Для восстановления поверхности кожаного руля необязательно обращаться в сервис. Сегодня выбор автохимии довольно широкий, что позволяет без труда подготовить, покрасить и правильно ухаживать за баранкой своими руками. Кроме этого, процесс не отнимет много времени, а результат и минимальные затраты только порадуют владельца авто.

Выбор краски и составов для восстановления кожи

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью восстановления поверхности рулевого колеса, в особенности если материалом является кожа. Вполне разумно для решения проблемы было бы обратиться в сервис, но более рациональный выход из ситуации - выполнить восстановление своими руками.

Ассортимент автомагазинов сегодня позволяет выбрать всевозможные средства не только по уходу, но и по восстановлению кожи. От качества компонентов, входящих в состав таких средств, напрямую зависит срок службы покрытия.

Для рулевого колеса из кожи есть косметика и более высокого качества, представляющая собой специальные кремы и пропитки для защиты. Такие средства наделены расширенным функционалом, что позволяет выводить потожировые загрязнения и препятствовать возникновению новых.

Кстати, для обновления поверхности не всегда приходится прибегать к покраске и удалению старого покрытия. С помощью специальных кремов можно восстановить хорошо сохранившееся покрытие. Подбирать их следует по характеристикам и наличию слова в инструкции «восстановитель». По эффекту такие средства сходны с применением гуталина. От них не остаются следы на ладонях, да и стоимость доступная.

Из материалов и инструментов для работы по восстановлению кожаного покрытия понадобятся:

• «жидкая кожа» или шпатлёвка для кожи;
• полироль-восстановитель;
• средство для чистки кожи - бензин-калоша или уайт-спирит;
• малярный скотч;
• краска, лучше на водной основе;
• наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
• аэрограф или краскопульт;
• тампон поролоновый.

Стоит отметить, что демонтировать руль необязательно: покраску можно выполнить непосредственно внутри машины, предварительно защитив часть салона возле органа управления. Выбирая краску нужно исходить также из качества материала. При оснащении автомобиля рулём из кожи растительного дубления, следует выбирать мягкие краски, поскольку для изделия характерна высокая абсорбция. Если же рулевое колесо выполнено из кожи хромового дубления, то краска по составу должна быть более жёсткой из-за меньшей абсорбции.

Если кожа рулевого колеса имеет чёрный цвет, достаточно приобрести стандартную краску для кожи. Если же руль иного цвета (коричневый, бежевый), то потребуются несколько базовых красок для смешивания и получения требуемого оттенка.

Окраска такого руля потребует не только наличие подходящей краски двух цветов, но и особой аккуратности

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

1. Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.

   Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора

2. Руль поворачивают в положение «прямо».
3. Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.
4. Ослабляем болты накладки руля.
5. Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.
6. Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
7. Отворачиваем гайку и снимаем руль.

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 - Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

• поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
• царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
• применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия баранки лучше всего использовать краски на водной основе, тем более они отлично подходят для любого типа кожи, да и в работе проще. В среднем на покраску руля расходуется порядка 20–30 гр краски, в том случае, если цвет подбирается самостоятельно.

Если есть возможность, то лучше воспользоваться аэрографом, поскольку инструмент позволит не только сэкономить краску, но и нанести равномерный слой. Одним из наиболее доступных вариантов окрашивания является применение краски для кожи в баллончиках, которая наносится в несколько слоёв с межслойной сушкой.

В крайнем случае можно воспользоваться поролоновым тампоном. Лучше всего нанесение краски выполнять в несколько слоёв (2–3). Как правило, последующий слой наносится сразу, что обеспечит контроль впитывания краски в материал.

После окрашивания нужно наносить защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие сохранит поверхность в хорошем состоянии более длительное время. По временным затратам процесс восстановления занимает около 5–6 часов. На самом деле работа не трудоёмкая, но требует аккуратности и внимания, торопиться не стоит. При попадании краски на стекло удалить её аккуратно можно растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

При длительной эксплуатации автомобиля на руле поневоле остаются потёртости. Однако их можно избежать, использовав в качестве защиты кожаный чехол, что особенно актуально для водителей с кольцами на пальцах. Тем более замена оплётки обойдётся дешевле, чем перетяжка либо реставрация руля.

Если вариант с чехлом не подходит, можно воспользоваться недорогими силиконовыми полиролями. Такими средствами создаётся невидимая плёнка, на которую возлагаются все нагрузки. Главным условием является периодическая обработка баранки.

Чтобы кожаная поверхность руля прослужила как можно дольше, материал необходимо своевременно обрабатывать специальными средствами по чистке и уходу за кожей

Чтобы не допустить серьёзных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, за материалом необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать. Прежде всего, коже требуется чистка, для чего применяются специальные очистители, позволяющие убрать с руля грязь. Последовательность действий в этом случае такова:

1. Средство распыляется на поверхность, после чего ожидаем несколько минут.
2. Материал протираем мягкой тканью и снова наносим очиститель.
3. Для очистки труднодоступных мест следует воспользоваться зубной щёткой.
4. По окончании процедуры поверхность вытирают сухой тканью.

После чистки руль подвергают обработке кондиционером для кожи. Что касается эксплуатации свежеокрашенного рулевого колеса, то нужно выждать 12–14 часов, а лучше оставить его в покое на сутки. Кроме этого, в течение недели кожаную поверхность не следует протирать влажными салфетками. При правильно выполненной работе новое покрытие будет служить довольно долго.

Видео: методика покраски кожаного руля своими руками

Чтобы восстановить кожаный руль своими руками, достаточно приобрести нужные материалы и ознакомиться с последовательностью действий. Работа не трудоёмкая, но требует внимательности и аккуратности. Если поверхность руля не поддаётся восстановлению, можно надеть кожаную оплётку или перетянуть колесо новой кожей.

Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:

• покупка новой детали и установка ее на место старой. Очень дорогостоящее мероприятие, и часто это совсем не оправданные траты денег, особенно если руль работает исправно.
• обращение за помощью в автомастерскую. В таком случае помимо самих расходных материалов вы еще заплатите солидную сумму за предоставление услуг.
• надеть на руль чехол. Неплохой бюджетный вариант, но многим водителям не нравиться, что толщина охвата при этом увеличивается и управление стает менее комфортным.
• покраска руля автомобиля своими руками, например в гараже. Это бюджетное решение, для его реализации нужно будет купить материалы для восстановления покрытия и потратить несколько часов своего времени. На самом деле во всей этой процедуре нет ничего сложного, и вы вполне сможете справиться с этой задачей.

Как выбрать краску и расходные материалы?

Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения. Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.

Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.

Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.

Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.

При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.

Вот список материалов, которые нужны будут для работы:

• малярный скотч и защитная пленка.
• абсорбент для удаления потожировых пятен.
• шлифовальная бумага.
• обезжириватель.
• жидкая кожа.
• краска для автомобильной кожи.
• скотч-брайт.

Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.

Подготавливаем поверхность

Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.

Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.

1. Шлифовка. С помощью наждачной бумаги марки P400 – P600 шлифуем поверхность и удаляем все мелкие царапины и сколы. Если таких повреждений очень много, то зачищаем руль полностью.
2. Теперь берем бумагу марки P1000 – P1500 и полностью матируем поверхность, чтобы повысить адгезию поверхности с наносимыми материалами. Также для этой задачи можно использовать скотч-брайт.
3. Если на руле присутствуют жировые пятна их можно убрать с помощью абсорбента.
4. Теперь реставрируем кожаное покрытие с помощью жидкой кожи. Ее наносят на поврежденные участки, ждут высыхания и после этого шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой до получения однородной поверхности. Также, помимо жидкой кожи используют и шпаклевочные пасты, после чего их также шлифуют.
5. Все сморщенные участки кожи обрабатывают кондиционером и полиролью.
6. Обезжиривание детали.

При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.

Наносим краску

Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:

1. С использованием аэрозольного баллончика. Но в таком случае нужно будет практически весь салон укрывать пленкой, чтобы нигде не попала краска, и вам мне нужно было долго и нужно оттирать ее с помощью растворителя.
2. Использовать кисточку и краску с банки. В таком случае работать будет более комфортно, к тому же вы сможете полностью контролировать расход материала.

Наносят краску на руль в несколько слоев и при этом в перерывах между ними не ждут полного высыхания, а наносят материал «по-мокрому». Весь процесс покраски займет около 30 минут. В качестве финишного слоя можно использовать средство для придания матового эффекта, если вас не устраивает глянец.

Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?

Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.

Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.

Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.

Уход за рулем

Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.

Рулевое колесо находится в салоне. Но эта локация не спасает его от стирания и механического износа поверхности. Решит проблему — покраска руля автомобиля. Руль страдает ещё и от грязи и пота, передаваемого с рук водителя. Этот факт следует учесть при выборе тактики покраски этого важного элемента управления автомобилем. Процедура должна принести не только красоту и имидж, но и удобство при управлении. Если после процедуры обновления кожа рук будет прилипать к поверхности рулевого колеса, а такое вполне реально — это негативно скажется на самом управлении транспортным средством.

Выбор

Чем покрасить руль?Самое главное — перед началом работ необходимо тщательно изучить состав материалов, которые Вы собираетесь использовать. Не исключено, что они могут быть не совместимы друг с другом. Лучше всего покупать то, что идёт комплектом. Этот подход будет гарантировать максимальный успех. Данная работа делится на два цикла. Выполнить её своими руками в домашних условиях не составит сложности.

Восстановление кожи

Не всегдапроцесс обновления сопровождается покраской и ликвидацией ветхого, изношенного покрытия. Отлично сохранившееся кожаное покрытие можно восстановить с помощью специализированной аппаратуры и кремами с подходящими свойствами. Их можно подобрать по характеристикам и наличию в инструкции термина «восстановитель». Продолжительность службы подобных кремов не сильно отличается, эффект имеет схожесть на эффект от гуталина. Эти вещества не пачкают ладони, при сильной жаре не текут, стоят приемлемо.

В целях профилактики разрушения можно пользоваться очистителями и пропитками для кожаных изделий. Они замедляют процесс разрушения кожи руляот потоотделения, грязи и прочих факторов. Снимать кожаный рульне обязательно. Это очень сложная работа для подобных целей. Главное — позаботиться о защищённости приборной доски и сидений в салоне. Поможет полиэтилен, закреплённый скотчем. А ещё потребуется защитить спицы и кнопки руля.

Реставрацияначинается с того, что следует хорошо ошкурить поверхность и удалить старое покрытие. Данная работа увеличит площадь соприкосновения красящего вещества и материала руля. Самое главное — удалить остатки краски, которая очень слабо держится и отпадёт в ближайшее время. Подойдет абразив стандартных номеров — P400 и P600. Перед самой покраской следует использовать абразивное вещество помягче — P1200 или P1000. После удаления первоначальной краски часто выясняется, что из-за растрескивания кожаного покрытия остались не удаляемые абразивом неровности.

Для этого можно применить ряд методик:

1. Доступный способ. Потребуется обувной воск для очень грубой кожи, женский маникюрный лак для ногтей, цианоакрилат, некоторые вещества, используемые в народной практике.
2. Шпатлевание. Это заливка царапины с помощью «жидкой кожи» или подобным веществом, с последующей сушкой и матированием.
3. Выравнивание. Это заливка повреждённого места кондиционером для автомобильной кожи и затирка мягкого материала с помощью полироля.

Запрещено игнорировать обезжиривание поверхности руля. Но важно учесть, что кожаное покрытие немножко впитывает в себя подобные средства. Поэтому, обильно поливать ошкуренную плоскость уайт-спиритом не надо. Протирка выполняется немного увлажнённой салфеткой или микрофиброй. Лучше всего подойдёт очиститель для кожи на промежуточном периоде перед окрашиванием.

Покраска руля

Проще всего распылить красящий материал из баллона на поверхность. Но тогда будет большой расход аэрозоли. Потерю нельзя назвать ощутимой, но более практичные хозяева пользуются поролоновым валиком или обычной кисточкой. Красящих веществ придумано много. Рынок заполнен пропитками для кожаных изделий. Главное — правильно подобрать вид кожи:

• Если это хромовое дробление, то абсорбция маленькая. Необходимо небольшой объём красящего средства с жёсткими и, возможно, агрессивными составами.
• При комбинированном и растительном дублении абсорбция большая. Потребуются очень мягкие вещества и очень большой объём.

Многие изготовители советуют не смачивать кожу, а погружать окрашиваемый предмет полностью. На пропитку уходит от 5 до 20 секунд. Но в нашем случае выполнить это нереально. Наносить красящее вещество приходится в несколько этапов. Есть вариант с комбинированием восстановительной краски и матового покрытия для кожи и винила.

Нет необходимости ждать промежуточного высыхания. Это даже может навредить. Красить надо «по-мокрому». А использование нескольких слоёв поможет контролировать процесс впитывания. Если краска попала на стекло или другие части салона — пользуйтесь растворителем №646. Но берегите руль от этого вещества. Помнить стоит и о личной безопасности. Меры предосторожности читайте на упаковке.

Краска для руляпродаётся в автомагазинах. Приобрести её можно и с помощью Интернет пространства. Ценазависит от объёма баллончика, престижности марки, ценовой политики продавца. Альтернативный вариант — перетянуть рулевое колесо новой кожей.

На сегодняшний день качество современных химических средств, используемых для покраски руля автомобиля, значительно улучшилось. Также сама процедура покраски стала менее трудоемкой. Поэтому, если для достижения хорошего результата раньше нужно было обратиться к специалистам или даже просто заменить руль на новый, то теперь покраску вы смело можете выполнить своими руками.

Чем покрасить руль автомобиля

Во-первых , вы должны определить, какой вид материала (кожу, пластик, дерево) намереваетесь красить, и соответственно ему выбирать краску для руля автомобиля. Производители предлагают различные по цене и свойствам виды красителей, которые вы можете приобрести в автомобильных, строительных магазинах, а также магазинах бытовой химии.

Во-вторых , ясно, что легче проводить процедуры с рулем, который снят с машины, но иногда процесс снятия более трудоемкий, нежели процесс окрашивания, поэтому нужно запастись скотчем или малярной лентой, полиэтиленовой пленкой, старыми газетами или всем тем, что может защитить поверхность салона от попадания краски в ненужные места.

Выбирая краску, помните, что ее цена может быть напрямую связана со стойкостью к стираниям. Поскольку рулевое колесо активно используется, и данное свойство красящего средства немаловажно, то советуем не экономить. К способам нанесения краски относятся: нанесение с помощью аэрозоля или нанесение тампоном (валиком).

Какой инструмент понадобится

Вы должны основательно подготовиться к процессу окрашивания. Краска является основным, но не единственным компонентом в этом процессе.

Для подготовительного этапа понадобится наждачная бумага различной зернистости (№ 400-500, 1500), шпаклевка (для каждого вида поверхности своя) и шпатель при необходимости, средство для обезжиривания (можно спирт или уайт-спирит).

Для процесса окрашивания необходим баллончик с краской или сама краска, кисточка, валик или губка, все необходимое для защиты салона, также растворитель (который используется в случае попадания краски на стекло или панель автомобиля), защитные перчатки, электрический фен, акриловый закрепитель для кожи.

Подготовительный этап играет очень важную роль в процессе окрашивания. От него будет напрямую зависеть конечный результат. Поэтому к подготовке надо подойти ответственно.

Если на руле есть потертые места с облезлой краской, их нужно зачистить наждачной бумагой (№ 400-500);

Если на руле есть трещины или неровности, их можно подшпаклевать специальной пастой. Ее приобретаем в автомагазине. После высыхания пасты (приблизительно полчаса) ее необходимо также зашлифовать;

Всю поверхность руля необходимо прошлифовать мелкой наждачной бумагой (№ 1500). Эта процедура способствует более стойкому зацеплению краски за поверхность руля;

Процесс обезжиривания поверхности руля можно проводить с помощью специальных химических средств, либо используя уайт-спирит или спирт. Нанесите небольшое количество средства на мягкую ткань и протрите рулевое колесо. Не переусердствуйте с количеством жидкости для обезжиривания, иначе, если поверхность кожаная, она может пересушиться и сморщиться.

Процесс покраски руля

Самым простым способом окрашивания будет аэрозольный. Окрашивая баллончиком, следите за тем, чтобы краска распылялась не на очень близком расстоянии и равномерно, иначе поверхность будет пятнистой. После высыхания краски поверхность полируют тканью без ворса. Процесс окрашивания можно повторять несколько раз, добиваясь желаемого результата. Но если вы выбрали другой способ, спомощью кисточки или тампона, результат будет не хуже.

Как красить кожаный руль

Что касается кожи, то существуют красители, которые слегка улучшают ее цвет, то есть восстанавливают ее и красители с более стойким воздействием. Чем покрасить кожаный руль своего авто, вы должны выбрать, исходя из состояния рулевого колеса.

Покраску можно производить всеми видами красок для кожи. Ясно, что в некоторых инструкциях пишут, что кожаное изделие необходимо окунуть в краску. С рулем это не всегда возможно. Поэтому краску можем нанести кистью, тампоном или губкой слоями, не дожидаясь их высыхания. Кожа должна быть равномерно окрашена, но не чрезмерно пропитана краской. Для ускорения процесса высыхания можно использовать фен. После полного высыхания руль можно покрыть специальным закрепителем для кожи. Он бывает с матовым и с глянцевым покрытием.

Покраска пластикового руля

Чаще автомобили оснащены рулем, который покрыт пластиком. Пластик со временем тоже теряет внешний вид. Покрасить такой руль можно, но краска вытирается быстро. Для лучшего зацепления краски обработайте руль наждачной бумагой. Перед покраской нужно обязательно обезжирить рулевое колесо. Обезжиривание необходимо провести спиртом в несколько этапов до абсолютно чистого тампона.

Уайт-спирит не подойдет, поскольку может растворить пластик. Краску лучше использовать в баллончиках. Окрашивание проводить слоями с большого расстояния. Растворитель в краске не должен успевать воздействовать на пластиковую поверхность, поэтому слои краски должны быть тонкими.

Если вы решили покрасить пластиковый руль кисточкой, то должны знать, что такого рода краски имеют длительный период высыхания. Изолировать рулевое колесо в салоне автомобиля от пылинок в воздухе на длительное время очень затруднительно. Если это вас не пугает, то знайте, что окрашивать пластик кистью необходимо более тонким слоем, поэтому кисть прижимайте плотно, а излишки краски тщательно вытирайте о край банки. При этом угол окрашивания должен быть идеально одинаковым.

Идеально гладкий руль может получиться, если в конце вы нанесете восковую полировочную пасту. Она удалит погрешности, которые не скрыла покраска. Но это уже опасно, поскольку руль должен еще выполнять и прямые функциональные обязанности. А сцепка с ладонями рук имеет немаловажное значение в этом процессе.

Если у вас деревянный руль, то вы владелец престижного автомобиля. Деревянный руль очень стойкий к повреждениям, поскольку защищен дорогим качественным лаком. Но если все же вам необходимо убрать несколько царапин, это возможно с помощью мелкой наждачной бумаги и специальной шлифовальной пасты. А если царапины слишком большие, и требуется серьёзная реставрация, то лучше доверить ее специалистам, поскольку для глубокой шлифовки необходимо использовать шлифовальную машину. Ясно, что этот процесс предполагает обязательное снятие рулевого колеса. Да и само нанесение полиуретанового лака требует специальных условий.

По состоянию руля можно сказать многое о водителе и о использовании им транспортного средства. Поэтому, если вы решили продать свой автомобиль, то стоит придать рулевому колесу надлежащий вид.

Если вы не продаете авто, то хорошее состояние руля будет радовать вас постоянно. Обычно, для сохранения рулевого колеса в надлежащем виде и для удобства его использования, водители надевают на руль кожаный чехол. В случае необходимости его можно легко заменить, а рулевое колесо всегда остается в хорошем состоянии. Если же чехол вам не подходит, тогда необходимо использовать защитные силиконовые полироли . Они защищают поверхность путем создания тонкой защитной пленки. Наносить их нужно регулярно, как только поверхность перестает блестеть.

Если вы все же решили покрасить рулевое колесо, то отнеситесь к процессу ответственно, и результат принесёт вам удовольствие и гордость за сделанное своими руками.

Кожа на рулевом колесе со временем засаливается и истирается. Многие автомобилисты решают эту проблему, закрывая утративший свой первоначальный вид руль чехлом. Это, конечно, портит сбалансированный и гармоничный интерьер зачастую довольно дорогого автомобиля. Поэтому лучшее решение в данном случае – это покраска рулевого колеса, тем более что в основном дефекты носят лишь косметический характер – повреждается защитное покрытие, в то время как сама кожа на рулевом колесе остаётся в относительном порядке.

Покраска руля является несложной, доступной каждому автомобилисту процедурой, тем более что рулевое колесо для проведения последней снимать вовсе не обязательно. Конечно, для более тщательной покраски сделать это можно, однако сложность демонтажа и риск повреждения механизма подушки безопасности автомобиля сводят на нет все преимущества работы со снятым рулевым колесом.

Поэтому перед началом процедуры нужно подготовить место проведения работ в салоне автомобиля, защитив приборную панель от попадания на неё красящих веществ. Сделать это можно при помощи обычного полиэтилена, тщательно закреплённого на малярный скотч. Последний также нужно использовать для оклеивания спиц и кнопок на рулевом колесе.

Необходимая автохимия

Для проведения работ понадобится не только краска. В профессиональных автомастерских на различных этапах подготовки и непосредственно окраски используется целый набор современной автохимии:

1. Специальный обезжириватель – чрезвычайно эффективный для первоначального удаления масляных, жирных пятен и загрязнений на коже руля;
2. Очиститель кожи автомобиля, пластиковых поверхностей и винила;
3. Абсорбирующее средство, удаляющее глубокие въевшиеся жирные пятна пота и масла на коже;
4. Паста-шпаклёвка «жидкая кожа», предназначенная для удаления царапин, трещин и сильных потёртостей на коже;
5. Краска на водной основе для кожи и винила салона автомобиля, качественно восстанавливающая цвет данных материалов;
6. Матовое финишное покрытие также для винила и кожи руля на водной основе;
7. «Сшиватель» — обеспечивает высочайшую стойкость отделочного слоя на коже к истиранию путём образования дополнительной химической связи.

Однако самостоятельная покраска, конечно, не обязывает приобретать вас весь этот набор, да и некоторую дорогостоящую химию можно будет заменить дешёвыми аналогами, наверняка уже ранее вами применявшимися и имеющимися у вас в наличии.

Очистка и ошкуривание

Перед покраской кожу рулевого колеса автомобиля следует тщательно ошкурить для увеличения поверхности контакта материала с красящим веществом и для удаления старого, уже местами облущивающегося покрытия. Зерно абразива следует выбирать исходя из жёсткости материала. Обычно для первоначальной подготовки подходит наждачная бумага с номерами P400 и P600, а непосредственно покраска рулевого колеса должна быть проведена после обработки более мягкой «шкуркой» P1000 или P1200 либо серым скотч-брайтом.

Некоторые неровности и дефекты поверхности на старом кожаном покрытии рулевого колеса устранить, бывает, и не удаётся. В этом случае вам может пригодиться один из возможных вариантов заделки таких царапин:

• шпатлевание – обработка дефекта кожи руля специальной пастой-шпаклёвкой, т. н. «жидкой кожей» с последующей сушкой и матированием – зачисткой мягким абразивным материалом;
• выравнивание – обработка повреждённого участка специальным кондиционером для кожи с последующей затиркой размягчённой кожи полиролью;
• использование дешёвых подручных материалов – обувного воска, цианоакрилата и даже лака для ногтей.

За зачисткой поверхности следует её обезжиривание, а только затем — покраска. За неимением профессиональных очистителей для избавления от оставшихся неглубоких жирных пятен на коже можно воспользоваться обычным уайт-спиритом. Следует помнить, что кожа очень хорошо впитывает подобные средства, поэтому обильно лить их на рулевое колесо не следует. Достаточно просто протереть его слегка намоченной уайт-спиритом салфеткой из микрофибры или другого подобного материала.

Окрашивание рулевого колеса

Окрашивание рулевого колеса

Покраска производится распылением непосредственно из баллончика краски на рулевое колесо, однако при желании её можно сэкономить, выбрав валик или даже кисточку для нанесения, так как лишнего расходования красящего вещества в данном случае уже не будет. Вид краски необходимо будет выбрать в зависимости от того, какая кожа использовалась для отделки вашего руля:

1. Если это комбинированное или растительное дубление, характеризующееся высокой абсорбцией, то использовать придётся довольно большое количество краски мягких составов;
2. Хромовое дубление, характеризующееся слабой абсорбцией, требует уже меньшего количества краски, причём использовать в данном случае можно и агрессивные составы.

Обычно изделия из кожи окрашивают окунанием их целиком в красящий состав на несколько секунд. Однако для руля такой метод по понятным причинам неприменим, поэтому краску требуется наносить в несколько слоёв, причём делать это можно и «по-мокрому», не дожидаясь пока слой краски высохнет.