Появление рамного внедорожника Sportage от Kia состоялось в 1993 году. С тех пор модель пережила несколько обновлений и с 2016 года представлена на рынке уже в 4-м поколении. За 14 лет выпуска ее дизайн был подвергнут кардинальным изменениям, как и подкапотное пространство. Детальнее о моторах модели и об их обслуживании (сколько какого масла лить) далее в статье.

В первом поколении (1993-2004) на Спортейдж I устанавливались 2-литровые моторы Мазда: дизельный с 83 л.с. и бензиновый со 117-128 л.с., работающие как с механикой, так и с автоматом. Полный привод дал автомобилю неплохие внедорожные качества и SUV, построенный на платформе Мазда Бонго, быстро занял свободную нишу на рынке. Sportage II дебютировал на Парижском автосалоне в 2004 году. От предыдущей генерации он отличался большими габаритами и переходом в класс «паркетников» путем избавления от рамной конструкции. Теперь кроссовер построен на одинаковой платформе с Хендай Туссан и доступен как в полно-, так и в переднеприводной модификациях. Неплохие динамические показатели обеспечивались 142-сильным бензомотором с 2 литрами объема, 175-сильным движком на 2.7 литра и турбодизелем 2.0d со 112 лошадками в активе. В 2007-2008 годах «паркетник» дважды подвергался фейслифтингу, а в 2010 году ему на смену пришло третье поколение.

Kia Sportage III – небольшой кроссовер, выпуск которого продолжался до 2016 года. Презентация состоялась на выставке в Женеве и в этот период новинка делила платформу с Хендай ix35. В 2014 году состолся косметический рестайлинг. Российская версия автомобиля комплектовалась 2-литровыми дизельными (126 и 184 л.с., расход топлива 6.9 литра на 100 км) и бензиновыми (150 л.с., расход топлива 8.5 литра) двигателями на автомате или механике. Следующее поколение модели было показано публике в 2015 году на Франкфуртском автосалоне. Теперь автомобиль предлагается с 6 разными силовыми установками: 3 дизельными и 3 бензиновыми. В России это 2 бензиновые на 1.6 и 2.0 литра (177 и 150 л.с.) и 1 турбодизель 2.0d (185 л.с.).

Поколение I (1993-2004)

Двигатели DOHC / 2.0FED 2.0

• , 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,9 л.

Поколение II (2004-2010)

Двигатель G4GC 2.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель G6BA 2.7

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

Поколение III (2010-2016)

Двигатель G4FD 1.6

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,3 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Автовладельцы, которые купили автомобиль с пробегом, рано или поздно сталкиваются с важным вопросом — сколько заливать масла в бензиновый двигатель 2.0 Киа Спортейдж 3! Статья про бензиновые двигатели.

Объем масла в двигателе

Дело в том, что на дорестайлинговые Спортейджи устанавливались два типа масленых поддонов двигателя с объёмом масла: 4L или 6L.

Поддоны различаются по количеству заливаемого масла и наличия датчика уровня. Первый вариант — объём 4 литра . А второй — авто выпуска с середины 2011 года (12 модельного года) уже устанавливали поддон с увеличенным объём — 6 литров и щупом с красным кольцом.

На рестайлинговые спортейджи выпуска начиная с 2014 года, двигателю G4NA (NU) обратно вернули 4 литра масла.

К каждому поддону идут разные щупы, которые отличаются по длине. Но если почитать форумы KIA, люди пишут: попадаются совершенно разные установки, т.е. большой поддон и маленький щуп, и наоборот.

Поддон с объёмом масла 4.1

Если Вы определили, что установлен маленький поддон, без датчика, оригинальный номер которого 21510-25001 — то моторного масла понадобится максимум 4.1 литра . Масленый фильтр: 26300-35503.

С таким поддоном по идее должен быть установлен щуп 26611-2G020.

Поддон с увеличенным объёмом 215102G100

Если установлен поддон 21510-2G100 — то масла заливать необходимо максимум 6.5 литров . Щуп должен быть: 26611-2G100. Как правило у авто выпуска после середины 2011 года. Фильтр потребуется: 26300-35530.

Если всё же не уверены в объёме масла в двигателе, то лучше купить две 4-х литровые канистры , и заливать уже по факту, сколько сольётся. Оставшееся масло останется на следующую замену.

В моём Спортейдже середины 2011 года AWD установлен большой поддон и щуп с красной ручкой. Я залил 6.5 литров масла до максимального уровня на щупе. Фото-отчёт по замене.

Выбор моторного масла

Выбор масла уже сугубо личное дело каждого, я же склоняюсь к оригинальному Хундаевскому маслу «Turbo SYN Gasoline 5W-30» , которое подходит под классификацию ACEA A5. Ну это лично мой выбор! На мой взгляд лучшее соотношение цена-качество.

Посмотрите интересное видео по этой теме:

Разновидности и особенности масла для бензинового двигателя Kia Sportage 3

Известный многим автовладельцам кроссовер Киа Спортейдж, сменивший уже три поколения, выпускается около 20-ти лет. Самая первая модель автомобиля была презентована еще в 1993 году. Сегодня на авторынках есть третья, и пока последняя модификация так полюбившегося многим авто, которая увидела свет в 2010 году на автовыставке в Женеве.

Автомобиль претерпевает определенные изменения. Произошла замена основы кроссовера: теперь это та же платформа, что и у Hyundai ix35, поэтому своей схемой подвески он идентичен многим современным автомобилям.

Модель Киа Спортейдж 3 может быть представлена как с бензиновым двигателем, так и с одним из двух дизельных. Все три доступные двигатели – двухлитровые. Бензиновый мотор (150 л.с.) комплектован двумя коробками передач на выбор: 5-ти ступенчатая механика и 6-ти ступенчатый автомат.

Следует отметить, что бензиновые модификации Киа Спортейдж 3 бывают переднеприводными и с подключаемым полным приводом.

Основы эксплуатации и ухода

Опытные автовладельцы знают, что недостаточно просто вовремя заправлять автомобиль и проходить плановое ТО. Во время эксплуатации грамотный водитель обращает внимание на уровень моторного масла в автомобиле, количество тормозной жидкости, зарядку аккумулятора. И, так или иначе, неизбежно наступает момент, когда один из эксплуатационных параметров, а именно – моторное масло, становится ненадлежащего качества. В этом случае осуществляется его замена.

Для каждого типа двигателя, равно как и для различных модификаций автомобиля Киа Спортейдж, замена проводится с применением разных масел. И владелец кроссовера должен знать, какое именно вещество подходит для его автомобиля с учетом всех тонкостей и нюансов.

Правильно подобранная смазывающая жидкость и грамотно проведенная ее замена обеспечат регулярный уход деталей двигателя. Качественная смазка выполняет сразу несколько функций:

1. Предотвращает образование нагара;
2. Снижает расход топлива;
3. Уменьшает трение трущихся деталей;
4. Предотвратит преждевременный износ элементов агрегата;
5. Продлит срок службы автомобиля в целом.

Как правильно выбрать смазочные материалы и где их приобрести

Выбирая моторное масло, следует отнестись к этой процедуре со всей серьезностью и ответственностью. Можно воспользоваться приложенной документацией или советами опытных автовладельцев. Обратиться за консультацией на СТО.

Грамотно подобранное смазочное вещество значительно экономит бензин, обеспечивая бесперебойную работу двигателя автомобиля Киа Спортейдж. Приобретать масло лучше в специализированном магазине, репутация которого не вызывает сомнений. Это поможет избежать покупки контрафактного продукта.

Эксплуатационные же характеристики имеют свои требования. Большое значение уделяется типу двигателя автомобиля: бензин или дизель. Например, американская классификация API делится на две группы. Если на упаковке смазки стоит маркировка S – это вещество для бензинового двигателя. Маркировка C – для дизельных моторов. Но и здесь не все просто.

Каждая группа, в свою очередь, подразделяется на классы, которые маркируются буквами. Чем «старше» буква, тем выше требования, предъявляемые к смазочному материалу.

Еще один немаловажный параметр — вязкость по SAE. В его численном значении букву W окружают цифры, где первая – зимний класс вязкости, вторая группа цифр – летний класс. Чем ниже цифра зимнего класса вязкости, тем легче будет завести автомобиль в мороз.

Летний показатель будет тем лучше, чем он больше. Значит, с экстремальными летними нагрузками двигатель справится «на отлично».

Согласно приложенной документации, для модельного ряда 2014-2016гг. выпуска требуется вязкость по SAE:

1. для зимы – 0W-40, 0W-50, 0W-60;
2. для лета — 15W-50, 15W-60, 20W-40, 20W-50, 25W-50;
3. всезезонка — 5W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50.

Показатель вязкости должен соответствовать окружающей среде, в которой используется транспортное средство. Это означает, что для эксплуатации автомобиля в условиях низких температур необходимо использование моторного масла низкой вязкости.

По качеству вещество должно быть только синтетическим. Для Kia Sportage 3 отлично подойдет оригинальное синтетическое Premium LF Gasoline 5W-20.

• Shell Helix;
• Castrol Professional;
• ZIC XQ LS.

Все они были проверены и использовались в двигателях во время проведения специальных испытаний. Эксплуатация двигателя нового автомобиля с залитым моторным маслом одной из перечисленных марок не отменяет гарантийных обязательств. Следует отметить, что фирма Киа допускает использование моторных веществ и других качественных брендов проверенных производителей.

Приобретая новый автомобиль, автовладельцу необходимо помнить, что замена смазки осуществляется только при наличии оригинального вещества. Информация об этом указана в сервисной книжке, приложенной к транспортному средству. Если приобретается подержанный автомобиль, для определения марки смазывающего вещества потребуется помощь опытного автомеханика.

Теоретически, когда проводится замена, можно долить новое масло, однако это влечет за собой протечку прокладок и сальников, засорение масляных каналов, появление эмульсионной пены. Поэтому, осуществляя плановую замену смазки, лучше удалить ее полностью, предварительно промыв двигатель.

Как быстро и легко поменять смазочную жидкость в «сердце» автомобиля?

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Замена смазочной жидкости в любом автомобиле играет весьма важную роль и имеет строго периодичный характер, будь то показатели пробега или замена по сроку давности (при очень малых пробегах). Это касается абсолютно всех авто, в том числе и Киа Спортейдж. Если следовать рекомендациям производителя, масло для Киа Спортайдж 3 с бензиновым или дизельным двигателем желательно выбирать оригинальное.

По правде говоря, от модели транспортного средства зависит совсем не многое, владелец любого автомобиля должен заботиться о своём автомобиле, регулярно меняя расходники. Независимо от того, какой модели у вас автомобиль, масло в нём необходимо менять регулярно. Если автомобилист крайне педантичен, он должен учесть, что рекомендация производителя такова: для Киа Спортейдж 3 с бензиновым двигателем должна осуществляться не позднее пробега в 12 тыс. км. Конечно, при этом следует учитывать особенности эксплуатации авто, вероятнее всего, эту цифру придётся разделить вдвое, чтобы не навредить силовому агрегату и своевременно поменять смазку.

Периодичность замены

Выбирая Kia Sportage 3, стоит заботиться не только о качестве выбранного продукта, но и о сроке, по истечении которого автомобиль должен получить новый смазочный материал

Как было сказано выше, нет необходимости выжидать момента, когда машина наберёт рекомендуемый пробег в 12000 км. Благоразумнее сменить расходник спустя 6000 – 8000 км. Этот аспект следует применять к моделям 2 и 3 поколения в тех случаях, если автомобилисту приходится часто совершать кратковременные поездки (до 20 км), заводить силовой агрегат в мороз, часто давать движку возможность работать вхолостую (пробки), ездить по запылённой местности.

Как показывает практика, при несоблюдении рекомендаций производителя смазка потеряет вязкость, что повлечёт негативное воздействие на все элементы системы. При замене моторной жидкости необходимо приобретать новый фильтр.

Делаем правильный выбор масла

Если автомобилист не знает, какое масло лучше заливать в двигатель Киа Спортейдж, он может выбрать как для дизельного, так и для бензинового мотора вещество с уникальной маркировкой. Дизель имеет маркировку С, а бензин - S. Данная цифра указывает на показатель классификации жидкости.

Не стоит выпускать из вида . Вещество низкой вязкости целесообразно приобретать тогда, когда авто планируется использовать в сильный мороз. При этом смазка с более высокой вязкостью будет необходима устройствам, которые приходится запускать в жару, при высоких температурах. Чтобы узнать этот показатель, достаточно найти на упаковке соответствующую метку по классификаций SAE.

Сколько масла в двигателе Киа Спортейдж 3

Чтобы определить, сколько литров масла в двигателе Киа Спортейдж 3, достаточно знать тип потребляемого автомобилем топлива. Бензиновые силовые агрегаты содержат 4,1 л. вещества (согласно документам производителя). Если понадобится очистка устройства, уйдёт 4,5 л. смазки. Дизельный мотор содержит 5,1 л. средства, на очистку и замену нужно 5,6 л.

Пошаговая замена

Замена масла в Киа Спортейдж 3 - относительно простой и доступный каждому процесс. Как правило, обладая минимальными теоретическими знаниями, всё можно выполнить быстро и крайне грамотно. Предварительно следует запастись пустой канистрой на 5 – 6 л., ключом «на 17» и чистой ветошью.

Начать процесс следует со слива отработанной жидкости, что потребует расположения авто на яме или эстакаде. После снятия картера автомобилист сможет подставить пустую ёмкость под сливное отверстие и дождаться полного выхода смазки. Стоит отметить, что для демонтажа пробки понадобиться ключ «на 17». Будет лучше, если смазка в момент слива будет горячей, ввиду чего перед процедурой стоит прогреть авто в течение 5 – 10 минут или приступить к выполнению задачи сразу же, как машина прибудет на яму.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 требует установки новой прокладки на пробку, что позволит избежать подтёков. После того как пробка займёт свое место на силовом агрегате, её следует аккуратно закрутить.

Следующий этап замены моторной жидкости заключается в смене фильтра, для демонтажа которого придётся воспользоваться специальным ключом или типовым инструментом, имеющим подходящий размер. Автомобилисту нужно избавиться от крепления масляного фильтра, аккуратно смазать чистой уплотнительное кольцо нового устанавливаемого элемента конструкции, после чего провести установку приобретённого масляного фильтра.

Чтобы осуществляемая своими руками замена масла Киа Спортейдж 2 или 3 имела успех, следует грамотно залить в мотор новую смазку. Избавиться от маслоналивной пробки можно без помощи сторонних инструментов, освободив отверстие руками. Как правило, бензиновому силовому агрегату понадобится всего 4,1 л. смазки, а дизельному - 5,1 л. После того как всё будет сделано, следует закрыть горловину пробкой, устранить подтёки (при их наличии).

Крайне важен первый запуск мотора, автомобилисту следует подождать отключения сигнальной лампы, свидетельствующей об аварийном падении смазочного вещества.

Заключение

Моторной жидкости простой и доступный, важно соблюдать пошаговую инструкцию и рекомендации производителя, что позволит улучшить функциональность силового агрегата.

Подбирая моторную нужно учитывать не только базовую основу (синтетика, полусинтетика, минеральное) но и другие параметры. Для каждого типа двигателя важны такие параметры смазки,как: тип, класс, вязкость, допуски. В нашей статье вы найдете параметры рекомендуемого моторного масла для Kia Sportage.

Согласно мануалу к автомобилю, производителем рекомендовано использовать автомасла для Киа Спортейдж, отвечающие требованиям:

1. Для бензиновых силовых агрегатов 2,0L и 2,7L:

• в соответствии с классификацией API - классы SJ, SL либо выше;
• по нормам ILSAC - GF-3 или выше;
• согласно классификации SAE 0W-40 или 5W-50.

1. Для дизельных движков 2,0L с W.G.T (перепускной клапан турбокомпрессора):

• по нормам API - CH-4 либо выше;
• согласно стандарту ACEA - B4.

1. Для дизельных автодвигатлей 2,0L с V.G.T (турбокомпрессор изменяемой геометрии), оборудованных CPF (комплектация с сажевым фильтром для катализатора дизеля):

• по нормам ACEA - С3.

1. Для дизельных автодвигатлей 2,0L с V.G.T (турбокомпрессор изменяемой геометрии), без CPF (комплектация с сажевым фильтром для катализатора дизеля):

• в соответствии со стандартом API - CH-4 или выше;

Параметры автомасла по вязкости подбирают из данных таблицы 1.

Таблица 1. Кинематическая вязкость при различных температурных условиях за бортом авто.

*1 - уменьшению расхода топливной смеси, способствует использование смазки, отвечающей требованиям:

• по системе SAE 5W-30;
• в соответствии классификацией API - SJ или SL;
• согласно нормам ILSAC - GF-3.

*2 - автомасло допустимо применять при экстремально холодных условиях. При этом нельзя допускать постоянные высокие нагрузки и вождение в высоком скоростном режиме.

Согласно данным таблицы 1, производителем рекомендуется заливать моторную жидкость SAE 10W-30 для силовых агрегатов, работающих на дизеле, в температурном диапазоне от -20 0 С до + 40 0 С. При температуре от -30 0 С (и менее) до + 50 0 С (и более) следует использовать SAE 5W-30 либо 5W-20. Расчет вязкостей для других температурных режимов производится аналогично.

Kia Sportage SL 2010-2013 годов выпуска

В инструкции по эксплуатации авто параметры рекомендуемого моторного масла для Kia Sportage следующие:

1. Силовые агрегаты 1,6L и 2,0L, работающие на бензине:

• в соответствии с ACEA - A5, при отсутствии указанного моторного масла допускается заливать смазку ACEA - A3.

1. Дизельные движки 1,7L либо 2,0L, оборудованные D.P.F (сажевый фильтр):

• по классификации ACEA - С3;

1. Дизельные движки 1,7L либо 2,0L без D.P.F (сажевый фильтр):

• согласно классификации ACEA - B4.

При подборе автомасла, учитывайте следующие нюансы:

• допустимо применять моторные масла с маркировкой Energy Conserving Oil (энергосберегающее);
• лучше лить оригинальные масла, разрешенные для Киа Спортейдж;
• расход смазочного материала зависит от его качества, вязкостных характеристик, манеры вождения и температуры окружающей среды;
• при обкатке нового мотора расходуется больше автомасла;
• вязкость моторной жидкости выбирается из таблицы 2.

Таблица 2. Зависимость между кинематической вязкостью моторных масел и температурным режимом за бортом автомобиля.

Согласно таблице 2, к примеру, для дизельных движков 1,7L нужно лить жидкость 10W-30 в температурном диапазоне от -20 0 С до + 40 0 С. Масло с такой же маркировкой, но для дизельных моторов 2,0L заливается при температуре -17 0 С до + 40 0 С. Подбор для других климатических условий производится аналогично.

Kia Sportage SL FL 2014-2017 годов выпуска

Для данной модели автомобиля производителем рекомендовано заливать автомасла, отвечающие параметрам:

1. Автодвигатели 2,0L, работающие на бензине:

• по системе API - SM;
• в соответствии со стандартами ILSAC - GF-4 (или выше);
• согласно классификации ACEA - A5 (или выше).

1. Движки 2,4L, работающие на бензине:

• по системе API - SM, при отсутствии указанного класса смазочного материал, допускается использовать SL;
• в соответствии с нормами ILSAC - GF-4 или выше.

1. Автодвигатели, работающие на дизеле, оборудованные D.P.F (сажевый фильтр):

• по классификации ACEA - C3 или C2.

1. Автодвигатели, работающие на дизеле, не оборудованные D.P.F (сажевый фильтр):

• согласно классификации ACEA - B4.

Подбор автомасла по вязкостным характеристикам производится из таблицы 3.

Таблица 3. Зависимость вязкости от температурного режима, при котором будет эксплуатироваться автомобиль.

*1 - снижению расхода горючей смеси способствует заливка масла с параметрами:

• согласно классификации SAE 5W-20;
• в соответствии с API - SM;
• по стандарту ILSAC - GF-4.

Из данных таблицы 3 следует, к примеру, при температуре от -7 0 С до +50 0 С (и более), для бензиновых двигателей использовать смазку с маркировкой SAE 5W-20. А в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до +50 0 С (и выше) заливать автомасло SAE 5W-20 или 5W-30.

Kia Sportage QLE 2016-2017 годов выпуска

1. Бензиновые автодвигатели 1,6 GDI (Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион):

• в соответствии с классификацией ACEA - A5 или выше
• по спецификации SAE 5W-40 (С).

1. Бензиновые автодвигатели 1,6 GDI (Страны Ближнего Востока, Индия, Ливия, Алжир, Марокко, Тунис, Судан, Египет и Иран):

• согласно нормам ACEA - A5 или выше;
• по стандарту SAE 5W-30 (С).

1. Моторы 1,6 GDI, работающие на бензине (Европа):

• согласно классификации ACEA - A5 или выше;
• по SAE 5W-30 (С).

1. Движки 1,6 T-GDI, работающие на бензине (Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион):

• в соответствии с ACEA - A5 или выше;
• согласно SAE 5W-40 (С).

1. Движки 1,6 T-GDI, работающие на бензине (Страны Ближнего Востока, Индия, Ливия, Алжир, Марокко, Тунис, Судан, Египет и Иран):

• по стандарту ACEA - A5 или выше;
• по классификации SAE 5W-40 (С).

1. Движки 1,6 T-GDI, работающие на бензине (Европа):

• в соответствии с требованиями ACEA - A5 или выше;
• согласно SAE 5W-30 (С).

1. Моторы 2,0 MPI, работающие на бензине (Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион):

• согласно требованиям API - SM;
• в соответствии с нормами ILSAC - GF-4 или выше, при этом 5W-20 (B);
• ACEA A5 или выше при этом 5W-30 (B).

1. Моторы 2,0 MPI, работающие на бензине (Страны Ближнего Востока, Индия, Ливия, Алжир, Марокко, Тунис, Судан, Египет и Иран):

• по классификации ACEA - A5 или выше;
• согласно SAE 5W-30 (C).

1. Бензиновые моторы 2,0 MPI (Европа):

• по стандарту API - SM;
• в соответствии с ILSAC - GF-4 или выше при этом 5W-20 (D);
• согласно классификации ACEA - A5 или выше при этом 5W-30 (D).

1. Бензиновые моторы 2,4 GDI:

• согласно требованиям ACEA - A5 или выше (C).

1. Силовые агрегаты 1,7 TCI, работающие на дизеле:

1. Силовые агрегаты 2,0 TCI, работающие на дизеле, оснащенные сажевым фильтром:

• согласно системе ACEA - C2 или C3.

1. Силовые агрегаты 2,0 TCI, работающие на дизеле, не оснащенные сажевым фильтром:

• в соответствии с ACEA - В4.

Все указанные вязкости необходимо сравнить с данными таблицы 4. Подобрать нужную моторную смазку по вязкостным характеристикам можно с учетом температуры, при которой будет использоваться транспортное средство, обратите внимание на буквы (С, D, B) возле вязкостей автомасел, они облегчат расчет.

Таблица 4. Диапазон рабочих температур для рекомендованных вязкостей моторного масла.

Согласно таблице 4, к примеру, для моторов 2,0 MPI, работающие на бензине (Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион) подойдет 5W-30 либо 5W-20 при температуре за бортом авто от -30 0 С (и менее) до +50 0 С (и выше).

Для движков 1,6 T-GDI, работающих на бензине (Европа) используют смазочный материал SAE 5W-30 при температурных условиях от -30 0 С (и менее) до +50 0 С (и выше). Если температура составит от -7 0 С до +50 0 С (и более) то в ячейке таблички с буквенным обозначением (С) нужно выбрать автомасло 20W-50. Подбор остальных вязкостей моторных масел осуществляется аналогично.

Заключение

От густоты смазочного материала зависит его способность заполнять зазоры в узлах трения мотора, а также быстрота прокачки автомасла по системе смазки. Рекомендуемое моторное масла для Киа Спортейдж подобрано с учетом технических характеристик силового агрегата. Производитель автомобиля в инструкции по эксплуатации обращает внимание на необходимость учитывать сезон за бортом транспортного средства. Исходя из данных таблиц мануала, на зиму применяются жидкие масла, а на лето льют более густые автомасла. Всесезонная смазка занимает промежуточное значение между зимними и летними жидкостями.