истинная воздушная скорость (TAS)
Действительная скорость, с которой ЛА движется относительно окружающего воздуха за счёт силы тяги двигателя(ей). Вектор скорости в общем случае не совпадает с продольной осью ЛА . На его отклонение влияют угол атаки и скольжение ЛА ;
скорость по прибору (IAS)
Скорость, которую показывает прибор, измеряющий воздушную скорость. На любой высоте эта величина однозначно характеризует несущие свойства планера в данный момент. Значение приборной скорости используется при пилотировании ЛА ;
Путевая скорость ()
V1 зависит от многих факторов, таких, как: метеоусловия (ветер, температура), состояние покрытия ВПП , взлетный вес самолёта и другие. В случае, если отказ произошёл на скорости, большей V1, единственным решением будет продолжить взлёт и, затем произвести посадку. Большинство типов самолётов ГА сконструированы так, что, даже если на взлёте откажет один из двигателей, остальных двигателей хватит, чтобы, разогнав машину до безопасной скорости, подняться на минимальную высоту, с которой можно зайти на глиссаду и посадить самолёт.
Va
Расчетная маневренная скорость. Максимальная скорость, при которой можно производить полное отклонение управляющих поверхностей, не перенагружая конструкцию самолёта.
Vr
Скорость начала подъёма передней опоры шасси.
V2
Безопасная скорость для взлёта.
Vref
Расчетная скорость посадки.
Vtt
Заданная скорость пересечения входной кромки ВПП.
Vfe
Максимально допустимая скорость с выпущенными закрылками.
Vle
Максимально допустимая скорость с выпущенными шасси.
Vlo
Максимальная скорость выпуска/уборки шасси.
Vmo
V maximum operating - максимальная эксплуатационная скорость.
Vne
Непревышаемая скорость. Скорость отмеченная красной чертой на индикаторе воздушной скорости.
Vy
Скорость оптимального набора высоты. Скорость, при которой самолет наберёт максимальную высоту за кратчайшее время.
Vx
Скорость оптимального угла набора высоты. Скорость, при которой самолёт наберёт максимальную высоту при минимальном горизонтальном перемещении.
Вертикальная скорость
Изменение высоты полёта за единицу времени. Равна вертикальной составляющей скорости
И скорости. Единицы измерения могут быть малопонятны для людей, не имеющих отношения к морю, поэтому определение расстояний и скорости движения судов может представлять некоторые трудности. Основная применяемая на море единица измерения скорости - морской узел. Чему он равен и как с его помощью вычислить скорость, будет рассмотрено в статье.
Морская миля
На море основной мерой расстояния является миля. Важно отметить, что миля морская и миля сухопутная - разные вещи. Сухопутная составляет 1609 метров. Морская миля равняется длине одной минуты линии земного меридиана. Земной меридиан условно представляет собой дугу, и ее длина измеряется в градусах, минутах и секундах. Таким образом, длина одной морской мили составляет 1852 метра. Разница между сухопутной и морской милей существенна, поэтому важно не путать эти единицы измерения.
Кроме мили, расстояние в море измеряется с помощью таких единиц, как фут, дюйм, ярд, морская сажень и морской кабельтов.
Морской узел: скорость судна
Разобравшись с расстоянием на море, нужно обратиться к понятию скорости. Для определения скорости на море используется понятие - единица скорости, с которой судно пройдет за час одну морскую милю. Сколько км в морском узле? Получается, что один морской узел - 1,852 км в час. Таким образом, 10 морских узлов - это 18,5 км в час, 100 морских узлов - 185 км в час и так далее.
Пример вычисления скорости судна
Корабль движется со скоростью 20 морских узлов. Ему нужно пройти расстояние 100 км до места назначения. Какова его скорость в километрах, и сколько времени ему понадобится на прохождение данного расстояния?
Для начала необходимо перевести скорость из узлов в километры, для этого 20 нужно умножить на 1,852. Получается, что скорость корабля в километрах равняется 37 км в час.
Затем следует разделить расстояние 100 км на скорость корабля 37 км/ч. Получится, что кораблю потребуется примерно 2,7 часа, чтобы достигнуть места назначения, идя со скоростью 20 морских узлов.
Скорости судов зависят от их размеров, технических характеристик, назначения и других факторов. и пассажирские лайнеры ходят обычно со скоростью 10-20 узлов, а корабли военного назначения способны развивать гораздо более высокие темпы передвижения. Например, боевой корабль HCMS Bras D"Or 400 имеет скорость 62 узла (116 км в час).
Происхождение термина "морской узел"
Судоходство - один из древнейших видов деятельности человека. Очевидно, что в древние времена не существовало компасов, локаторов, навигаторов и прочих технических достижений позднего времени. Однако морякам требовалось искать какие-то ориентиры, чтобы определять свое местоположение. Они ориентировались по звездам, луне, маякам, очертаниям берегового рельефа и так далее.
Для определения пройденного расстояния применялось особое изобретение. Оно называлось лаг и представляло собой бревно с привязанной к нему веревкой. На веревке на равном расстоянии друг от друга были завязаны узлы. Лаг выбрасывался с кормы судна. Когда веревка натягивалась, моряк считал количество узелков, пройденных за время движения корабля через его руки.
Так и закрепились традиция измерения скорости морскими узлами, хотя современный узел имеет иную величину, чем в древние времена. В современном мореходстве лаг по прежнему используется для замера скорости корабля. Выглядит он, разумеется, иначе, чем в прошлом, и представляет собой специальный прибор.
Итак, на море вычисление скорости в морских узлах осуществляется с давних времен. Узел соответствует скорости, с которой корабль пройдет одну морскую милю за час. Для перевода скорости в узлах в скорость в километрах нужно умножить узлы на 1,852 (длина одной морской мили).
Скорость – векторная физическая величина, характеризующая быстроту перемещения и направление движения материальной точки в пространстве относительно выбранной системы отсчёта.
Перевод скорости онлайн с помощью нашего конвертера скорости позволит вам сократить время на подсчеты вашей задачи! У вас есть возможность оперировать не только привычными метрическими километрами в час или метрами в секунду, но и переводить значения с узлов или футов в секунду в более привычное измерение.
Надо сказать, единицы измерения скорости в последние годы пополнились новыми терминами. Например, скорость интернета измеряется в килобитах или мегабитах в секунду. Ведь передача данных от сервера вашему компьютеру тоже имеет свою скорость.
Впрочем, и без нововведений область измерения и перевода скорости таит много интересного. Например, вы знаете, что термин «узел» может обозначать не только особый вид связывания веревки?
На морском языке узлами называются единицы измерения скорости судна, один узел равняется одной морской миле, пройденной за час. По международным стандартам морской узел 1, 852 километру. Кстати, говорят не «20 узлов в час», как это бывает со остальными единицами скорости, а просто – «20 узлов».
Измеряют (и переводят) скорость по-разному. Например, раньше в судоходстве применялся прибор лаг, который показывал, сколько узлов проходит корабль за определенный промежуток времени. В автомобилях для этого предназначены спидометры.
А скорость ветра рассчитывают анемометры. Это приборы, выдающие количество оборотов во время ветра. Их подсчитывают и переводят скорость ветра в метры в секунду.
Вам, наверное, хочется поскорее узнать конкретные цифры? Ну что же, не будем утомлять долгими разговорами.
Скорость взлета самолета Боинг 737
Давайте разберемся, с какой скоростью взлетает самолёт. Все зависит от индивидуальных технических характеристик.
Если говорить о Боинге 737, то взлет делится на несколько этапов:
- Самолет начинает движение только в тот момент, когда двигатель работает со скоростью 810 оборотов в минуту. После того, как этот показатель достигнут, пилот медленно спускает тормоза и держит рычаг управления на нейтральной отметке.
- Набирается скорость при движении воздушного судна на трех колесах.
- Лайнер ускоряется до 185 километров в час и двигается уже на двух колесах.
- Когда ускорение достигает отметки в 225 километров в час , судно взлетает.
Перечисленные выше показатели могут незначительно колебаться, поскольку на скорость влияет направление и сила ветра, воздушные потоки, влажность, исправность и качество взлетной полосы и т.д.
Узнать скорость взлета других лайнеров можно из таблицы:
Предлагаем посмотреть это видео с наглядным замером скорости при взлета пассажирского самолета по GPS:
Скорость самолета при посадке
Что касается скорости самолета при посадке, то это непостоянная величина, которая зависит от массы борта и силы встречного ветра, но в среднем скорость при посадке составляет 240-250 км/ч , то есть примерно на 20 км/ч ниже взлетной скорости воздушного средства.
При наличии встречного ветра скорость может быть еще меньше, потому что встречный ветер увеличивает подъемную силу, в таком случает вполне допустимы значения от 130-200 км/ч.
Скорость пассажирского самолета в полете
Итак, средняя скорость современных лайнеров составляет 210-800 километров в час. Но это не максимальное значение.
Крейсерские и максимальные значения
Ускорение пассажирских лайнеров делится на крейсерское и максимальное. Эта величина никогда не сравнивается со звуковым барьером. С максимальной скоростью пассажиров не перевозят.
Скоростные характеристики различаются в зависимости от модели авиалайнера. Средние значения:
- Ту 134 — 880 километров в час;
- Ил 86 — 950 километров в час;
- Пассажирский Боинг — набирает ускорение с 915 до 950 километров в час .
Кстати, максимальное значение для гражданского авиатранспорта составляет примерно 1035 километров в час.
Пассажирские лайнеры отличаются невысокими крейсерскими и максимальными скоростями , так что вам не стоит лишний раз волноваться перед предстоящим перелетом!
Скорость полета пассажирского самолета — краткий справочник:
- Аэробус A380: максимальная скорость — 1020 км/час, крейсерская – 900 км/час;
- Боинг 747: максимум – 988 км/час, стандартная при полете – 910 км/час;
- Ил 96:максимум – 900 км/час, крейсерская скорость – 870 км/час;
- Ту 154М: максимальная скорость – 950 км/час, средняя – 900 км/час;
- Як 40: максимум – 545 км/час, а нормальный показатель скорости составляет 510 км/час.
Возможно, вам будет легче разобраться с цифрами благодаря таблице:
No related posts.
Или приключениях, в фильмах об отчаянных мореплавателях, в статьях на географическую тему и в разговоре между моряками нередко проскальзывает термин «морская миля». Пришла пора разобраться, чему равна длины в судоходстве, и почему моряки не пользуются привычными нам километрами.
Чему равна 1 морская миля?
Изначально эта величина соответствовала длине 1/60 градуса дуги круга на поверхности Земли с центром, совпадающим с центром планеты. Другими словами, если рассматривать любой меридиан, то морская миля будетпримерно равной длине одной минуты широты. Поскольку несколько отличается от очертаний идеального шара, то длина 1 минуты градуса рассматриваемого меридиана может несколько отличаться в зависимости от широты. Больше всего это расстояние на полюсах - 1861,6 м, а меньше всего на экваторе - 1842,9 м. Во избежание путаницы было предложено унифицировать длину морской мили. За основу была принята длина 1 минуты градуса на 45º широты (1852,2 м). Такое определение привело к тому, что морская миля стала удобной для расчета навигационных задач. К примеру, если необходимо на карте отмерить расстояние в 20 миль, то для этого достаточно будет отмерить циркулем 20 дуговых минут на любом меридиане, нанесенном на карту.
Начиная с 1954 года, в Соединенных Штатах стали использовать международную морскую милю (1852 м). На практике ее часто округляют до 1800 метров. Официальное обозначение этой единицы так и не было принято. Иногда встречается сокращение «nmi», «nm» или «NM». К слову сказать, «nm» является общепринятым обозначением нанометра. 1/10 международной морской мили = 1 кабельтов = 185,2 метра. А 3 мили равны 1 морской лиге. В Великобритании раньше часто использовалась своя морская миля, равная 1853,184 м. В 1929 году в Монако состоялась международная конференция, посвященная различным вопросам гидрографии, на которой длину морской мили определили в 1852,00 метра. Не стоит забывать, что миля бывает не только морской, но и сухопутной. В этом случае ее длина в 1,151 раз меньше морской.
Какая связь между морской милей и узлом?
Миля морская (nautical mile) или, как ее порой называют, географическая либо навигационная, получила широкое распространение в географии, авиации и мореплавании. С ней тесно связано понятие морского узла, используемого в судоходстве в качестве основной единицы скорости. Один узел равен одной пройденной миле за час движения судна. Название «узел» связано с тем, что в старину на кораблях для измерения скорости пользовались лагом. Он представлял собой бревно или доску в форме треугольника, к которой был привязан груз. К такому привязывался линь (веревка), на котором через определенное расстояние завязывались узлы. Лаг сбрасывался за борт, после чего за выбранный отрезок времени (от 15 секунд до 1 минуты) подсчитывали, сколько узлов уйдет в воду.
Есть разные версии относительно расстояния между узлами. Одни считают, что оно составляло 25 футов и если за 15 с уходил один узел, то в итоге получалась одна морская миля(100 футов/мин). Согласно второй версии, узлы завязывались через 47 футов и 3 дюйма (14,4018 м), а отсчет шел за 28 секунд. В этом случае один узел показывал скорость 101,25 футов/мин.
Надеемся, теперь у вас не будет сложности в понимании морской терминологии, и мили с узлами станут такими же понятными, как привычные километры.