Действующая редакция правил дорожного движения утверждена .

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

В соответствии с данным документом регламентируются такие аспекты, как обязанности водителей и пешеходов, правила проведения учебной езды, правила маневрирования, а так же правила выполнения остановки и стоянки.

Где можно, а где запрещено стоять и останавливаться, как правильно совершать данные маневры, какая ответственность предусмотрена за несоблюдение правил, читайте далее.

Определение

Введение терминов «остановка» и «стоянка» производится в главе 1 статьей 1.2 ПДД. Согласно данному документу:

• остановкой называется намеренное прекращение дальнейшего движения на период до 5 минут и более, если увеличение временного интервала необходимо для проведения посадки/высадки пассажиров или погрузочно-разгрузочных работ. То есть остановка производится исключительно для ведения определенных действий;
• стоянкой так же называется намеренное прекращение движения на период времени более 5 минут. Причем прекращение движения в данной ситуации никаким образом не связано с проведением погрузки/разгрузки автотранспортного средства или посадкой/высадкой пассажиров.

Чем отличается остановка от стоянки в ПДД

Многие, особенно начинающие водители, постоянно путают эти два понятия, что приводит к неправильной трактовке правил движения, и как следствие, возникновению множества аварийных ситуаций.

Чтобы четко разграничивать остановку и стоянку требуется знать основные отличия двух понятий:

• первое отличие – это время проведения маневра. Остановка производится на короткий период времени (до 5 минут), а стоянка – это более длительный маневр. Однако и остановка может быть совершена на более длительный интервал, если в ограниченный промежуток времени не успевают совершить все действия, предусмотренные правилами;
• второе отличие – назначение маневра. Стоянка может быть совершена в любой целью (поход в магазин, оставление автотранспорта на ночное или рабочее время, посещение врача и так далее). Остановка же совершается только с двумя целями: 1 цель – это посадка или высадка пассажиров в пункте назначения и 2 цель — погрузка или разгрузка товаров.

Следует учитывать, что любая стоянка на первой стадии является остановкой. По этой причине для двух рассматриваемых маневров и установлены одинаковые правила.

Знаки и зона их действия

При выполнении любого вида маневрирования, в том числе остановки и/или стоянки следует в первую очередь руководствоваться знаками дорожного движения. Подробное описание знаков указывается в Приложении 1 к ПДД.

Все знаки подразделяются на несколько групп:

• запрещающие знаки, то есть знаки, которыми категорически запрещается выполнение какого-либо действия;
• предупреждающие знаки (знаки, которыми водитель предупреждается о возможной опасности);
• знаки приоритета используются для определения преимущественного движения;
• предписывающие знаки, информационные таблички так далее.

Для рассмотрения вопроса о правилах выполнения стоянки и остановки автомототранспортных средств все знаки можно условно разделить на запрещающие и разрешающие.

Разрешающие

К знакам, разрешающим выполнение остановки и/или стоянки относится:

Парковка (номер знака 6.4)

Данный дорожный знак устанавливается перед въездом на специальную площадку, которая в соответствии со схемой населенного пункта отведена для стоянки автомобильного транспорта.

Зона действия данного знака ограничивается периметром парковочной площадки. Парковки могут быть как платными, так и бесплатными. Перед въездом на платную парковку, как правило, устанавливается турникет.

Следует учитывать, что в зоне действия данного знака территория, как правило, разбивается на отдельные парковочные боксы, ограничивающиеся сплошными линиями разметки.

В некоторых боксах или при подъезде к линии боксов (на столбе) может быть установлен знак «Инвалид».

Это означает, что данные парковочные места могут занимать исключительно водители, являющиеся инвалидами и имеющими подтверждающие медицинские документы.

Если такой бокс будет занят иным водителем, то это повлечет наложение административного штрафа.

Зона регулируемой стоянки (5.29)

Данным знаком отмечается участок на проезжей части, на котором можно останавливаться, в том числе и на длительный отрезок времени.

Знак действует до знака конец зоны регулируемой парковки (5.30), не зависимости от наличия/отсутствия перекрестков. Дополнительно рассматриваемые знаки могут быть дополнены табличками, на которых указывается правильное расположение автомобиля на проезжей части в зоне действия.

Если авто припарковано не так, как указано на табличке, то водитель подвергается административному наказанию.

Место отдыха (7.1)

Знак устанавливается вне пределов населенного пункта и обозначает зоны, которые предназначаются для отдыха водителей (пассажиров).

Запрещающие

Где запрещена остановка и стоянка транспортных средств по ПДД? К запрещающим знакам относятся:

• остановка запрещена (3.27). Данным знаком запрещается как остановка, так и стоянка. Действие знака не распространяется на маршрутные автотранспортные средства и автомобили, используемые водителем в качестве пассажирского такси. Зона действия в пределах населенного пункта ограничивается ближайшим перекрестком, а вне населенного пункта – перекрестком (при его наличии) или совместно с окончанием границ селения. Второй вариант окончания зоны действия дорожного знака 3.27 – это знак отмены запрета всех ограничений (3.31);

  

• стоянка запрещена (3.28). Требования данного знака могут быть нарушены водителями, являющимися инвалидами I или II групп, такси, при условии работы таксометра, определяющего размер платы, автомобилей, принадлежащих Почте России (авто должно иметь белую полосу, расположенную по диагонали на синем фоне). Действие знака распространяется на территорию до ближайшего перекрестка (вне населенного пункта), до конца населенного пункта (в селении), до знака отмены ограничений (3.31) или до окончания расстояния, указанного на табличке, расположенной ниже основного запрещающего знака;

  

• стоянка запрещается по нечетным числам месяца (3.29). Как и предыдущем случае, действие знака не распространяется на водителей – инвалидов, такси и авто почтовых служб. Зона действия – до перекрестка или конца населенного пункта, до знака отмены или истечения указанного расстояния;

  

• остановка запрещается по четным числам (3.30). Зона действия знака и существующие исключения полностью аналогичны знакам 3.28 и 3.29.



Дополнительно необходимо представить:

• знак 3.31, отменяющий все ограничения, наложенные иными дорожными знаками;

  

  

  



Правила

Подробные правила выполнения таких маневров, как остановка и стоянка, рассмотрены в главе 12 правил движения.

В городе

Ставить автомобиль в городе, если отсутствуют запрещающие знаки и иные ограничения не предусмотрены правилами движения разрешается на правой стороне дороги и на левой стороне проезжей части, если соблюдаются следующие условия:

• дорога имеет по одной полосе для движения в каждом из направлений;
• проезжую часть не разделяют трамвайные пути;
• при одностороннем движении.

Следует помнить, что данные правила распространяются исключительно на легковой автотранспорт и грузовой автотранспорт, массой до 3,5 т.

Автомашины с большей массой имеют право останавливаться на левой стороне только для проведения разгрузки и/или погрузки.

Способы постановки авто определяются следующими правилами:

• автомобильный транспорт разрешается ставить в один ряд параллельно проезжей части, если отсутствуют знаки, указывающие на правильное размещение транспорта и соответствующая разметка дороги;

  

• двухколесный автотранспорт можно ставить в два ряда;
• легковые авто, мопеды, велосипеды и мотоциклы могут быть поставлены на край тротуара, если он граничит с территорией проезжей части.

Следует помнить, что существуют отдельные зоны, на которых выполнением маневром «остановка» и «стоянка» ограничиваются не зависимо от наличия/отсутствия запрещающих знаков.

На мосту

Остановка и, соответственно стоянка, запрещаются на мостах, если в каждом направлении движения имеется менее 3 отдельных полос.

Аналогичные правила распространяются на такие участки дороги, как:

• эстакады;
• путепроводы;
• тоннели.

Дополнительно ограничения вводятся на остановки и стоянки под указанными сооружениями, так как недостаточная зона видимости может стать причиной аварийной ситуации.

На остановке общественного транспорта или перед ней

Остановка/стоянка запрещаются в местах остановки маршрутного транспорта, включая легковые такси, а так же на расстоянии в 15 м до указанных зон или в местах, обозначенных указателем наличия остановочного комплекса.

Исключением является посадка/высадка пассажиров, при условии, что данный маневр не создаст помех для маршрутных такси и иного транспорта.

На тротуаре

Стоянка и остановка не допустимы на тротуарах, если это создаст помехи для свободного движения пешеходов.

В крайних случаях допускается остановка на краю тротуара и то только для определенного вида транспортных средств (двухколесный транспорт без боковых прицепов и легковые автомашины).

На перекрестке

Еще одной зоной запрета является перекресток автомобильных дорог. Рассматриваемые маневры не допускается выполнять как на самом перекрестке, так и на расстоянии в 5 м до него.

Исключением является противоположная боковая сторона проезжей части, при условии наличия более трех поло для движения и/или разделительной полосы.

Дополнительные ограничения вводятся на остановку на трамвайных путях и вблизи данных объектов, если стоящий автомобиль будет мешать проезду трамваев и закрывать знаки, светофор и иные важные факторы для оценки дорожной ситуации.

Пешеходный переход

Для беспрепятственного движения пешеходов правилами введено ограничение на стоянку/остановку на пешеходных переходах и расстоянии в 5 м до них.

Данные правила позволяют снизить количество аварийных ситуаций с участием пешеходов, так как достаточная зона видимости и для водителя и для человека, переходящего проезжую часть являются дополнительной гарантией защиты.

Вне населенного пункта

Вне пределов населенного пункта остановка/стоянка запрещаются во всех указанных ранее местах, а так же на краю проезжей части.

Длительная стоянка, например, с целью ночлега, разрешается только в специально оборудованных местах (зона действия знака «Место отдыха) или за пределами проезжей части.

Остановка (стоянка) вне границ какого-либо населенного пункта так же запрещены на опасных участках дороги, при условии видимости менее 100 м. Как правило, такие участки обозначаются знаками, указывающими направление опасных поворотов.



Отдельные требования предъявляются к остановке (стоянке), которая производится на автомагистралях. Поскольку на данных участках дороги увеличена максимальная скорость движения (до 110 км/ч), то и увеличивается уровень опасности.

В связи с этим остановка и стоянка на автомагистралях разрешаются только в специально отведенных местах, обозначенных разрешающими знаками.

На обочине

Возможность остановки и/или стоянки на обочине проезжей части определяется иными правилами, рассмотренными ранее в данной статье.

Все зависит от определенной зоны (населенный пункт или иной участок трассы) и дополнительных условий (наличие/отсутствие знаков, указательных табличек и так далее).

У ЖД переездов

Еще одной зоной повышенной опасности являются железнодорожные переезды. По статистическим данным около трети всех дорожных аварий случаются именно на этих участках дороги.

Для сокращения количества было принято решение ввести запрет на остановку/стоянку транспортных средств в следующих зонах:

• непосредственно на железнодорожном переезде;
• на расстоянии в 50 м до и после переезда (запрещается только стоянка.

Кратковременная остановка с целью высадки или посадки пассажиров правилами допускается).

Определение зона железнодорожного переезда осуществляется:

• по знакам (однопутная и многопутная железная дорога);

  

• по шлагбаумам (при их наличии).

Для инвалидов

Ввиду сложной жизненной ситуации, а именно проблем со здоровьем, некоторые категории водителей, являющиеся инвалидами 1 и 2 группы, имеют некоторые послабления в правилах.

Водители указанных категорий имеет право останавливаться и совершать длительные стоянки в зоне действия дорожных знаков 3.28, 3.29., 3.30 (стоянка запрещена, стоянка запрещена по нечетным числам, стоянка запрещена по четным числам соответственно).

Кроме этого на парковках выделяются специальные места для водителей – инвалидов. Такие места могут отмечаться:

• разметкой на дороге;

  

• знаком, установленным вблизи данной зоны.



В некоторых крупных городах, вблизи социально значимых объектов располагаются парковки, которые предназначены исключительно для водителей с ограниченными возможностями. Такие парковочные зоны обозначаются специальными знаками.



Следует помнить, что указанными привилегиями могут воспользоваться только те водители, которые имеют соответствующее медицинское заключение.

Для грузовых автомобилей

Для грузового автотранспорта действуют те же правила остановки и стоянки, что и для легковых автомобилей. Автомобильному транспорту данного вида нельзя осуществлять остановку и/или стоянку на пешеходных переходах, в тоннелях, на автобусной стоянке и так далее.

Исключением является левая сторона дороги, которая может быть использована грузовым автотранспортом для остановки исключительно для проведения погрузочно-разгрузочных работ в короткий период времени.

Штрафы за нарушение правил

На сколько можно остановиться, если знак остановка запрещена без нарушения правил? Сколько придется заплатить за данные нарушения?

Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с административными правонарушениями можно получить, ознакомившись со следующей таблицей:

Описание правонарушения	Статья КоАП	Размер наказания
		Штраф, руб.	Срок лишения водительских прав, месяцев
Остановка (стоянка) на железнодорожном переезде	12.10 часть 1	1 000	3 – 6
Повторное нарушение правил стоянки (остановки) на ж/д переезде	12.10 часть 3	—	12
Остановка на автомагистрали вне специальной зоны	12.11 часть 1	1 000	—
Отсутствие сигнала об остановке перед выполнением маневра	12.14 часть 1	500	—
Несоблюдение правил выполнения остановки или стоянки, предусмотренных установленными дорожными знаками или разметкой, нанесенной на проезжую часть	12.16 часть 4,5	1 500 3 000 рублей, если правонарушение совершено в Москве или Санкт-Петербурге	—
Остановка (стоянка) на полосе, которая предназначается исключительно для движения маршрутного автотранспорта	12.17 часть 1.1	1 500 3 00- рублей для водителей в Москве и Санкт-Петербурге	—
Нарушение требований ПДД, предъявляемых к остановке и стоянке	12.19 часть 1	500 В городах федерального значения сумма штрафа составит 2 500 рублей	—
Нарушение правил постановки авто в специально отведенных местах	12.19 часть 2	500	—
Остановка (стоянка) на пешеходном переходе и на расстоянии 5 м до него (за исключением вынужденной остановки)	12.19 часть 3	1 000	—
Остановка/стоянка в зоне остановки маршрутного транспорта и на расстоянии в 15 м до указанной зоны (исключение краткосрочная посадка/высадка пассажиров)	12.19 часть 3.1	1 000 В городах федерального значения – 3 000	—
Остановка/стоянка на трамвайных путях и при создании помех движению данного вида транспорта	12.19 часть 3.2	1 500	—
Стоянка в тоннеле или месте, где ограничивается видимость другим водителям или создаются помехи для свободного передвижения автотранспорта	12.19 часть 4	2 000 В Москве и Санкт-Петербурге – 3 000 рублей	—

Водители – новички, с успехом сдавшие теоретический экзамен по знаниям правил дорожного движения (ПДД), на практике испытывают трудности в их применении. Та же проблема зачастую свойственна и водителям, имеющим за плечами солидный опыт. Ведь когда-то полученные знания, как вести себя на дороге, что можно делать, а чего нельзя, со временем забываются.

А как правило вопрос «можно ли тут, вообще, парковаться?» даже не мелькает в сознании.

Автомобилисты паркуются, так, будто впервые сели за руль . Создавая этим проблемы для окружающих, и практически гарантированно самим себе. Но ГИБДД не дремлет и эвакуаторы, в стране еще не отменили, работают они исправно. Поэтому прежде чем остановиться, стоит вспомнить правила, а потом только решить можно ли это делать.

В чем различия между понятиями «остановка» и «стоянка»?

Исходя из ПДД, если водитель решил остановить транспортное средство, и простоял меньше 5 минут, то такой маневр называют «остановкой».

Если водитель прекратил движение, чтобы посадить - высадить пассажиров либо для разгрузки-загрузки, то согласно ПДД – это также остановка, но время ее продолжительности в этом случае не регламентируется.

В остальных случаях, совершенная водителем остановка, будет считаться стоянкой!

Из этого следует, что там, где запрещена стоянка , долго выгружать содержимое багажника, затем с той же скоростью загружать обратно – нарушением считаться не будет. Список пунктов, где запрещена остановка и стоянка, довольно внушителен, но его необходимо знать каждому водителю. Это сэкономит деньги, время и, конечно, нервы.

Причем необходимо непросто зазубрить пункты ПДД, это ничего не даст, а понять сказанное на казенном языке.

Остановка запрещена:

1. На остановках, предназначенных для общественного транспорта и такси.

Таким образом, автобус, не закрепленный за конкретным маршрутом , водитель который не имеет документов, подтверждающих, законность массовой перевозки людей, нельзя считать общественным транспортом. Следовательно на него распространяются и все ограничения, по правилам остановки на остановке общественного транспорта.

Если даже автобус заполнен людьми, но не является маршрутным (вахта или служебный), то водитель может останавливаться на автобусных остановках так же, как обычный (немаршрутный) транспорт.



Из правил дорожного движения следует, что территория, на которой запрещено останавливаться транспортным средствам, включает в себя саму остановку, обозначенную знаком «остановка общественного транспорта» и пятнадцати метровый участок до и такой же участок после нее.

Граница, от которой отсчитывается 15 метров , определяется знаком, предупреждающим, что это остановка автобусная (троллейбусная) или маршрутных такси. Если такого знака нет, отсчет ведется непосредственно от нанесенной разметки, обозначающей место остановки общественного транспорта.

Пятнадцати метровая зона отсчитывается и в другие стороны. Это означает, что если расстояние до припаркованного напротив автобусной остановки транспортного средства, составляет меньше 15 метров, то водителю грозит штраф и возможная эвакуация ТС.

Такая зона выделена не для того, чтобы осложнить жизнь водителям обычного транспорта.Остановка, это место скопления людей у проезжей части, а значит и повышенной опасности. Здесь постоянно оживленное движение. Подъезжают, отъезжают автобусы, троллейбусы, такси. Если каждый водитель, которому захочется остановиться по какой-то надобности, поставит тут свою машину, это создаст проблемы.

Автобусам придется совершать дополнительные маневры , чтобы подъехать к остановке. Стоящая машина будет мешать людям при посадке-высадке, что может привести к несчастному случаю.

Поэтому остановка на месте остановки общественного транспорта запрещена категорически.

Существует одно исключение, когда остановка совершена для того, чтобы высадить пассажиров или, наоборот, для их посадки. Но что важно – создание при этом помехи как для других транспортных средств, так и для пешеходов, считается нарушением.

1. На трамвайных путях и в непосредственной близости от них тоже останавливаться запрещено, если при этом будет создана помеха для движения трамвая.

На «если» обращать внимания не стоит, потому что трамвай может появиться в любой момент, а значит стоящая на путях машина, будет для него помехой.

А можно ли парковаться на заброшенных трамвайных путях?

Даже если трамвайная колея уже давно заржавела , рисковать с остановкой не стоит. А вдруг именно в эту минуту, кто-то решит пустить по этой ветке трамвай?

1. На Ж/Д переездах, в тоннелях, на эстакадах, мостах, путепроводах, и под ними.

Но тут есть существенная оговорка. Если у дороги выделено две полосы , идущих, в одном направлении, то остановка разрешена без ограничений.

1. Если транспортное средство совершило остановку, и при этом оставшееся расстояние до противоположного края дороги, или разделительной полосы, или сплошной линии разметки составляет меньше трех метров, то такая остановка запрещена. Три метра должно оставаться, для обеспечения беспрепятственного объезда.
2. На пешеходном переходе, и пятиметровой зоне, до разметки - «зебры».

Пять метров, помогают видеть весь пешеходный переход . Если бы в этой зоне стояла машина, то часть перехода оставалась невидимой, и могло привести к трагедии.

Останавливаться можно, не доезжая пять метров до перехода.




За исключением одного случая. Если перекресток Т-образный , остановка разрешена напротив выезда с дороги, которая считается примыкающей. И то лишь в том случае, когда основная дорога, разделена сплошной линией разметки либо разделительной полосой, отделяющей друг от друга автомобильные потоки разных направлений.

1. На участках дороги, где видимость ограничена:
   • непосредственно перед опасным поворотом;
   • если дорога представляет собой подъем в гору, на холм и т. п., при этом видимость ограничена и не превышает 100 метров. То есть не видно движущегося транспорта, поднимающегося с другой стороны горы или холма.

Объяснение ограничению простое. Проходя крутой поворот, или переваливаясь через вершину крутого холма, водитель не видит продолжения дороги , припаркованный за поворотом автомобиль. Это может стать причиной серьезной аварии.

1. Если транспортное средство, своими габаритами (например, имеющее крытый тентом кузов, или будку) ограничивает обзор для других водителей.

Машина загораживает светофор, или дорожные знаки.

1. Если автомобиль перекрывает въезд-выезд.

Создаст риск образования затора для других участников движения, или будет мешать движению пешеходов.

1. На полосе, выделенной для передвижения велосипедов.

Стоянка запрещена:

1. В местах, где запрещена остановка. Это логично, если нельзя даже останавливаться, то о стоянке и речи нет.
2. На проезжей части, вне населенных пунктов, если дорога «Главная», обозначенная соответствующим знаком. На таких дорогах, стоянка разрешена только на обочине.
3. 3. Ближе 50 метров от Ж/Д переездов. Расстояние 50 метров, до переезда, обозначаются соответствующими знаками.

Кроме вышеперечисленных пунктов, стоянка запрещена в местах, где установлены знаки, запрещающие остановку, стоянку или просто стоянку.

Главное, следует запомнить, что если ограничения знаков, не поясняются табличками , то действие знака сохраняется до первого перекрестка. Если перекрестков на пути нет, то запрет сохраняется до конца населенного пункта.

Также важно не забывать, что если дорожный знак стоит на правой стороне дороги , то он действует именно справа, когда слева, то соответственно - слева. То есть, если дорога имеет одностороннее движение, и с правой стороны установлен знак «Стоянка запрещена», то на левую сторону дороги, это ограничение не действует.

ПДД также поясняет

Где и как разрешается парковать транспортные средства




Каким именно видам транспорта разрешена такая парковка, и способ его расположения, поясняется табличками, расположенными под знаком «Парковка». За пределами населенного пункта, стоянка разрешена только на специально оборудованных для этого участках . Если такие отсутствуют, то останавливаться для стоянки можно только за пределами дороги.

Вынужденная остановка в запрещенных местах

Остановка считается вынужденной, если:

• случилась техническая поломка транспортного средства, способная создать угрозу жизни водителю или пассажирам, а также будет представлять потенциальную опасность для других ТС;
• препятствие на дороге несет потенциальную опасность;
• перевозимый груз, может стать причиной создания опасной ситуации;
• у водителя или пассажиров проблемы с самочувствием.

При вынужденной остановке, где она запрещена, водитель должен предпринять все возможные меры, чтобы убрать ТС оттуда. Нужно отметить, что во время остановки правила дорожного движения запрещают открывать двери автомобиля , если это может помешать другим участникам движения.

Как и всякий Закон, Правила любой свой раздел начинают с общих принципов , а за ними обязательно следуют продиктованные жизнью исключения.

Первый общий принцип.

Прежде всего, Правила потребовали, чтобы водители парковались только на правой стороне дороги . Причём при наличии обочины остановка и стоянка разрешены только на обочине (остановка на проезжей части при наличии обочины – нарушение Правил).

На любой дороге вне населённого пункта это требование категорично и не содержит никаких исключений.

И такие вопросы в Билетах есть:

1. Только автомобиля Б. 2. Автомобилей Б и В. 3. Всех автомобилей. Комментарий к задаче Нарушают водители автомобилей Б и В. При наличии обочины остановка разрешена только на обочине! Примечание. Тут я должен вам напомнить, что на высококлассных дорогах обочину покрывают тем же асфальтом, что и проезжую часть, и отделяют её от проезжей части широкой сплошной линией разметки. И эту сплошную не просто можно, а именно дОлжно пересекать, если водитель намерен припарковаться.

В Правилах этот общий принцип сформулирован следующим образом:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине , а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края.



Отсюда следует, что если обочина узкая, можно парковаться частично на проезжей части.

Если обочины совсем нет, тогда паркуемся полностью на проезжей части, но только именно на краю проезжей части. В Билетах вопросов по этому поводу нет, а вот экзамен по практическому вождению автомобиля всегда заканчивается одним и тем же – инспектор предлагает вам остановиться. И если, останавливаясь, ударитесь о бордюр тротуара – это ошибка. А если остановитесь более чем в 30 см от бордюра это тоже ошибка – вы остановились не на краю проезжей части!

Итак, вне населённых пунктов всегда и везде остановка разрешена только на правой стороне дороги!

Что же касается населённых пунктов, то здесь Правила были вынуждены сделать целых два исключения.

Исключение №1 (действительно только в населённых пунктах).



Для того чтобы левая сторона стала правой, необходимо развернуться.

Но на дорогах с односторонним движением разворот невозможен!

Такое деяние квалифицируется как выезд на встречку в нарушение Правил и карается лишением прав сроком до полугода!



Закономерно, что Правила разрешили на таких дорогах парковаться как на правой стороне, так и на левой. И сейчас никто из водителей Правила не нарушает, остановившись на разных сторонах дороги с односторонним движением.

Исключение №2 (действительно только в населённых пунктах).



На дорогах с двусторонним движением разворот не запрещён. Но если всего две полосы (по одной в каждом направлении), то на такой дороге разворот порой трудно выполнить из-за стеснённых условий.

Правила сочли, что на такой дороге из соображений безопасности лучше разрешить водителям парковаться на любой стороне.

Так что сейчас на этой дороге Правила тоже никто не нарушает.

При этом следует помнить – такой демократичный порядок установлен Правилами только в населённых пунктах и только на двухполосных дорогах, и только без трамвайных путей посередине.

В Правилах об этом сказано в том же пункте 12.1:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.1, второй абзац. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением.

И об этом на экзамене спросят обязательно:

В каком месте и направлении Вам разрешено остановиться? 1. Только В. 2. Только Б и В. 3. В любом из указанных. Комментарий к задаче На двухполосной дороге без трамвайных путей и с прерывистой осевой линией в населённом пункте разрешено парковаться на любой стороне и в любом направлении.

Второй общий принцип.

Везде и всюду парковаться разрешается только в один ряд и только параллельно краю проезжей части .

В Правилах это выглядит так:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Это требование Правил распространяется на все случаи. И в населённом пункте (даже в «кармане»), и вне населённого пункта (даже если обочина широкая) парковаться разрешается только в один ряд и только параллельно краю проезжей части.

И по этому поводу в Билетах есть одна задачка:

Можно ли водителю поставить автомобиль на стоянку указанным способом? 1. Можно. 2. Можно, если при этом не будут созданы помехи для движения других транспортных средств. 3. Нельзя.



Особо хочу обратить ваше внимание! – даже в «кармане» (местное уширение проезжей части) парковаться надлежит только в один ряд и только параллельно краю проезжей части.

Но это, конечно же, не всё. Далее опять идут исключения.

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, второй абзац. Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 – 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.



По сути, для начала они ещё раз напомнили водителям – даже в «карманах», если нет никаких дополнительных указаний, ставить транспортное средство разрешается только параллельно краю проезжей части!



Однако если есть табличка, тогда надо выполнять требование таблички.



Если есть разметка, тогда надо выполнять требование разметки.



И уж тем более, надо выполнять указания данные одновременно и табличкой, и разметкой.

Казалось бы, полный порядок наведён, и на этом можно успокоиться. Но авторы Правил сочли необходимым включить в пункт 12.2 ещё одно требование:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, третий абзац. Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 – 8.6.9, а также с линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

Таблички 8.6.4 – 8.6.9 это вот что:

Как видим на этих табличках во всех случаях предлагается ставить машину строго перпендикулярно краю проезжей части. А таблички «под углом к краю проезжей части» в Правилах нет. Как быть? Как организовать ещё и стоянку «под углом к краю проезжей части». Остаётся только призвать на помощь разметку, что Правила и сделали.



Стоянка под углом к краю проезжей части допускается только при соблюдении следующих обязательных условий:

а). Есть знак 6.4 «Парковка»;

б). Есть одна из табличек 8.6.4 – 8.6.9;

в). Есть «косая» разметка.



Если разметка прямая…



… или разметки вообще нет, тогда стоянка под углом к краю проезжей части это нарушение Правил.

В обоих последних случаях машину могут эвакуировать!

Но и это ещё не всё. Правила пошли на ещё одно исключение из общих принципов. Причём исключение кардинальное – разрешили стоянку на тротуаре!

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, четвёртый абзац. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.

Вот они эти таблички:



Табличка 8.4.7 называется «Вид транспортного средства» , то есть стоянка разрешена только велосипедам.

Остальные шесть табличек называются «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

Как это нужно понимать? Правила сделали исключение – разрешили стоять полностью или частично на тротуаре.

Но одновременно ввели жёсткие ограничения. Во-первых, показали (на примере легкового автомобиля) как следует ставить транспортные средства на стоянку. Только так и никак иначе!

А, во-вторых, разрешили так стоять не всем подряд, а только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам.

И об этом мы уже говорили в теме 3.8 «Знаки дополнительной информации (таблички)». Подавляющее большинство требований Правил одинаково распространяется на всех представителей категории «В», как на легковые автомобили, так и на малые и средние грузовики (не более 3,5 т).

Но только не стоянка на тротуаре!

Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой,

ни одним колесом, ни под какими знаками

не имеет права стоять на тротуаре!

И об этом надо помнить и в жизни, и на экзамене:

До сих пор речь шла только про стоянку . А что про остановку ? Неужели, чтобы высадить пассажира, надо обязательно громоздиться на тротуар?

Нет, ничего подобного! Правила про остановку в зоне действия табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку» вообще ничего не сказали. А что не запрещено, то разрешено! То есть в зоне действия любой из этих табличек останавливаться можно на краю проезжей части (соблюдая общий принцип), и останавливаться может кто угодно.

Об этом на экзамене тоже спрашивают, правда, только всего один раз:

Разрешено ли водителю грузового автомобиля остановиться в этом месте? 1. Разрешено. 2. Разрешено,если разрешённая максимальная масса автомобиля не более 3,5 т. 3. Запрещено. Комментарий к задаче Перечитайте внимательно вопрос – вас спрашивают не про стоянку, а про остановку! А про остановку в зоне действия этих табличек Правила ничего не сказали, и, значит остановиться здесь можно. Причём останавливаться могут любые транспортные средства . Что не запрещено, то разрешено.

Вот, собственно, и всё про общие принципы и исключения из них. Хотя виноват, остался ещё один общий принцип:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населённого пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

Правила не дали никакого ориентира, какой отдых считать ДЛИТЕЛЬНЫМ. Но по большому счёту это и не требуется. Здравый смысл подсказывает любому водителю – перекусить можно и на обочине, сидя в машине. Но если собрались всерьёз «накрыть поляну» и поваляться на травке, тогда машину, конечно же, надо убрать за пределы дороги. А если собрались поспать (неважно сколько), тогда в ваших же интересах остановиться на специально предусмотренной для этого площадке.

Теперь о том, где остановка запрещена.

Прежде всего, остановка может быть запрещена знаками или разметкой.



Напоминаю вам, что вот такая жёлтая сплошная линия, проведённая по краю проезжей части (или прямо по бордюру), на всём своём протяжении запрещает остановку транспортных средств.



Здесь остановка запрещена от знака и до ближайшего перекрёстка.

Надеюсь, вы ещё не забыли – знак действует только на ту сторону дороги, на которой он установлен.

Помимо этого Правила содержат целый перечень мест, где остановка запрещена Правилами.

Просто запрещена (без всяких знаков или разметки).

1. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них , если это создаст помехи движению трамваев.



В данной ситуации водитель остановился не на трамвайных путях, но настолько близко от них, что точно создаёт помехи движению трамваев.

И, следовательно, остановка в этом месте запрещена!



В данной ситуации у водителя есть все основания полагать, что он не создаёт помех движению трамваев.

И, следовательно, так останавливаться разрешено.

2. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на железнодорожных переездах и в тоннелях.

Не думаю, что у кого-то из вас возникнет желание припарковаться в тоннеле или, тем более, на железнодорожном переезде. Так что оставим это положение Правил без комментария.

3. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трёх полос) и под ними.

Вы уже знаете, что на всех мостах, эстакадах, путепроводах и под ними категорически запрещены разворот, движение задним ходом и обгон. Что же касается остановки, то здесь Правила сделали уточнение:

– если мост, эстакада, путепровод узкие (в данном направлении одна или две полосы), остановка запрещена;

– если мост, эстакада, путепровод широкие (в данном направлении три или более полос), остановка разрешена.

И это надо знать – и в жизни пригодится, и на экзамене потребуется:

Разрешено ли Вам остановиться на мосту в указанном месте? 1. Разрешено. 2. Разрешено только для высадки пассажиров. 3. Запрещено. Комментарий к задаче Если мост широкий (три полосы и более в данном направлении), остановка на таком мосту не запрещена. Можете просто останавливаться и даже стоять сколько угодно, Правила не возражают.

4. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними.



Автомобиль, даже легковой, остановившись таким образом, закрывает обзор пешеходного перехода. А это, как вы понимаете, небезопасно.



А вот это совсем другое дело – сейчас у водителей есть возможность своевременно увидеть пешехода на проезжей части.

Обратите внимание! – автомобиль, стоящий сразу за переходом, никоим образом не мешает контролировать ситуацию. Поэтому Правила и содержат такое требование:

Остановка запрещена на самом пешеходном переходе и ближе 5 метров до него !

Непосредственно после пешеходного перехода остановка не запрещена!



А теперь давайте вспомним, что на двухполосной дороге можно парковаться на любой стороне. И кто из них сейчас стоит до , а кто после пешеходного перехода?

Тому, кто припарковался на левой стороне, кажется, что он стоит после пешеходного перехода. Но так совсем не кажется водителю встречного автомобиля – обзор пешеходного перехода закрыт! И ситуация назревает крайне опасная.

С точки зрения Правил, сейчас оба белых автомобиля стоят перед пешеходным переходом (и 5-ти метров нет!) и, следовательно, оба стоят с нарушением.



А вот сейчас оба стоят после пешеходного перехода, и потому Правила не нарушают.

И обратите внимание – как хорошо виден пешеходный переход водителям обоих направлений!



Остаётся только напомнить вам, что на дорогах с односторонним движением тоже разрешается парковаться на любой стороне.

Понятно, что сейчас все двигаются только в данном направлении, и, следовательно, вот так парковаться нельзя.

Уж если останавливаться перед пешеходным переходом, то не ближе 5-ти метров.



А вот так можно. Причём можно сразу после пешеходного перехода.

На эту тему в сборнике ГИБДД имеется пара задачек. Я надеюсь, что, вооружившись полученными знаниями, вы не наделаете здесь ошибок. Хотя задачки, прямо скажем, не из простых:

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки? 1. Только автомобиля В. 2. Автомобилей А и В. 3. Автомобилей Б и В. 4. Всех перечисленных автомобилей. Комментарий к задаче Это населённый пункт и это дорога с односторонним движением (знак видите?). Автомобили А и В остановились непосредственно перед пешеходным переходом (5-ти метров нет) и потому нарушают Правила.

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки? 1. Только автомобиля А. 2. Автомобилей А и Б. 3. Автомобилей А и В. 4. Всех автомобилей. Комментарий к задаче Дорога с двусторонним движением. Но всего лишь двухполосная и без трамвайных путей посередине. На такой дороге (в населённом пункте) можно останавливаться на любой стороне. Осталось только разобраться с пешеходным переходом. Автомобили А и В стоят до пешеходного перехода и 5-ти метров нет, потому и нарушают.

5. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается в местах, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортным средством менее 3 метров.



Правила справедливо считают, что если расстояниеL меньше 3-х метров, то остановившееся транспортное средство заблокирует движение.

В данной ситуации, чтобы объехать препятствие, придётся выезжать на встречку в нарушение Правил, пересекая сплошную линию разметки!



Если осевая линия прерывистая, то заботиться о 3-х метрах нет необходимости. В данном случае водители объедут препятствие без всяких проблем.

Так что стойте спокойно, вы ничего не нарушаете.



И сейчас можете спокойно останавливаться и стоять. Такая разметка тоже позволяет водителям объехать вас без нарушения.



А вот теперь слева от вас сплошная линия, и трёх метров до неё явно нет. Так что остановка в этом месте запрещена!

И никакого знака, запрещающего остановку, в данной ситуации не требуется. Остановка в данном месте запрещена Правилами, а именно пунктом 12.4.

И об этом на экзамене спрашивают.

Правда, спрашивают не про остановку, а про стоянку. Ну, что же, включайте элементарную логику:

– если слева сплошная линия и до неё нет трёх метров, запрещена и остановка, и, тем более, стоянка;

– если слева прерывистая линия, тогда здесь ничего не запрещено.

Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки? 1. Нарушил. 2. Нарушил, если разрешённая максимальная масса автомобиля более 2,5т. 3. Не нарушил. Комментарий к задаче Совершенно неважно, какая у него разрешённая максимальная масса. Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой, ни одним колесом не должен стоять на тротуаре. Но сейчас даже не это главное. На данном участке дороги остановка запрещена вообще всем транспортным средствам. На проезжей части остановка запрещена потому, что не будет 3-х метров до сплошной, а на тротуаре даже велосипед можно ставить только при наличии разрешающего знака.

Кто из водителей нарушил правила стоянки? 1. Оба. 2. Только водитель автомобиля. 3. Только водитель мотоцикла. 4. Никто не нарушил. Комментарий к задаче Нарушил только водитель автомобиля – стоянка на краю тротуара может быть разрешена соответствующими знаками, но здесь их нет. И, главное, не было никакой необходимости лезть на тротуар, мог бы спокойно остановиться и стоять на краю проезжей части. Осевая линия не сплошная линия, а комбинированная. Такая разметка позволяет объехать его без всякого нарушения.

6. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.



Речь идёт вот об этих углах на перекрёстках. Правила вполне закономерно требуют, чтобы водители, паркуясь, оставляли свободными эти пятиметровые зоны.

Обращаю ваше внимание! – в Правилах не сказано, что остановка запрещается на перекрёстке . В Правилах сказано, что остановка запрещается и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.

И это принципиально важно! И вот почему:

В каком месте Вам следует поставить автомобиль на стоянку с правой стороны дороги? 1. Непосредственно перед пересечением проезжих частей. 2. Непосредственно после пересечения проезжих частей. 3. Не ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части. Комментарий к задаче Выезд из двора по Правилам не считается перекрёстком. Но нигде в Правилах не сказано, что это не пересечение проезжих частей. А раз это пересечение проезжих частей, тогда паркуясь, необходимо выполнять требование пункта 12.4 Правил, а именно: Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте? 1. Разрешается. 2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части. 3. Запрещается. Комментарий к задаче И ещё раз обращаю ваше внимание! – в пункте 12.4 не сказано, что остановка запрещается на перекрёстках . Сказано, что остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части. Так что, если на экзамене вам попадётся эта задачка, имейте в виду – на перекрёстке с круговым движением парковаться можно (Правила не запрещают), надо только отъехать от края пересекаемой проезжей части на 5 м.

В каком случае водителю разрешается поставить автомобиль на стоянку в указанном месте? 1. Только если расстояние до сплошной линии разметки не менее 3-х метров. 2. Только если расстояние до края пересекаемой проезжей части не менее 5-ти метров. 3. При соблюдении обоих перечисленных условий.

Остановка и стоянка автомобилей - одни из регулярных состояний транспортных средств, при которых требуется соблюдать определенные правила остановки и стоянки, оговоренные в пункте 12 ПДД. За несоблюдение предписаний нарушителям полагается штраф.

Правила остановки и стоянки транспортных средств

12.1 Остановка разрешена транспортных средств на обочине по правой стороне дорожной полос либо на краю проезжей части, если устройством дороги обочина не предусмотрена. Если ситуация подходит под случай 12.2, то разрешается стоянка и остановка на тротуаре . При наличии обочины остановка не на этом участке, а на краю проезжей части будет считаться нарушением ПДД.

Стоянка по левой стороне дороги разрешена только тогда, когда проезжая часть находится в населенном пункте на дороге с единственной полосой для обоих направлений или при осуществлении по ней одностороннего движения . В этом случае должны присутствовать знаки 5.23.1 или 5.23.2, отсутствовать сплошная разметка и трамвайные пути. Разрешается только для двухполосных дорог. На дороге с тремя полосами остановка по левой стороне запрещена.

12.2 ТС допустимо выставлять параллельно краю проезжей части одним рядом, а если у транспорта два колеса, то допускается использование двух рядов . Для определения способа установки ТС на стоянке используется специальный знак 6.4 плюс табличка 8.6.1 - 8.6.9. Дополнительно может присутствовать соответствующая разметка.

На краю тротуара, граница которого находится рядом с проезжей частью, могут стоять только велосипеды, мопеды, мотоциклы, легковые автомобили. Это правило действует при наличии знака 6.4 и таблички из списка:

• 8.4.7;
• 8.6.2;
• 8.6.3;
• 8.6.6 - 8.6.9.



На грузовые авто разрешение на остановку не распространяется. Отсутствие знака 6.4 автоматически снимает все разрешения, указанные в настоящем пункте.

12.3 Для остановки на ночлег или отдых за чертой населенного пункта предусматриваются специальные площадки, которые находятся в зоне действия знаков 6.4 и 7.11.

12.4 В каких местах остановка запрещена:

• на территории ж/д переездов, на мостах, эстакадах, путепроводах при наличии меньше трех полос для движения в одном направлении, под указанными объектами;
• в зоне трамвайных путей, как на самих рельсах, так и поблизости, если это помешает нормальной работе трамвая;
• в тех местах, где свободное расстояние между разделяющей сплошной линией разметки, противоположным краем дорожного полотна или разделительной полосой и ТС, совершившим остановку, остается менее трех метров;

• на велосипедной дорожке;
• в месте пересечения проезжих частей, а также ближе чем 5 метров от края пересекаемой проезжей части, за вычитанием стороны напротив бокового проезда перекрестков трех сторон, у которых имеется разделительная полоса или сплошная линия разметки;
• в зоне проезжей части дорожного полотна рядом с опасными поворотами, выпуклыми переломами продольного профиля дороги, если видимость на ней хотя бы в одну сторону меньше 100 м;
• в таких местах, где расположение остановившегося ТС будет загораживать водителям обзор на светофоры, дорожные знаки либо затруднит или прекратит доступ прочих ТС или загородит проход пешеходам;
• менее, чем на расстоянии 15 м от стоянок маршрутных ТС или места стоянки легкового такси. Исключением становится посадка или высадка пассажиров, при условии, если процесс не создает помех другим участникам движения.

12.5 Стоянка запрещена, где открыто запрещена остановка и стоянка, в радиусе 50 м от ж/д переездов, а также за пределами населенных пунктов на проезжей части дороги, обозначенной знаком 2.1 . Если запрещена только стоянка, то остановка на короткое время разрешается.

12.6 Вынужденная остановка транспортных средств, где запрещается остановка транспорта , водителю необходимо предпринять все меры к тому, чтобы его авто было убрано с запрещенной зоны.

12.7 Открывание дверей запрещается в том случае, когда это может создать помехи прочим участникам движения .

12.8 Покинуть ТС после остановки можно тогда, когда водитель убедился, что не произойдет самопроизвольного движения транспорта или попытка использовать ТС в отсутствие водителя.

Действие знаков остановка и стоянка запрещена




• знак 3.27 - знак остановка и стоянка запрещается;
• знак стоянка запрещена с информационными знаками
• знаки 3.29 и 3.30 — знак остановка запрещена (+ по четным и нечетным числам месяца + с информационными знаками)

Зона действия знака остановка и стоянка запрещена
Зона действия знака «Остановка запрещена»

Каждый из этих знаков накладывает собственные ограничения, которые имеют более сложный характер.

Правила остановка и стоянки транспортных средств: видеокурс

Привет, друзья! Недавний курьез на дороге заставил не только меня, но и всех других водителей лишиться дара речи и ошалело взирать на происходящее.

На довольно оживленном участке дороги неожиданно один из автомобилей остановился, и из него начали выходить пассажиры – женщина с коляской-переноской, пожилая бабушка, мальчик…

Не знаю, что именно произошло и почему приспичило срочно покидать машину, но за подобные выходки, вообще-то, полагается серьезный штраф.

Я уже не говорю, что такой поступок серьезно угрожает здоровью и самих «рисковых ребят», и проезжающих автомобилистов.

Вспомнив этот случай, я, Евгений Борисов, предлагаю новую тему для разговора – где и когда запрещена остановка и стоянка. Есть ли исключения? Что делать, если «надо позарез»? Размеры штрафов?

Проезжаем мимо!

Если полистать брошюру с ПДД, то несложно заметить, что пункт 12-4 с перечислением мест, где запрещена остановка и стоянка транспортных средств, достаточно большой, поэтому не буду тянуть кота за хвост. Приступим!

Запрещающие знаки

Кроме случаев, которые я перечислю ниже, существуют отдельные знаки. И тут начинается путаница. Стоянка под знаком остановка запрещена? Конечно!

Ведь перед тем, как поставить автомобиль, вы должны остановиться. А вот знак о запрещении стоянки вовсе не означает, что притормозить в этом месте нельзя.

На заметку! Не забудем о четных-нечетных днях, когда оставлять машину под знаком нельзя: одна белая палочка – нельзя парковать машину по нечетным, две – по четным.

Действие знаков начинается с места их размещения до ближайшего перекрестка/населенного пункта. Работает знак лишь на той стороне дороги, на которой он установлен.

Кроме того, конец запрещения может обозначаться дублирующими табличками:

• короткой стрелкой с указанием количества метров, на протяжении которых знак работает;
• длинной стрелкой;
• или специальным знаком, сообщающим о конце зоны любых запретов.
  

  Трамвайные пути

В правилах написано, что останавливаться нельзя, если автомобиль становится препятствием для других – автомобилей, поездов и пр.

Это понятно. А если ж/д ветка заброшена?

Даже если каждый день проезжая мимо вы ни разу не видели мчащегося по ней поезда, это не означает, что правила отменяются – останавливаться на таких путях все равно нельзя.

Возможна и другая ситуация. Впереди – затор, сзади – возмущенные водители сигналят. Единственная возможность, чтобы слегка продвинуться вперед – выехать на железнодорожные пути.

Делать так нельзя! Следует дождаться, пока после рельсов освободится место для вашего авто, и только после этого переезжать через пути.

Тоннели, мосты, эстакады, путепроводы

На данных сооружениях также останавливаться нельзя, если дорога имеет одну или две полосы для движения (на более широких – допустимо). Не уверены, что знаете, чем отличается путепровод от моста?

Мост построен над водоемом, а путепровод – над любым неводным препятствием. Эстакада является частью путепровода, ну а с тоннелем всё понятно.

Узкая дорога с разметкой и без нее

Если вы захотели припарковаться к обочине узкой дороги, то сделать это можно лишь в том случае, если расстояние от автомобиля до сплошной в центре проезжей части или до противоположной обочины не менее 3 метров.

Эта ширина нужна, чтобы другие машины могли объехать препятствие в виде вашей «ласточки».

Пешеходный переход

В зоне действия знака «Пешеходный переход» останавливаться нельзя:

• непосредственно на «зебре»;
• ближе 5 метров до нее.

То есть если вы видите перед собой пешеходный переход, то проезжаете и через 5 метров после него можете уже парковаться. Это правила прописано для того, чтобы вы своим автомобилем не превращали пешехода в человека-невидимку для других автомобилистов.

Нулевая видимость

Нельзя останавливаться посреди проезжей части, если:

• увидели знаки 1-11-1 или 1-11-2, которые предупреждают об опасном повороте;
• выезжаете из низины;
• дорога видна менее чем на сто метров.

На заметку! Кратковременная передышка на обочине в таких условиях не станет преступлением.

Перекрестки/прилегающие территории

На перекрестке останавливаться совершенно точно нельзя. Более того – ближе 5 метров к ним парковка также запрещена.

Исключение – обочина напротив бокового проезда 3-стороннего перекрестка со сплошной линией.

Подпадают ли выезды из дворов под это правило? Нет. Но чтобы не становиться помехой тем, кто торопиться заехать домой на обед или возвращается усталый с работы, лучше парковать машину также за 5 метров до поворота.

Остановка городского транспорта

Тормозить разрешено за 15 метров до специальной разметки, которая очерчивает границы остановки.

Речь идет не только о троллейбусах, автобусах и маршрутках, но и о такси. Если разметки нет, то метраж отмеряем от соответствующего знака.

Исключение – кратковременная остановка для того, чтобы пассажиры могли выйти или сесть в авто при условии, что не будет создано неудобств для водителей и пешеходов.

Важно! 15 метров отмеряются не только по движению, поэтому на узкой дороге парковаться запрещено и на другой стороне от остановки.

Завершая разговор о том, где нельзя тормозить, напомню, что если автомобиль загораживает светофор, постоянный или временный дорожный знак, выезд-въезд или в принципе мешает людям пройти или проехать, на голову его владельца обрушится не только поток проклятий, но и будет выписан штраф.

Понятно, что проблемы с парковками заставляют использовать любое мало-мальски свободное место, но не выбирайте для этого велосипедную дорожку, которая обозначена знаками 4-4-1 и 8-14.

За это также полагается штраф. Как и за остановку/стоянку на парковке для инвалидов.

Где запрещена стоянка?

Немного обескураживают вопросы вроде «А вот стоянка под знаком «Остановка запрещена» разрешается?»

Ищущим ответы следует призвать на помощь логику – если нельзя остановиться, то разве можно оставить в этом месте авто?

По-моему, вполне закономерно, что нет. Тем, кто хорошо выучил правила, понятно, что во всех случаях, когда остановка запрещена, стоянка также не допускается (пункт 12-5).

Важно! Если вы едете за городом по главной дороге (знак 2-1), то остановиться можете только после съезда на обочину.

Можно ли оставить автомобиль на определенном удалении от ж/д переезда? Ближе 50 км – нельзя, в остальных случаях допустимое расстояние устанавливает знак:

• 50 метров – знаки 1-1, 1-2, 1-4-3, 1-4-6;
• от 50 до 100 метров – 1-1, 1-2, 1-4-2, 1-4-5;
• более 100 метров – 1-1, 1-2, 1-4.1, 1-4-4.

Нарушителям – штраф!

Нарушив правила остановки-стоянки, можно получить как предупреждение, так и серьезный штраф в 5 тыс.руб. (за парковку на площадке для автомобилей людей с ограниченными возможностями). Суммы в других случаях для примера:

• остановились на пешеходном переходе или разметке остановки – заплатите тысячу;
• выехали и встали на ж/д путях – полторы;
• встали посередине проезжей части – две.

Решили сделать перерыв под запрещающим знаком, держите квитанцию на полторы тысячи, а если вы совершили такой проступок в Москве или Питере, то сумма удваивается.

Уверен, что после изучения темы у вас не осталось вопросов с правилами остановки и стоянки. Делитесь своими историями в комментариях.

Рассказывайте, как обстоят дела с парковочными местами в вашем дворе. За репост статьи в соцсети – огромная благодарность от автора. Всем удачи на дорогах!