Оценить статью (Нет оценок) Загрузка...

Каждый современный автомобиль предполагает наличие развитой системы фильтров. В их числе: масляный, салонный, воздушный и топливный фильтры. У каждого есть свое предназначение в механизме автомобиля. Техническое обслуживание BMW по обновлению фильтров следует проводить в официальных автосервисах, которые гарантируют предоставление необходимого оборудования и квалифицированных мастеров.

Рассмотрим процедуру замены каждого отдельно фильтра.

Замена топливного фильтра на BMW. Топливный фильтр является незаменимой деталью топливной системы. Его основная функция – очистка топлива от посторонних примесей, воды и конденсата. Твердые примеси могут попасть в горючее при транспортировке и хранении, вода – во время заправки автомобиля. Замена фильтра топливной системы БМВ устраняет твердые частицы, забивающие каналы форсунок и сокращает пагубное влияние воды на образование коррозии. Производитель BMW рекомендует проводить замену топливного фильтра каждые 15-20 тыс. км. пройденного пути. Однако, при «тяжелых условиях» эксплуатации автомобиля, фильтры требуют замены уже через 10 тыс. км. пробега.

Замена масляного фильтра на BMW. Масляный фильтр способствует отчистке масла от твердых примесей, которые возникают в результате взаимодействия деталей механизма. Своевременная замена масляного фильтра продлевает срок работы двигателя, коробки переключения передач и поддерживает их эксплуатационные характеристики, а также уменьшает шанс течи масла из стакана масляного фильтра, отдаляет ремонт двигателя BMW и АКПП BMW, то есть капитальный ремонт BMW. Замена масляного фильтра на БМВ обычно проводится при замене моторного масла – в среднем каждые 15-20 тыс. км. пробега.

Замена воздушного фильтра на BMW. Воздушный фильтр в БМВ предназначен для очистки воздуха от пыли, постороннего запаха, воды и твердых примесей, которые могут засорить и повредить двигатель. Также качественный воздушный фильтр BMW позволяет снизить шум силового агрегата. По конструкции различают простые и сложные воздушные фильтры. Сложная конструкция предполагает наличие автоматической самоотчистки фильтра при помощи сжатого воздуха. Рекомендации производителя, указанные в сервисной книжке, относительно интервала замены воздушного фильтра в автомобилях BMW предупреждают о необходимости замены фильтра не реже, чем каждые 100 тыс. км. пройденного пути.

Замена салонного фильтра в BMW. Предназначение салонного фильтра состоит в отчистке воздуха, поступающего в салон извне. Качественный фильтр БМВ обеспечит высокий уровень комфорта в транспортном средстве. В воздухе, попадающем в вентиляционные коллекторы автомобиля, содержится большое количество вредных газов и пыли, несущих угрозу здоровью и комфорту автомобилиста и пассажирам. Салонный фильтр также отчищает воздух, проходящий систему кондиционирования. Поэтому несвоевременная замена салонного фильтра ведет к повреждению охлаждающего радиатора и скоро может понадобиться ремонт автокондиционера BMW.

В официальном автосервисе BMW вам помогут подобрать фильтры, необходимые именно для вашего автомобиля. А также подскажут интересующие вас тонкости по их эксплуатации и замене.

bmw-guide.ru

Замена фильтров BMW | Автосервис SIS-MOTORS

Skip to content

Без­от­каз­ная рабо­та дви­га­те­ля, систем, меха­низ­мов и агре­га­тов «БМВ» напря­мую зави­сит от 4 филь­тров: топ­лив­но­го, мас­ля­но­го, салон­но­го и воз­душ­но­го. Крайне важ­но их пери­о­ди­че­ски менять с учё­том усло­вий, в кото­рых они экс­плу­а­ти­ру­ют­ся.

Периодичность замены фильтров BMW

• Мас­ля­ный фильтр меня­ет­ся каж­дый раз, как толь­ко про­ис­хо­дит сме­на мас­ла (при­мер­но каж­дые 10 тыс. км про­бе­га).
• Салон­ный фильтр меня­ет­ся каж­дые 15-20 тыс. км про­бе­га. Если это­го не делать, то доступ воз­ду­ха в салон «БМВ» будет огра­ни­чен­ным. След­ствие - запо­тев­шие окна. Гряз­ный фильтр сало­на – это рас­сад­ник болез­не­твор­ных бак­те­рий.
• Воз­душ­ный фильтр обыч­но меня­ют через 20 тыс. км про­бе­га, ино­гда дела­ют это чаще. Ред­кая сме­на воз­душ­но­го филь­тра при­во­дит к полом­ке сило­во­го агре­га­та.
• Топ­лив­ный фильтр меня­ют каж­дые 40-60 тыс. км про­бе­га.

Какие услуги оказывает SIS-MOTORS?

В мос­ков­ском тех­цен­тре SIS-MOTORS Вы може­те зака­зать заме­ну сле­ду­ю­щих филь­тров:

• мас­ля­ный;
• воз­душ­ный;
• салон­ный;
• топ­лив­ный.

Мы уста­нав­ли­ва­ем толь­ко ори­ги­наль­ные дета­ли, поэто­му SIS-MOTORS гаран­ти­ру­ет ста­биль­ную рабо­ту дви­га­те­ля.

Про­кон­суль­ти­руй­тесь по вопро­су заме­ны филь­тров «БМВ» в тех­цен­тре SIS-MOTORS по теле­фо­ну +7 495 225-16-01.

Или запол­ни­те онлайн-заяв­ку:

sis-motors.ru

Замена салонных фильтров собственными руками) - бортжурнал BMW 5 series ШИКОлат 2011 года на DRIVE2

Усем прювет!Зис топик спешл фор май френд Volcharushka

Щас я расскажу, как мы час меняли фильтры)Итак, куплен был неоригинальный фильтры за 1200 рублей. Напомню, что оригинал стоит не у ОД около 3700, у ОД 5100, а поменять его дилер берется за 1200 рублей примерно.Мы пойдем другим путем) Купил я фильтр за 1200 и меняю типа сам (на самом деле привлек водилу с работы). С ним рассчитался пузырем)

Чтобы понять где искать эти салонные фильтры в машине – прочитал вот этот топик на бмвклабе.

вот он, паблик на бмвклабе

Сразу скажу, топик написан для «умных» и «рукастых» посонов! Многое автор умолчал)Так что я немного модифицирую его рассказ) Исходный текс будет обычным шрифтом, мои дополнения и уточнения – курсивом.

Теперь о салонном фильтреустановлен он за перчаточным ящиком-бардачком (его снимать не надо)

Вот тут самое главные слова в скобочках!) Мы минут 15 снимали бардачок(((Крышка фильтров находится глубже! Учтите это!Также учтите, что вам понадобиться фонарь или переноска, ибо там нихрена не видно. Также запаситесь картонкой, чтобы постелить ее на пол, т.к. придется стоять одним коленом на земле.

Откручиваем два самореза на пластиковой крышке за перчаточным ящичком и один с планки центрального тоннеля. головка для откручивания должна быть шестигранной (маленькая)

Головку мои работник назвал – звездочкой

откручиваем

эту пластиковую панель аккуратно сдергиваем с защелок (две у ближнего края и два паза со стороны двигателя)Тут автор нифига не описывает тот момент, что так называемая «планка центрального тоннеля» очень хорошо держит эту пластиковую панель. Вернее край этой пластиковой панели очень глубоко уходит за планку. Так что придется планку сильнее отогнуть рукой. Движение должно быть уверенное и не слишком сильное. Я дернул и одна клипса вылетела. Ладно не сломал)

отгибаем планку

опуская эту пластиковую панель можно вынуть воздуховодик, чтобы не испортить его, так ка он из мягкого материала

Несколько саморезов – это 3 штуки вроде.

крышка фильтра

оба фильтра вынимаются вниз, запоминаем направление нарисованных стрелок на торцах фильтров

Если забудете направление, то есть инструкция

вынимаем фильтры плавным движением вниз

Собираем все в обратном порядке.

Видно, что менять было пора. Не экономим на своем здоровье!

Фотки фильтра CORTECO

Sport KB осуществляет сервис автомобилей BMW 1–7 серии: F20, F21, F22, F23, F45, F46, F30, F31,F34, F80, F32, F33,F36 F82, F83, F07, F10, F11, G30, F06, F12, F13, G11; BMW X1–X6: F48, G01, F26, F15, F85, F16, F86; BMW M2–M6: F87, F80, F82, F10, F13. Производим регулярное, сезонное и внеплановое техническое обслуживание автомобилей БМВ 2012-2017 года выпуска и более ранних моделей.

Замена масляного фильтра БМВ осуществляется в рамках ТО и производится при каждой замене масла в двигателе автомобиля. Обслуживаем все модели БМВ с бензиновыми и дизельными двигателями: N20, N43, N46, N47, N52, N54, N55, N63, N74, M47, M51, M52, M54, M57, M58, S55, S63, и их различные модификации.

Масляный фильтр двигателя автомобиля БМВ является расходным материалом и требует замены каждые 5–8 тысяч километров пробега (или дважды в сезон), в зависимости от интенсивности эксплуатации авто.

Замена масла и фильтра BMW

Замена масляного фильтра двигателя БМВ: N20 (11427566327), N43 (11427508969), N46 (11427508969), N52 (11427566327), N54 (11427512300), N57 (11 42 8 507 683), N63 (11427510717), N74 (11427583220), M47 (11427787697), M54 (11427512300), M57 (11428507683), M52 (11421730389, S55 (11427854445) производится одновременно со сменой моторного масла, прокладки фильтра, воздушного фильтра и фильтра салона при регулярном техническом обслуживании автомобиля.

Наши сотрудники помогают оперативно подобрать для замены подходящую деталь оригинального производства или ее качественный аналог. Профессионалы сервиса Sport KB, в рамках ТО осуществляют бесплатную компьютерную диагностику автомобиля. При обнаружении скрытой неисправности, это позволит немедленно устранить ее и привести Ваш автомобиль в надлежащее техническое состояние.

Фотографии с ремзоны

Установленный в картере BMW X1 маслный насос вместе с маслом подхватывает все то нехорошее, что в нем присутствует. Чтобы не подавать эту взвесь снова к узлам трения, увеличивая их износ, не забивать масляные каналы, в систему вводится дополнительный фильтрующий элемент – масляный фильтр. Масляный фильтр в БМВ Икс1 устанавливают непосредственно после масляного насоса.

В двигателях BMW X1 применяется механический масляный фильтр. Основной его частью является фильтрующий элемент из специальной бумаги. Для увеличения площади фильтрации бумагу масляного фильтра БМВ Икс1 складывают в виде многолучевой звезды. Число лучей этой звезды может составлять 50 и более.
Самые известные производители масляных фильтров:

• Денсо (Япония);
• Кросланд (Англия);
• Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт (Германия);
• Клин, Фиамм (Италия);
• Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор (США).

Подача моторного масла в BMW X1 осуществляется к внешней поверхности фильтрующего элемента через группу радиальных отверстий на привалочной плоскости фильтра. За счет разности давлений масло в масляном фильтре БМВ Икс1 продавливается через складки фильтровальной бумаги и, пройдя через более крупное центральное отверстие, устремляется в масляную магистраль. Внешний и внутренний объемы устройства герметичны друг от друга так, чтобы перетекание было возможно только через складки бумаги.

Фильтр БМВ Икс1 содержит в себе перепускной (предохранительный, редукционный) и обратный (противосливной, антидренажный) клапаны. Перепускной клапан подает масло в двигатель, если его не пропускает фильтрующий элемент. Так случается при сильном морозе или чрезнерной загрязненности элемента. Давление открытия этого клапана находится в диапазоне от 0.5 до 3.5 бар.

Обратный клапан в фильтре BMW X1 представляет собой резиновое кольцо (диск) переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью, чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя.

Масляный фильтр в BMW X1 меняется вместе с моторным маслом. Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут.

Порядок замены масляного фильтра в БМВ Икс1:

• При наличии защиты картера двигателя ее снимают.
• Подставляют емкость для сбора старого моторного масла.
• Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь.
• Перед откручиванием масляного фильтра БМВ Икс1 под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.
• Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров.
• Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют.
• Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается.
• При нижнем расположении фильтра в его корпус перед установкой заливают небольшую порцию (1/3) свежего моторного масла, чтобы избежать «масляного голодания» при запуске.
• Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом.
• Масляный фильтр на BMW X1 накручивается до касания уплотнительным кольцом поверхности блока, затем его нужно довернуть еще на ¾ оборота.
• Завершается процедура замены моторного масла.

Для лучшей текучести моторного масла его замену и замену маслянного фильтра на БМВ Икс1 выполняют на прогретом двигателе. Доступ к масляному фильтру возможен снизу на вывешенном на подъемнике (стоящем на яме) автомобиле.

Масляный фильтр на BMW X1 редко откручивается вручную. Чаще приходится применять специальные, охватывающие корпус, съемники или же специальный гаечный ключ. Фильтр, как и моторное масло, подлежит утилизации в специализированных организациях. Выбрасывать его вместе с бытовым мусором нельзя.
Проблемы с открутившимся фильтром или течью масла обязательно приведут к падению давления в системе. Тогда датчик низкого давления BMW X1, просигнализирует, что оно упало ниже 0.4-0.5 атмосферы и загорится лампочка. В случае превышения показателя в 1.4-2.0 атмосфер также высветится ошибка.
Необходимо обратить внимание на возможные подтеки масла на картере БМВ Икс1. Сливная пробка должны устанавливаться обязательно с прокладкой, и, также как и фильтр, плотно закручиваться. Масла: моторное, ATF для коробки, масло для ГУР и антифриз специально окрашиваются производителями в разные цвета , чтобы в случае протечек можно было быстрее определить, что стало причиной течи.

Масляный фильтр – один из важнейших компонентов топливной системы BMW. Он охлаждает, смазывает и очищает поверхность автомобильного мотора от посторонних частиц (которые попадают внутрь через воздушный фильтр). Как и любая другая деталь БМВ, масляный фильтр со временем теряет свои высокие эксплуатационные возможности и нуждается в замене.

Как часто выполнять замену?

По словам специалистов, эксплуатационный срок масляного фильтра автомобиля BMW аналогичен сроку службы моторного масла. В случае с бензиновым мотором его замена требуется каждые 15 тыс. километров пробега. Если же автомобиль оснащен дизелем, замена должна происходить в рамках ТО автомобиля BMW еще чаще – через каждые 8 тыс. километров. Кроме того, на периодичность замены масляного фильтра BMW во многом оказывает влияние интенсивность и условия эксплуатации автомобиля, качество используемого масла и некоторые другие факторы.

Симптомы неисправности

Как определить необходимость безотлагательной замены масляного фильтра BMW? На нее укажут следующие признаки:

Все это говорит о необходимости обратиться в Москве в автосервисы Рида Моторс, где имеется все необходимое для быстрой и аккуратной