Тяжелая спецтехника подвергается ежедневным нагрузкам, которые и не снились обычному легковому автомобилю. А значит, нуждается в особенной защите. Защите, которую способен обеспечить антифриз Felix Energy.

Желтый Энерджи в линейке антифризов Феликс

Описание антифриза

Охлаждающую жидкость Феликс энерджи производит компания «Тосол-Синтез» – один из лидеров на российском рынке автохимии. Этот антифриз создан по карбоксилатной технологии и имеет стандарт G12.

Отличные технические характеристики объясняются наличием в составе присадок с высокими антикоррозийными, антикавитационными, антипенными и смазывающими свойствами.

Эта охлаждающая жидкость обладает длительным интервалом замены – до 650 тысяч километров для грузовых транспортных средств. Температура начала кристаллизации антифриза Felix energy – 45 градусов Цельсия со знаком минус, а температура закипания – плюс 124 градусов. Рекомендуется применять его в диапазоне от -45 до +50.

В основе Felix Energy G12 лежит моноэтиленгликоль, очищенная вода плюс пакет карбоновых присадок. Состав этой ОЖ свободен от аминов, фосфатов, боратов, силикатов, благодаря чему снижается опасность возникновения вредных отложений в системе.

Интересно! Цвет этого антифриза Felix – желтый. Краситель добавляется, чтобы отличать антифриз от других жидкостей и чтобы вовремя замечать места протечек. Чаще всего в желтый цвет окрашиваются жидкости стандарта G12. Для улавливания протечек в этот антифриз добавляется и компонент, светящийся в ультрафиолетовых лучах.

Выпускается готовый к использованию антифриз в таре объемом 1, 5, 10, 220, 230 кг

Технические характеристики

Свойства	Технические характеристики	Методы испытаний ASTM
Плотность при 20ºС, г/см3	1,075	D1122
Температура кипения, ºС	110	D1120
Температура начала кристаллизации, ºС	42	D1177
Показатель активности водородных ионов, pH, при 20ºС	8,2	D1287
Щелочной резерв (не менее 10 см3)	2,7	D1121
Тест на вспениваемость, см3	15	D1881

Сфера применения и совместимость

Канистры антифриза 1 кг и 5 кг

Желтый антифриз Феликс рекомендован к применению в грузовых транспортных средствах, тяжелой специализированной технике, тракторах, сельскохозяйственной технике, судах и лодках, стационарных двигателях. Может применяться и в легковых машинах, если требуется особая защита алюминиевых частей.

Professional Antifreeze FELIX Energy отвечает международным стандартам качества и требованиям крупнейших автопроизводителей, таких как:

• Audi/Seat/Scoda/Volkswagen/Porsche: TL-774 D/F
• MAN: MAN 324-SNF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3
• MTU: MTL 5048
• Volvo GM Heavy Truck
• Detroit Diesel 93K217
• Opel/General Motors: 6277M
• Ford WSS-M97B44-D
• Isuzu Ulstein Bergen 2.13.01
• Renault 41-01-001
• GM 6277
• Cummins 90T8-4,14603
• John Deere H24A1, H24C1/H24A2/C2, H24B1
• Chrysler MS-9769
• Daf 325.2,325.3,326.0,326.3
• ASTM D 3306, 4340, 4656, 4985, 6210
• SAE J 1034,1941
• BS 6580-1992
• AFNOR R15-601
• JIS K 2234

Совместим Felix Antifreeze yellow с различными типами тяжелых двигателей, работающих на бензине, дизеле и газовом топливе.

Важно! Felix Energy может смешиваться с другими жидкостями соответствующего стандарта.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает Феликс энерджи:

• повышенная защита от всех типов коррозии;
• длительный интервал замены;
• высокие теплоотводящие свойства;
• предотвращение образования вредных отложений;
• высокие антипенные, антикоррозийные, антикавитационные свойства.

Тесты показывают, что продукт соответствует всем заявлениям производителя и особыми недостатками не обладает.

Как отличить подделку

Сертификат соответствия продукции Felix

Проблемы потребителю и его автомобилю может доставить подделка антифриза. Вот как можно определить по внешнему виду оригинальный Феликс:

• качественная канистра из плотного светлого пластика;
• наличие прозрачной полосы сбоку для контроля объема жидкости;
• защитная мембрана под крышечкой;
• наличие полной информации на этикетке о характеристиках продукта и заводе-изготовителе.

У продавца всегда должны быть все необходимые сертификаты качества, которые он обязан предъявить по требованию покупателя. Так же не лишним будет знать артикул интересующего продукта.

Артикул настоящего антифриза: 4606532003807 – 1 кг, 4606532003814 – 5 кг.

Видео

Антифриз Felix проверка на закипание

Felix - торговая марка одного из ведущих отечественных производителей автохимии и автокомпонентов компании «Тосол-синтез», расположенной в г. Дзержинск Нижегородской области. Под брендом Felix выпускается несколько видов продукции компании, однако наибольшую известность получила линейка антифризов Felix.

Антифризы Felix рекомендованы для всех видов транспортных средств и соответствуют всем международным стандартам. Продукция под маркой Felix поставляется на конвейеры всех отечественных производителей легковых и грузовых автомобилей, а также имеет допуски от иностранных автоконцернов (Volkswagen, Man, BMW).

В линейке антифризов Felix представлено 4 наименования:

• Felix Carbox (красный);

• Felix Prolonger (зеленый);
• Felix Energy (желтый);
• Felix Expert (голубой).

Как и все стандартные охлаждающие жидкости, антифризы Felix изготовлены из этиленгликоля с добавлением антикоррозионных и смазывающих присадок. Различие в цветовых индикаторах антифриза является следствием разницы в используемых присадках и, соответственно, потребительских качествах антифриза. Также наименования продукции относятся к разным поколениям антифриза, что обуславливает различные возможности по его использованию: старые поколения антифриза нельзя применять в новых автомобилях с небольшим объемом охлаждающей системы. Системы классификации антифризов разработаны множеством автопроизводителей, однако для простоты восприятия в России чаще всего используется классификация компании Volkswagen.

Felix Carbox (красный)

Felix Carbox - самый распространенный антифриз компании, относится к классу G12+ по классификации Volkswagen, то есть может применяться на современных автомобилях после 1996 года выпуска. Изготовлен из моноэтиленгликоля, деминерализованной воды и пакета карбосиликатных органических присадок. Антифриз прошел испытания в лабораториях США на соответствие международным стандартам.

Технические характеристики:

• ресурс - до 250 тыс. км или 5 лет эксплуатации;
• всесезонный - может использоваться в круглогодичном режиме;
• режим эксплуатации - от –45 °C до +50 °C;
• защита помпы от кавитационной коррозии;
• отсутствие неорганических присадок (фосфатов, силикатов, аминов и т. д.).

Производителем заявлены высокие антикоррозионные свойства антифриза и точечное воздействие на источники коррозии. Отзывы потребителей на этот антифриз, в целом, положительные. Особенно автомобилисты выделяют невысокую цену, качество самой продукции и надежность. К недостаткам относятся: неполное соответствие заявленных показателей испытательным тестам, а также низкое качество тары - антифриз может пробегать из бутылки. Также отмечается то, что в выходных данных продукции указывается вес, а не объем. Так как плотность антифриза больше, чем воды, то, например, 5-килограммовая бутылка антифриза будет иметь объем в 4,5 –4,7 л. Так как в руководствах по пользованию авто указывается объем заливаемого антифриза, то, теоретически, антифриза может не хватить.

Felix Carbox выпускается в следующем ассортименте:

• 1 кг - цена в 150–170 руб.;
• 5 кг - от 590 до 655 руб.;
• 10 кг - 1100–1285 руб.

Вывод: антифриз Felix Carbox подходит для всех современных автомобилей отечественных и иностранных марок, за исключением автомобилей SAAB, Audi и Volkswagen, выпущенных после 2008 года.

Felix Prolonger (зеленый)

Зеленый антифриз от Felix относится к поколению G11, то есть относится к предыдущему поколению по отношению к красному антифризу той же марки. Основные характеристики зеленого антифриза соответствуют красному, однако из-за разницы в поколениях имеют и существенные отличия. Срок ресурса зеленого антифриза меньше, а предупреждение коррозии имеет различную природу: зеленый антифриз создает защитную пленку на всей охлаждающей системе, красный - только в очагах возможной коррозии. Поэтому теплопроводность зеленого антифриза ниже. Зеленый антифриз Felix показан автомобилям с алюминиевыми деталями двигателя, так как используемые в нем присадки особенно предотвращают коррозию алюминия.

Характеристики:

• ресурс эксплуатации - до 120 тыс. км или 2–3 года;
• заявленная температура кипения - +109 °C;
• режим эксплуатации - от –45 до +50 °C.

Плюсы и минусы схожи с красным антифризом той же марки: невысокая цена, неплохое качество и в то же время неполное соответствие заявленных характеристик тестам.

Ассортимент и цены:

• 1 кг - 160–200 руб.;
• 5 кг - 579–650 руб.;
• 10 кг - 1080–1200 руб.

Вывод: несмотря на свое название, Prolonger имеет меньший срок эксплуатации, чем Carbox. Зеленый антифриз от Felix показан для российских автомобилей, а также продукции иностранного автопрома 1996 –2005 годов выпуска. Исключением являются автомобили марок Daewoo и Volvo, в которых Prolonger может использоваться даже на современных моделях.

Felix Energy (желтый)

Желтый антифриз от Felix относится к охлаждающим жидкостям увеличенного ресурса. Класс G12 по классификации VW. Особенно показан для грузовых автомобилей, автобусов, тяжелой техники, стационарных двигателей, тракторов, лодок и т. д., однако применим и к легковым авто. Может использоваться со всеми типами двигателей: бензиновыми, дизельными и газовыми. Особенное внимание производителем обращено на защиту алюминиевых деталей двигателя.

Заявленные характеристики:

• ресурс - до 650 тыс. км;
• температура кипения - +124 °C;
• температура кристаллизации - –42 °C;
• режим эксплуатации от –45 до +50 °C;
• повышенная антикоррозийная защита деталей (особенно алюминиевых), низкопенные свойства;
• наличие флуоресцентной присадки для определения утечки;
• отсутствие минеральных добавок (амина, силиката, фосфатов).

По отзывам потребителей обладает приемлемым качеством, в целом соответствующим заявленным характеристикам.

Ассортимент выпуска:

• 1 кг - 150 руб.;
• 5 кг - 600 руб.;
• 10 кг - 1250 руб.;
• бочки по 220 и 230 кг - около 22 тыс. руб.

Вывод: желтый антифриз Energy марки Felix в целом рекомендован для любых отечественных и иностранных автомобилей, однако его эксплуатационные характеристики больше подходят для грузовых автомобилей и техники, использующейся в экстремальных условиях.

Felix Expert (голубой)

Голубой антифриз Felix Expert относится к классу G11 по классификации Volkswagen, то есть в целом является аналогом зеленого антифриза той же марки. Отличием выступает более низкая температура замерзания и более высокий резерв щелочности. Однако принципиальных отличий у двух наименований антифризов нет.

Заявленные характеристики:

• ресурс - 120 тыс. км (2–3 года эксплуатации);
• температура кипения - +110 °C;
• температура кристаллизации - –40 °C;
• температурный режим эксплуатации - от –45 °C до +50 °C.

Как известно, двигатель при работе выделяет колоссальное количество тепла. Чтобы не перегреть блок и детали кривошипно-шатунного механизма, в ДВС есть каналы для Именно она препятствует перегреву двигателя, который является смертельным для блока и головки. Ведь при малейшем перегреве, ГБЦ начинает «вести». И не всегда это можно восстановить проточкой. В сегодняшней статье мы уделим внимание антифризам, в частности красному.

Разновидности

Стоит отметить, что антифриз G12 красный - не единственный представитель

Всего существует несколько групп:

• G11. Это отечественные тосолы и антифризы синего цвета. Использовались на автомобилях до 1996 года.
• G12. Сейчас это самая распространенная группа антифризов, которая используется ведущими мировыми автопроизводителями. Состав имеет более щадящую структуру, а также отличается наличием карбоксилатных присадок. Может окрашиваться не только в красный, но и сиреневый оттенок.
• G13. На данный момент это самый экологичный охладитель для двигателей внутреннего сгорания. Имеет отличные свойства и характеристики. Однако ввиду высокой стоимости, не используется так широко, как предыдущая группа. Кроме этого, G13 не предназначены для латунных и медных радиаторов.

Состав

Вне зависимости от типа, любой охладитель имеет однородный состав и схожие технические характеристики. Антифриз G12 красный тому не исключение.

Так, в его основе имеется полипропиленгликоль или этилен, искусственный краситель и часть дистиллированной воды. Дополнительно охладитель имеет пакет присадок:

• Противопенные. Снижают риск образования пены в расширительном бачке при циркуляции жидкости в системе.
• Антикоррозийные. Предотвращают ржавление металлических элементов в двигателе и радиаторе.
• Присадки, что защищают резиновые компоненты. К ним относят прокладки, патрубки и шланги, через которые соединяется радиатор с расширительным бачком.

Это основной список присадок. Помимо этого существует ряд других присадок, призванных улучшить износостойкость и увеличить ресурс охладителя. Благодаря им увеличиваются и температурные показатели. Именно от количества, а также свойств присадок и зависит, к какой группе относится тот или иной охладитель. Так, 11-я группа имеет самые низкие эксплуатационные показатели. Температура замерзания не ниже -30 градусов Цельсия, а срок службы - не более двух лет.

Красный антифриз G12 имеет более продвинутые технические характеристики. Так, он работает в диапазоне от -45 до +110 Срок службы составляет порядка пяти лет. Поэтому если возникает вопрос о выборе синего тосола, либо антифриза из 12-й группы, следует учитывать данный фактор. Красный охладитель немного дороже, но он окупится уже на третий год эксплуатации.

Зачем красить?

Многие автомобилисты не знают, но вне зависимости от группы, все антифризы представляют собой бесцветную жидкость. Однако на финальном этапе производства, они окрашиваются в определённый цвет. Для чего это делается?

Некоторые подумают, что антифризам придают цвет, чтобы их отличить по группам. Но это не так. Ведь существует ряд примеров, когда охладитель из 11-й группы имел зеленый окрас, как у 12-й и наоборот. Так для чего же их красят? Делается это для того, чтобы водитель смог определить утечку и предупредить ее вовремя. Ведь без антифриза мотор может закипеть в считанные минуты. По яркому цвету водитель точно определит место пробоя.

Также жидкость окрашивают для определения ее эксплуатационных свойств. Дело в том, что со временем охладитель теряет свои характеристики. Перестают работать антикоррозийные и противопенные присадки, образуются хлопья. Наряду с этим меняется и сам цвет антифриза.

Поэтому если жидкость помутнела (или того хуже - приобрела коричневый оттенок), - это первый признак замены. Но как показывает практика, 90% антифризов полностью выдерживают заявленный производителем срок эксплуатации.

Антифриз G12 красный «Дзержинский»

Это охладитель от ООО «Дзержинский завод органического синтеза». Представляет собой изготовленный по технологии органических кислот.

Состав имеет полный пакет присадок и лишен неблагоприятных добавок (нитраты, фосфаты и силикаты). Красный антифриз G12 «Дзержинский» используется на автомобилях как с медными, так и с алюминиевыми радиаторами. Результаты теста показали следующие характеристики охладителя:

• Температура кипения - 109 градусов Цельсия.
• Температура кристаллизации составляет -41 градус.
• Массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превышает 49%, что выше требования технического регламента.

Судя по отзывам, это весьма неплохой продукт. Однако так отзываются не о всех охладителях данной фирмы. Много негатива хлынуло в сторону тосола «Дзержинский». Отзывы отмечают, что охладитель кипит при температуре в 91 градус. Состав не справляется со своей задачей.

Антифриз G12 красный Felix

Это тоже продукт российского производства. Официально поставляется на АвтоВАЗ. Красный антифриз G12 «Феликс» призван блокировать очаги коррозии внутри системы благодаря набору качественных присадок. В линейке присутствуют продукты как для алюминиевых, так и для медных радиаторов. Также в «Феликсе» представлена отдельная линейка для грузовых авто с дизельными двигателями. Судя по откликам, продукт располагает хорошей защитой от накипи и отложений. В отличие от «Дзержинского», антифриз G12 (красный концентрат марки «Феликс») имеет больше положительных отзывов.

Автомобилисты отмечают высокие антипенные и смазывающие характеристики охладителя. Продукт замерзает при температуре от -45 градусов Цельсия. Кипит антифриз при 110 °С. Массовая доля перегоняемой жидкости составляет 46% при 150 градусах.

Как смешивать?

Стоит отметить, что большинство продуктов импортного производства являют собой не разбавленную жидкость, а концентрат. Не исключением является и антифриз G12 красный VAG (от «Фольксваген-Ауди групп»). Инструкция гласит, что разбавлять его не обязательно. Но при необходимости его можно пополнить, дабы не смешивать с другими жидкостями иного класса и цвета. А разбавлять его можно дистиллированной водой.

В какой пропорции смешивать?

Это зависит от региона эксплуатации. Для средних широт концентрат можно разбавлять в пропорции 50/50 (но не более, иначе температура замерзания снизится до -20 и меньше градусов). Ни в коем случае не смешивайте антифриз с другими группами охладителей, а также с обыкновенной водой из-под крана. Это ухудшит свойства концентрата вплоть до возникновения внутренней коррозии и образования пены. При смешивании с дистиллированной охладителя практически не меняются.

Итак, в данной статье мы выяснили, что собой являет красный антифриз, и какими свойствами он обладает.

Охлаждающая жидкость Феликс является незаменимым и востребованным компонентов каждого двигателя. Она была разработана компанией «Тосол-Синтез» и считается одним из лучших хладагентов российских изготовителей. Красный антифриз Феликс имеет большую популярность среди всей продукции этого производителя. Он отличается своими безупречными характеристиками, которые позволяют использовать эту жидкость более 5 лет.

Одними из многочисленных преимуществ антифризов Феликс считаются :

• универсальность данного средства, потому что его можно использовать всеми видами автотранспорта (от легковых к грузовым машинам);
• можно заливать в бензиновый и дизельный двигатель;
• диапазон температур колеблется в пределах -45-+50 градусов.

Такие свойства этого вида жидкости делают его незаменимым во многих системах охлаждения автомобилей.

Разновидности

Существует несколько видов антифризов этой марки. Различают вещества красного (Felix Carbox), зеленого (Felix Prolonger) и желтого (Felix Energy) оттенков. Все они имеют несколько одинаковых и большинство разных свойств, которые позволяют сравнивать их во время выбора и покупки.

Технические характеристики

Охлаждающие вещества имеют свои эксплуатационные свойства, наличие которых способствует лучшему анализу параметров определенных охладителей. К общим техническим характеристикам стоит отнести:

• снижение затрат на горючее;
• обеспечение нормальной функциональности двигателя при оптимально низких и высоких температурах;
• возрастание мощности движка;
• устойчивость к коррозийным процессам.

Существует ряд функций, которые свойственны только одному из видов жидкости, что описаны ниже.

Felix Carbox красный

Высококачественный охладитель на основе карбоксилатной кислоты и присадков, которые не допускают возникновение пены и коррозийных реакций.

Технические характеристики красного антифриза Феликс отличаются от свойств остальных видов охлаждающей жидкости этой марки. К ним стоит отнести отличные данные по отводу тепла от двигателя и по противодействию на осадки и налет в системе охлаждения автомобиля. Красный антифриз изготовлен для длительного использования (до 250 тысяч км пробега) в любое время года, сохраняя все свои рабочие качества. Температура кипения составляет 60 градусов.

Одним из основных преимуществ использования красного антифриза Феликс являются дополнительные присадки, которые обеспечивают защиту системы от налета в радиаторных трубках и коррозии на деталях системы. В случае наличия в машине встроенной помпы насоса охлаждения двигателя, желательно использовать Felix Carbox, так как он продлевает период эксплуатации этого механизма, особенно во время увеличения его работы.

Felix Prolonger зеленый

Данный вид антифриза выпущен с высоким пролонгированным действием, которое позволяет максимально защитить алюминиевые детали двигателя. Поэтому эта жидкость рекомендуется для автомобилей с такими корпусами (в частности для Audi, выпускаемых с 1996 года).

В характеристиках зеленого антифриза сочетаются практически все свойства красного охладителя, только некоторые из них стали особо эффективны. Такие процессы происходят благодаря присадкам, которые, во время производства, подвергались глубокой очистке . Это позволяет защитить двигатель от замерзания и перегрева, а также детали и элементы охлаждающей системы от коррозии. Подобным образом осуществляется продление срока использования термостата, помпы и некоторых компонентов радиатора.

Отличные параметры зеленого Феликса относительно температурных режимов. Он обеспечивает быстрый разгон даже при очень низких или высоких показателях термометра.

Похожие великолепные результаты показывает антифриз относительно тепловой проводимости, смазывающих свойств и низкого уровня образования пены.

Felix Energy желтый

Охлаждающие жидкости такого типа предназначены для форсированных моторов и двигателей с повышенным уровнем нагрузки (например, грузовых автомобилей), которые могут работать на бензине или природном газе. В антифризе Феликс желтого цвета наблюдается высокое содержание присадков, возрастание температуры кипения и начала кристаллизации. Так же стоит отметить высокие смазывающие свойства и длительный период использования жидкости.

Температурный показатель достигает отметки +120 градусов. Во время подобных экстремальных погодных условий охлаждающая жидкость сможет обеспечить быстрый нагрев двигателя и старт машины.

Отличие Felix Carbox от остальных

Антифриз Felix красного цвета отличается своей универсальностью. Он может подойти практически для всех автомобилей любой марки . Этому способствует наличие отличных технических характеристик этой охлаждающей жидкости.

Использование антифриза с таким составом дает возможность защитить радиатор от накипи, систему охлаждения от преждевременной поломки, а двигатель – от перегрузки. При этом достаточно длительный период эксплуатации позволяет пользоваться антифризом Felix Carbox круглый год и при очень низких или высоких температурах.

Важным моментом является замена охлаждающей жидкости в двигателе. Хотя данный вид охладителя считается одним из наиболее долгосрочных веществ, он тоже иногда имеет тенденцию «стареть». Поэтому своевременная замена красного антифриза будет способствовать его отличной работе.

Начнем с небольшого экскурса в историю. В свое время особого выбора охлаждающих жидкостей у нас и не было - вода, которую зимой на ночь приходилось сливать, и старый добрый «Тосол», который многие до сих пор считают какой-то особой жидкостью. На самом деле это, конечно, типичный представитель старых этиленгликолевых антифризов, и вопрос «что лучше - тосол или антифриз » формально лишен смысла. Почему формально? Потому что те жидкости, которые сейчас выпускаются под названием «Тосол» кем ни попадя (а это, вообще-то, торговая марка, унаследованная ФГУП ГосНИИОХТ от советского НИИ органической химии и технологии), зачастую вообще никаким техническим требованиям не соответствуют - некоторые умудряются гореть (!) и содержать метанол, чего уж говорить о температуре замерзания. Учитывая, что даже у старых антифризов «фольксвагеновского» класса G11 уже используются более эффективные присадки и выше срок службы, выбирать сейчас «Тосол» действительно смысла нет.

А вот теперь поговорим именно о принятых по документации Volkswagen классах . Отличаются они между собой в первую очередь составом и механизмом действия пакета присадок. Дело в том, что при всех своих положительных свойствах этиленгликоль не только ядовит, но еще и коррозионно-активен - так что присадки в антифризах, на самом деле, в первую очередь защищают систему охлаждения от самого антифриза.

В антифризах G11 используется в первую очередь силикатные присадки (как и в советском «Тосоле») - их механизм действия очень прост, на поверхностях деталей образуется пленка, препятствующая прямому контакту с этиленгликолем. Но она же ухудшает теплоотвод - поэтому по мере роста форсировки автомобильных двигателей появились антифризы G12 на карбоксилатной основе, в которых присадки уже работают «точечно», в очагах коррозии. Такие антифризы служат дольше и сейчас являются наиболее распространенными, особенно G12+ , имеющие улучшенные свойства и совместимость с другими типами. Если G12 и G11 смешивать нельзя, то G12+ уже можно доливать и в G11, и в G12 (грубо говоря, по составу присадок G12+ и есть нечто среднее между этими типами).

Лобридные антифризы G12++ - это сочетание органических ингибиторов коррозии со все теми же силикатами. Отсюда - и совместимость с прочими антифризами, и высокий срок службы: заводская заливка может рассчитываться на весь срок службы автомобиля. Что, тем не менее, не стоит считать ультимативной рекомендацией - пускай интервалы замены можно и увеличить, но менять такой антифриз время от времени все же стоит, если машина покупается не на год-два.

А вот с G13 ситуация вообще интересная. Почему-то с сайта на сайт в рунете постоянно кочует утверждение, что такие антифризы изготавливаются только на основе пропиленгликоля, но даже оригинальный «фольксвагеновский» антифриз этого класса таковым не является. На самом деле, конечно, экологи приложили свою руку к появлению этого типа антифризов, но улучшение «экологичности» здесь практически всегда достигается заменой части этиленгликоля глицерином. По составу присадок же эти антифризы также относятся к лобридным, и могут с ними спокойно смешиваться.