Самый частый вопрос - какие щетки лучше, каркасные или бескаркасные? Однозначного ответа на этот вопрос нет. В рейтинг вошли как те, так и другие. Кроме того, в списке лучших присутствуют гибридные модели. Все они имеют свои достоинства и недостатки.

Щетки стеклоочистителя - один из самых часто меняемых расходников в автомобиле: часто приходится ставить новые даже на автомобилях, только что выехавших из автосалона, на многих «бюджетниках» штатные дворники мало устраивают водителей. Что ж, попробуем разобраться, как устроен этот нехитрый предмет и по какому принципу нужно выбирать лучший комплект дворников.

Щетки современного типа были изобретены почти сто лет назад - в 1923 году. С тех пор их устройство изменилось мало: рабочим элементом является эластичная полоса с острым краем, закрепленная в упругом кронштейне крепления к поводку. Упругость щетки - основное ее качество, прямо влияющее на эффективность очистки, так как при движении кромка щетки должна максимально плотно прилегать к криволинейной поверхности стекла.

В зависимости от типа подвеса в кронштейне щетки делятся на:

• Каркасные - в них упругим элементом является сама несущая конструкция. Каркас щетки соединяется с чистящей пластиной в нескольких точках, стремясь выгнуть ее. Отсюда и главный недостаток каркасных щеток: наиболее плотно они прилегают к стеклу в точках соединения с каркасом.
• Бескаркасные щетки в качестве упругого элемента используют металлическую пластину, залитую в саму щетку. Технологически их изготовление сложнее и дороже, но это оправдано гораздо более качественным прилеганием и, соответственно, эффективной работой. Отличительная черта бескаркасных щеток - это лаконичный внешний вид: крепление находится на самом пластиковом обрамлении щетки.
• Гибридные щетки имеют и несущий каркас, и дополнительный упругий элемент в пластине. Для стекол с большой кривизной поверхности они, пожалуй, станут лучшим выбором. Отличить их легко по пластиковому кожуху, закрывающему каркас и одновременно служащему аэродинамическим элементом.

Сама щетка может быть изготовлена из самых различных материалов, требования к которым просты: эластичность, низкий коэффициент трения (это обеспечит не только отсутствие скрипа, но и уменьшит истирание кромки), стойкость к противогололедным реагентам, растворителям (основной компонент «омывайки» - изопропиловый спирт) и воздействию ультрафиолета. Изначально использовавшаяся для этого резина мало подходит по указанным параметрам - на холоде она становится жестче, что особенно чувствительно для каркасных щеток, быстро растрескивается, а из-за высокого коэффициента трения склонна к скрипу. Современные материалы на силиконовой основе позволяют создавать более лучшие щетки стеклоочистителя, способные работать и летом, и в сильный мороз.

При выборе щеток стоит учитывать особенности эксплуатации автомобиля - летом бюджетные каркасные щетки окажутся не менее эффективны, чем гибридные модели премиум-сегмента. А вот в северных регионах, в городах, где активно применяются противогололедные реагенты, качество и материала щетки, и ее конструкция требуют более тщательного внимания: здесь дорогие «гибриды» однозначно побеждают по всем параметрам.

Что это за услуга?

Щетка очистителя ветрового стекла состоит из шарнирного рычага и длинной резиновой полоски. Приводимая в движение электродвигателем, щетка перемещается по поверхности ветрового стекла, удаляя мусор и улучшая видимость. Щетки изготавливаются из резины, и, следовательно, воздействие солнечного света и других факторов приводит к их повреждению и ухудшению их работы. Так же возможно потребуется .

Щетка очистителя ветрового стекла имеет следующие составные части:

• Шарнирный рычаг;
• Длинная резиновая полоска.

Замена щеток очистителя ветрового стекла производится в случае видимого ухудшения ее работы. С ее помощью удаляется грязь, мусор, снег, лишняя влага. Электродвигатель приводит щетку в движение, вследствие чего она перемещается по лобовому стеклу, производя процесс его очистки. Резина, подвергаемая всевозможным погодным условиям и частому механическому воздействию, теряет свои качественные характеристики. В зимний период резина снашивается быстрее об обледенения, по этому советуем установить .

Имейте ввиду

Масляная пленка или воск на поверхности ветрового стекла не удаляются щетками очистителя.

Причины замены щеток очистителя

Поводов для замены щеток может быть несколько:

• Разводы на лобовом стекле в процессе работы очистительного механизма;
• при работе щеток возникает характерный скрип.

Перечень работ по замене

Самостоятельная замена щеток очистителя ветрового стекла не отличается от профессиональной, и происходит следующим образом: снимается старая резина и устанавливается новая.

Стоимость замены щетки

Работа механика производится максимально качественно и быстро. Заменить очистительные щетки в нашем сервисе стоит 500 рублей.

Стоит иметь в виду

Воск на стекле, как и масляные пятна, не способен удалиться щетками очистителя. Поэтому в некоторых случаях разводы на нем говорят о необходимости заняться им вручную.

Регулярно проверяйте состояние щеток очистителя. Щетки подлежат замене каждый год. Наилучшим временем для замены щеток является конец летнего сезона, перед началом периода затяжных дождей.

• периодически проверять состояние очистительных щеток;
• заменять их раз в году;
• ставить новые щетки под конец летнего сезона.

Насколько это важно

При прохождении технического осмотра внимание обращается прежде всего на элементарные вещи, такие как огнетушитель, или щетка очистителя. В условиях плохой видимости своевременная очистка лобового стекла способна предотвратить серьезное дорожное происшествие. Потому стоит регулярно проверять качество работы щеток очистителя.

Основные причины, почему это происходит

• Разводы на ветровом стекле при работе очистителя
• Скрип при работе щеток очистителя

Перечень основных работ:

• Снимите и замените щетки стеклоочистителя.

Прежде всего, для правильного выбора щеток необходимо знать, какие именно Вам нужны или по модели или по крепежу и размерам. Не помешает определиться и со стоимостью, поскольку низкие цены на товар в большинстве случаев не гарантирует высокое качество.

Щетки для стеклоочистителей можно условно разделить на три группы.

Каркасные (или обычные) .

Бескаркасные.

Комбинированные.

Каркасные щетки.

При выборе каркасных щеток, совсем не обязательно смотреть, кто производитель. Здесь главное - обратить внимание на промежутки между точками крепления резинки к каркасу щетки. Если точек крепления много и расположены они равномерно, то такие щетки будут наиболее плотно прилегать к лобовому стеклу.

Бескаркасные щетки.

Эти щетки, несмотря на их дороговизну, все больше пользуются спросом у автовладельцев. Преимущество бескаркасных щеток в том, что лезвия щеток плотно прилегают к лобовому стеклу, а отсутствие шарниров и скоб полностью исключает скапливание и образование льда на щетках зимой.

При выборе бескаркасных щеток обязательно обратите внимание на производителя, поскольку на рынке существует множество подделок

Также при покупке ОБЯЗАТЕЛЬНО обратите внимание, подходят ли данная модель щеток именно для Вашего автомобиля. Это, пожалуй, единственный недостаток бескаркасных щеток - их неуниверсальность. Т.е. для конкретной модели авто подходят щетки, специально рассчитанные для него.

Гибридные дворники.

Основным их отличием от классических дворников будет то, что высота каркаса у них совсем небольшая. Благодаря этому конструкторам удалось поместить каркас в небольшой кожух-обтекатель. Гибридные стеклоочистители при этом получили достоинства бескорпусных, выражающиеся в том, что вследствие аэродинамического эффекта, повышается давление щетки на стекло. Еще одной конструктивной особенностью, является шарнирный каркас, который, в свою очередь также увеличивает давление щетки на стекло. Это позволяет использовать такие щетки для авто с очень выпуклыми лобовыми стеклами.

Правда и цена у таких стеклоочистителей немаленькая, но зато они могут прослужить без замены значительно более долгий срок, по сравнению с другими типами, да и качество очистки стекол на порядок выше.

Для получения дополнительной информации посмотрите это видео.