государства они откроют автодорожную часть моста, а из Кубани в Крым проедет колонна строительной техники.
К старту все готово. Последние штрихи, установку дорожных знаков, завершили накануне. Благодаря специальному покрытию, их будет отчетливо видно и в яркий день, и в темное время суток.
Движение откроется синхронно с двух берегов Керченского пролива – четыре полосы по две в каждую сторону. 36 тысяч автомобилей в сутки. Для водителей подготовили специальную памятку. Проезд из Тамани – с трассы А-290 по новому 40-километровому автоподходу. Из Крыма – по почти девятикилометровому отрезку до большой развязки, а дальше в Керчь. Ближе разворотов пока нет. Остановки на всем протяжении моста строго запрещены. Любуйтесь сводами арок сейчас, по телевизору. Внизу под этими белоснежными красавицами проходят суда. Ширина канала – 227 метров. Расстояние от воды до арок – 35 метров. Этого вполне достаточно, чтобы абсолютно любые корабли проходили по каналу.
Максимально разрешенная скорость – 90 километров в час. На всем протяжении моста работают камеры. Над проезжей частью установлены электронные табло. Вся информация о трафике стекается в Центр управления, расположенный со стороны Краснодарского края. 18 диспетчеров в круглосуточном режиме будут следить за движением.
Фуры пока будут переправлять через пролив, как и прежде, на паромах. Грузовое движение по мосту запустят в октябре. В первое лето пробок со стороны Крыма после съезда с моста, наверняка, будет сложно избежать. Движение вглубь Крымского полуострова пока осуществляется по старой дороге. На эту проблему обращал внимание президент. Она полностью решится после окончания строительства трассы «Таврида», которая пройдет через весь полуостров. Ее протяженность – более 250 километров. Строительство двух полос скоростной магистрали от Керчи до Симферополя завершат уже к концу текущего года, а к 2020 году ее расширят до четырех полос и продлят до Севастополя в объезд крупных городов.
Параллельно автомобильному мосту в Керченском проливе продолжается возведение железнодорожного. Слышится особенный звук, своеобразная мелодия стройки – так забивают сваи. Движение по железнодорожному мосту откроется уже в 2019 году. 47 пар поездов в сутки – в Крым и обратно.
Весь Крым с нетерпением ждет главного события года — запуска первой части Стройки века . И чем ближе лето, тем чаще нас интересует вопрос — когда откроется Крымский мост, а точнее его автодорожная часть? В этой статье мы постарались собрать всю полезную и официальную информацию касательно Стройки века, отсеять мифы, а также дать свое мнение о том, как открытие моста отразится на жизни Крымчан.
Крымский мост — когда открытие?
Где-то с конца апреля мы уже были готовы, что Мост вот-вот официально откроют. Сначала говорили о майских праздниках, затем о 9 мая и открытии на День Победы. Однако, это все были скорее «народные домыслы», официальных же заявлений не поступало. На днях на страницах Крымского моста в соцсетях появился пост о мифах про Крымский мост, включая даты открытия.
Как оказалось, официальное открытие планируется во второй половине мая . Для того, чтобы отсеять существующие мифы и предотвратить будущие, сделали наглядную инфографику о планируемых датах открытия разных частей моста, включая автодорожную.
Источник: официальная страница Крымского моста в Facebook.
На днях в СМИ появилась новая информация об открытии Крымского моста 15 или 16 мая 2018 года . Источник информации не называется, а говорится о надежных источниках, близких к Кремлю. Также говорится о том, что на открытии моста обязательно будет присутствовать Президент Путин , от плотного графика которого и зависит конечная дата.
14 мая наконец официально объявили — Крымский мост открывается «16мая с 05:30 и навсегда !» Движение начнется одновременно с двух сторон моста — по две полосы с максимальной скоростью 90 км/ч, без остановки на мосту. Накануне Крымский мост официально откроют мостостроители — первой по мосту пройдет колонна строительной техники.
Схема движения через Крымский мост
Госкомитет дорожного хозяйства Крыма обнародовал схему движения через Керченский мост , согласно которой легковые авто и пассажирские автобусы могут беспрепятственно пользоваться мостом, чего не скажешь о грузовиках весом более 3,5 тонн — им придется пользоваться паромной переправой.
Подробное описание подъезда к мосту можно найти на сайте Министерства дорожного хозяйства РК.
Источник: gkdor.rk.gov.ru
Последствия открытия Керченского моста
Строительство моста через Керченский пролив не даром окрестили Стройкой века. Во-первых, мост станет самым протяженным в России и одним из самых длинных в Европе. Его протяженность составляет 19 километров. Во-вторых, соединив Крым с материком, мост позволит быстро и легко переезжать с материковой части России в Крым и наоборот.
После запуска моста эксперты прогнозируют общее снижение цен в Крыму на товары народного потребления, бензин и дизельное топливо. Наличие моста благотворно скажется и на туризм на полуострове, значительно облегчая путь гостям на личных авто и разгружая паромную переправу.
Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив. Глава государства прибыл из Сочи, где проводил совещание о развитии вооруженных сил России, в Тамань, где начинается мост. Путин разговаривал со строителями моста, после чего сел за руль "КамАЗа" и с колонной строительной техники переехал по мосту на полуостров. В Керчи состоялся митинг-концерт.
После поездки Путина по мосту на "КамАЗе" пользователи социальных сетей поинтересовались, имеет ли президент право на управление грузовым автотранспортом. Этот вопрос передали Дмитрию Пескову, который заявил, что права категории С были получены Путиным "уже давно, примерно лет двадцать назад".
Путин в своем выступлении в Керчи назвал открытие Крымского моста "историческим днем", о котором, как он выразился, "мечтали еще при царе-батюшке". Президент поблагодарил рабочих, а также "организаторов" строительства, поскольку они, как считает глава государства, поставили интересы страны "выше личных и групповых". Мост через Керченский пролив сделал Крым и Севастополь "еще сильнее", заявил Путин.
Так называемый соединяет Крым с российским Краснодарским краем. Его строительство началось в 2015 году. Генеральным подрядчиком стала компания "Стройгазмонтаж" российского миллиардера Аркадия Ротенберга, которого называют близким другом Путина. Официальная стоимость госконтракта составляет почти 230 миллиардов рублей.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков перед открытием Крымского моста заявил: "Именно Путин был инициатором этой стройки. Многие не верили в реализуемость этих планов, и Путин в очередной раз продемонстрировал, что даже самые амбициозные планы в его исполнении могут быть реализованы". По словам Пескова, "и в практическом плане, и с точки зрения символизма, сегодня – чрезвычайно важный день".
Открытие Крымского моста подробно освещают российские государственные телеканалы. В частности, в эфире канала "Россия-24" перед приездом Путина рассказали об "идеально ровном дорожном полотне", датчиках, которые "следят за состоянием конструкции", а также о том, что в случае землетрясения находиться на мосту "намного безопаснее, чем на обычной дороге".
Ожидалось, что в Керчи в торжественной церемонии открытия Крымского моста примут участие российские эстрадные артисты. Однако во вторник стало известно, что ни Иосиф Кобзон, ни Лев Лещенко, ни Александр Буйнов, ни Олег Газманов не приедут на церемонию. Кобзон объяснил это плохой организацией перелета в Крым. "Они могли это организовать нормальным путем, а не военно-транспортный самолет… Пускай молодежь едет открывать Крымский мост", – заявил певец российскому телеканалу "360".
В 2016 году Министерство финансов США ввело санкции в отношении подрядчиков строительства Керченского моста. Киев, в свою очередь, начал готовить иск к России с требованием возместить убытки, которые несут украинские порты.
Базирующаяся в Киеве прокуратура Автономной Республики Крым в связи со строительством моста возбудила уголовное дело. В ведомстве утверждают, что объект возводят "в нарушение требований Водного кодекса Украины и норм международного права". Кроме этого, по мнению украинских прокуроров, мост "представляет серьезную опасность экологии Черного и Азовского морей: загрязнение, нарушение естественного воспроизводства водных биоресурсов и их уничтожение".Уважаемые посетители форума РС, пожалуйста, используйте свой аккаунт в Facebook для участия в дискуссии. Комментарии премодерируются, их появление на сайте может занять некоторое время.